{"id":56669,"date":"2025-08-19T17:34:12","date_gmt":"2025-08-19T17:34:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/56669\/"},"modified":"2025-08-19T17:34:12","modified_gmt":"2025-08-19T17:34:12","slug":"spunta-una-nuova-lancia-in-versione-bugatti-supercar-da-paura-che-strizza-locchio-anche-alla-ypsilon-foto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/56669\/","title":{"rendered":"Spunta una nuova Lancia in versione Bugatti: supercar da paura che strizza l&#8217;occhio anche alla Ypsilon (FOTO)"},"content":{"rendered":"<p> Tempo di lettura:   2 minuti<\/p>\n<p><strong>Una Lancia in chiave supercar, taglio da Bugatti e richiami di famiglia: suggestione forte, progetto digitale, voglia di rinascita.<\/strong><\/p>\n<p>All\u2019apparenza \u00e8 solo l\u2019ennesimo esercizio di stile comparso sui social. In realt\u00e0, dietro queste immagini, c\u2019\u00e8 un\u2019idea chiara: riportare al centro del discorso due marchi che oggi vivono di crossover e prudenza, immaginandoli di nuovo ambiziosi, sportivi, iconici.<\/p>\n<p> <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-337266 lazyload\" alt=\"Lancia in versione Bugatti\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Instagram-car.design.trends-18082025-reportmotori.it-2.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1200\" data-eio-rheight=\"800\"\/><\/p>\n<p>Spunta una nuova Lancia in versione Bugatti (Instagram car.design.trends) reportmotori.it <\/p>\n<p>Lancia, in particolare, compressa da strategie di gruppo complesse e da una gamma ridotta, qui si prende la scena con una spider gran turismo a cielo aperto, linee tese e proporzioni importanti. Eleganza classica, tecnologia moderna, un DNA che guarda alle Flaminia e alle Aurelia reinterpretato con taglio contemporaneo. Un po\u2019 di storia e un po\u2019 di futuro, un un equilibrio di rara maestria.<\/p>\n<p> Lancia supercar: la suggestione che accende il marchio <\/p>\n<p>L\u2019idea della \u201cLancia in versione Bugatti\u201d <strong>nasce dal lavoro del designer Richard Svec<\/strong>: un gran turismo ibrido o elettrico, aperto, con carreggiate larghe, superfici nette e un linguaggio formale che pesca dall\u2019heritage senza scivolare nella nostalgia.<\/p>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-337267 lazyload\" alt=\"Lancia in versione Bugatti\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Instagram-car.design.trends-18082025-reportmotori.it_.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1200\" data-eio-rheight=\"800\"\/><\/p>\n<p>Lancia supercar (Instagram car.design.trends) reportmotori.it <\/p>\n<p>Il riferimento alle storiche <strong>Flaminia e Aurelia Spider<\/strong> \u00e8 esplicito: lusso sobrio, guida en plein air, immagine di classe che oggi potrebbe funzionare come halo car, capace di dare luce alla gamma e, di riflesso, alla Ypsilon, alla quale strizza l\u2019occhio con dettagli di famiglia e un frontale che immagina la nuova firma del marchio. Un tocco di teatralit\u00e0 che servirebbe a Stellantis per rimettere Lancia al centro, dopo anni di direzioni incerte e marchi in cerca di identit\u00e0.<\/p>\n<p>Un esercizio di stile fine a se stesso? Non questa volta: il lavoro del designer punta alla riscoperta dei volari veri di un brand che il mondo ancora invidia, ma che le vicende aziendali e di gruppo hganno portato col tempo ad appannarsi un po\u2019. Forse non baster\u00e0 un render, per quanto audace. Ma il lavoro di Svec testimonia della vitalit\u00e0 del brand, in termini di immagine.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DNKzb2dNoD4\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\"><\/blockquote>\n<p>La domanda di fondo \u00e8 la solita: possono diventare realt\u00e0? Oggi, difficile. <strong><a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/2025\/08\/11\/lultima-lancia-della-storia-fatta-cosi-era-unica-al-mondo-sembrava-una-ferrari-ed-oggi-e-una-leggenda\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Lancia<\/a>, dentro un conglomerato complesso<\/strong>, deve scegliere priorit\u00e0 e fare i conti con volumi, investimenti e roadmap industriali. Ma il senso di questi render sta altrove: costruire un ponte tra memoria ed emozione, offrire un\u2019immagine forte capace di trainare percezione e aspirazione. In attesa di mosse concrete, una supercar con accenti Bugatti e richiami Ypsilon tiene accesa la miccia giusta: quella del desiderio, la pi\u00f9 potente quando si parla di marchi con storia e carattere.<\/p>\n<p>  <script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo di lettura: 2 minuti Una Lancia in chiave supercar, taglio da Bugatti e richiami di famiglia: suggestione&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":56670,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-56669","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56669"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56669\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}