{"id":56265,"date":"2025-08-19T13:17:11","date_gmt":"2025-08-19T13:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/56265\/"},"modified":"2025-08-19T13:17:11","modified_gmt":"2025-08-19T13:17:11","slug":"f1-bottas-cadillac-si-complica-la-mercedes-ha-un-piano-di-riserva-per-il-futuro-del-pilota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/56265\/","title":{"rendered":"F1 | Bottas &#8211; Cadillac si complica? La Mercedes ha un piano di riserva per il futuro del pilota"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\tIl futuro di Valtteri Bottas dipender\u00e0 dalla decisione della Cadillac: intanto al Mercedes pensa a un\u2019alternativa<\/p>\n<p>Il pilota finlandese \u00e8 ritornato nella scuderia anglo-tedesca come pilota di riserva dopo aver abbandonato il ruolo a tempo pieno con la Kick Sauber. <strong>Bottas<\/strong> \u00e8 in attesa di avere notizie sul suo futuro che potrebbe essere in <strong>Cadillac<\/strong> oppure nuovamente con la <strong>Mercedes<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-311700 size-full\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Valtteri-Bottas-1_risultato.webp.webp\" alt=\"F1 | Bottas - Cadillac si complica? Mercedes ha un piano di riserva per il futuro\" width=\"900\" height=\"600\"\/>Foto \u2013 F1inGenerale<\/p>\n<p>Valtteri ha passato <strong>5 stagioni al fianco di Lewis Hamilton<\/strong>, prima di lasciare il posto a George Russell. Successivamente un\u2019esperienza di tre anni con l\u2019Alfa Romeo, diventata <strong>Kick Sauber<\/strong> nel 2024. Dal termine della passato stagione non lo abbiamo pi\u00f9 visto al volante di una monoposto di Formula 1.<\/p>\n<p>L\u2019alternativa alla Cadillac<\/p>\n<p>La volont\u00e0 del finlandese \u00e8 quella di tornare come <strong>pilota a tempo pieno per il 2026<\/strong> e l\u2019unica opportunit\u00e0 al momento sarebbe proprio il team americano. Nonostante ci\u00f2 la <strong>Mercedes<\/strong> si prepara in caso il futuro di Bottas non sia quello desiderato. Sulla questione si \u00e8 espresso proprio <strong>Bradley Lord<\/strong>, a capo delle comunicazione del team.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mongrip.com\/?ref=sxlsszti\" data-wpel-link=\"external\" target=\"_blank\" rel=\"follow external noopener noreferrer nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-343377\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mongrip-f1ingenerale.webp.webp\" alt=\"\" width=\"1300\" height=\"664\"\/><\/a><\/p>\n<p>\u201cSappiamo la priorit\u00e0 di Valtteri di cercare un sedile per l\u2019anno prossimo. \u00c8 decisamente qualificato per farlo ed \u00e8 anche un candidato favorito in questo senso. Se per qualsiasi motivo questo scenario non dovesse avvenire, <strong>saremmo molto disponibili per valutare come continuare a collaborare<\/strong>\u201c.<\/p>\n<p>L\u2019interesse della Mercedes \u00e8 quindi quello di procedere con la configurazione attuale tenendo Bottas come pilota di riserva. Questo se non dovesse trovare posto per l\u2019anno prossimo: \u201cSappiamo che la sua volont\u00e0 \u00e8 di raggiungere questo obiettivo. <strong>Speriamo di essere riusciti di fare da piattaforma di lancio<\/strong> per consentirgli di raggiungerlo\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019apporto di Valtteri al team non \u00e8 passato inosservato e ha spesso ricevuto i complimenti di <strong>Toto Wollf<\/strong>. Il veterano \u00e8 stato fondamentale anche per la continua crescita di <strong>Kimi Antonelli<\/strong> fornendo sempre consigli importanti, di guida e non solo.<\/p>\n<p>Leggi anche: <a href=\"https:\/\/f1ingenerale.com\/f1\/pillole-di-f1-dallavvistamento-di-leclerc-e-stroll-ai-dubbi-sul-2026-tutte-le-notizie-di-oggi-19-agosto-sulla-formula-1\/\" data-wpel-link=\"internal\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Pillole di F1 | Dall\u2019avvistamento di Leclerc e Stroll ai dubbi sul 2026: tutte le notizie di oggi, 19 agosto, sulla Formula 1<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center\">Seguici anche sui social: <a href=\"https:\/\/t.me\/f1ingeneraleIT\" data-wpel-link=\"external\" target=\"_blank\" rel=\"follow external noopener noreferrer nofollow\">Telegram<\/a> \u2013 <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/f1ingenerale\/\" data-wpel-link=\"external\" target=\"_blank\" rel=\"follow external noopener noreferrer nofollow\">Instagram<\/a> \u2013 <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/f1ingenerale\/\" data-wpel-link=\"external\" target=\"_blank\" rel=\"follow external noopener noreferrer nofollow\">Facebook<\/a> \u2013 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1inGenerale_\" data-wpel-link=\"external\" target=\"_blank\" rel=\"follow external noopener noreferrer nofollow\">Twitter<\/a><\/p>\n<p>Crediti immagine di copertina: F1inGenerale<\/p>\n<p>\t\t<script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il futuro di Valtteri Bottas dipender\u00e0 dalla decisione della Cadillac: intanto al Mercedes pensa a un\u2019alternativa Il pilota&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":56266,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[6708,1770,683,1771,1537,90,89,1772,245,244,16729],"class_list":{"0":"post-56265","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-cadillac","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-mercedes","16":"tag-sport","17":"tag-sports","18":"tag-valtteri-bottas"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56265"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56265\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}