{"id":565390,"date":"2026-07-02T00:04:05","date_gmt":"2026-07-02T00:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/565390\/"},"modified":"2026-07-02T00:04:05","modified_gmt":"2026-07-02T00:04:05","slug":"le-auto-elettriche-piu-vendute-in-italia-nei-primi-6-mesi-del-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/565390\/","title":{"rendered":"Le auto elettriche pi\u00f9 vendute in Italia nei primi 6 mesi del 2026"},"content":{"rendered":"

Nuova crescita monstre per le vendite<\/strong> di auto elettriche<\/strong> in Italia<\/strong>. A giugno<\/strong>, sono quasi 15.000 le vetture full electric immatricolate nella Penisola, in aumento di oltre l’87% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Da gennaio a giugno, le consegne salgono cos\u00ec a quasi 80.000 unit\u00e0 (+77,5%).<\/p>\n

Segno “pi\u00f9” anche davanti alle quote di mercato: 10,1% a giugno (+4,1%) e 8,4% nei primi 6 mesi del 2026<\/strong> (+3,2%).<\/p>\n

\n

“Resta tuttavia\u00a0critica l\u2019assenza di incentivi all\u2019acquisto di vetture elettriche pure da parte dei privati\u00a0– commenta Roberto Pietrantonio, presidente di Unrae\u00a0<\/strong>-, soprattutto considerando il forte ritardo del nostro Paese rispetto al resto d\u2019Europa: nei primi 5 mesi del 2026, la quota BEV in Italia si \u00e8 fermata all\u20198,2%, contro il 23,5% del mercato europeo al netto dell\u2019Italia\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n

Periodo<\/p>\n<\/td>\nVendite<\/td>\nQuota di mercato<\/td>\n<\/tr>\n\nGiugno<\/td>\n14.894
(+87,1%)<\/td>\n10,1%
(+4,1%)<\/td>\n<\/tr>\n\nGennaio-giugno<\/td>\n79.613
(+77,5%)<\/td>\n8,4%
(+3,2%)<\/td>\n<\/tr>\n

\"Leapmotor<\/p>\n

Leapmotor T03, l’auto elettrica pi\u00f9 venduta in Italia nei primi 6 mesi del 2026<\/p>\n

Foto di: Leapmotor<\/p>\n

Leapmotor T03 regina del semestre<\/p>\n

Regina delle auto elettriche 2026 \u00e8 la Leapmotor T03<\/strong>, campionessa di vendite sia a giugno (2.744 immatricolazioni), sia nel semestre (21.841 immatricolazioni).<\/p>\n

    \n
  1. Leapmotor T03: 2.744<\/li>\n
  2. Dacia Spring<\/a>: 1.802<\/li>\n
  3. Tesla Model 3<\/a>: 1.543<\/li>\n
  4. Tesla Model Y<\/a>: 863<\/li>\n
  5. BMW iX1<\/a>: 452<\/li>\n
  6. BYD Dolphin Surf<\/a>: 410<\/li>\n
  7. Citroen e-C3: 298<\/li>\n
  8. Volvo EX30<\/a>: 243<\/li>\n
  9. Fiat 500e<\/a>: 227<\/li>\n
  10. Dongfeng Box: 192<\/li>\n<\/ol>\n
      \n
    1. Leapmotor T03: 21.841<\/li>\n
    2. Dacia Spring: 5.300<\/li>\n
    3. Tesla Model Y: 4.160<\/li>\n
    4. Citroen e-C3: 4.055<\/li>\n
    5. Tesla Model 3: 3.698<\/li>\n
    6. BYD Dolphin Surf: 3.445<\/li>\n
    7. BMW iX1: 1.464<\/li>\n
    8. Skoda Elroq: 1.439<\/li>\n
    9. Leapmotor B10: 1.390<\/li>\n
    10. Ford Puma: 1.318<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nuova crescita monstre per le vendite di auto elettriche in Italia. A giugno, sono quasi 15.000 le vetture…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":565391,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,20869,177,1537,90,89,7225],"class_list":["post-565390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-auto-italiane","tag-business","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-mercato-e-industria"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116847461998464749","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=565390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565390\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/565391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=565390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=565390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=565390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}