{"id":569108,"date":"2026-07-04T09:51:11","date_gmt":"2026-07-04T09:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/569108\/"},"modified":"2026-07-04T09:51:11","modified_gmt":"2026-07-04T09:51:11","slug":"tour-prefetti-allertati-ecco-il-piano-in-caso-di-nuove-ondate-di-caldo-estremo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/569108\/","title":{"rendered":"TOUR. PREFETTI ALLERTATI, ECCO IL PIANO IN CASO DI NUOVE ONDATE DI CALDO ESTREMO"},"content":{"rendered":"

L’ondata di caldo<\/strong> che nelle scorse settimane ha colpito la Francia \u00e8 stata pi\u00f9 forte di quella – gi\u00e0 pesantissima – che abbiamo affrontato in Italia e quindi \u00e8 normale che le autorit\u00e0 abbiano stilato un piano d’azione che potr\u00e0 essere adottato in situazione d’emergenza. Un piano che riguarda, naturalmente, anche il Tour de France, i corridori e i tifosi. Il Ministero dell’Interno ha infatti inviato ai prefetti una serie di linee guida<\/strong> per le situazioni in cui scatta l’allerta rossa durante il Tour de France.\n <\/p>\n

\u00abCome misura eccezionale e in consultazione con l’organizzatore e tutte le parti interessate, potete decidere di annullare una tappa quando le condizioni sanitarie o operative non consentono pi\u00f9 di garantire contemporaneamente la sicurezza degli spettatori, del personale mobilitato e la continuit\u00e0 dei servizi di emergenza per la popolazione<\/strong>\u00bb.\n <\/p>\n

Come ogni anno, il programma prevede la diffusione di messaggi di prevenzione e sicurezza al pubblico<\/strong>, la distribuzione di cappelli, ventagli e bottiglie d’acqua, nonch\u00e9 l’installazione di sistemi di nebulizzazione e zone d’ombra,<\/strong> limitando al contempo gli intrattenimenti durante i periodi di caldo estremo. Si precisa che l’acqua sar\u00e0 distribuita anche agli agenti delle forze dell’ordine nelle aree di partenza e arrivo.<\/p>\n

Per i corridori verr\u00e0 attivato il protocollo UCI<\/strong>, che prevede l’utilizzo di dispositivi di raffreddamento (gilet refrigeranti, asciugamani freddi), l’implementazione di piani di idratazione individualizzati, un maggior numero di motociclette di supporto, l’autorizzazione al ristoro gratuito lungo tutto il percorso e limiti di tempo di eliminazione pi\u00f9 lunghi.<\/p>\n

Il Ministro dell’Interno Laurent Nunez aggiunge che i prefetti potranno decidere su un rafforzamento eccezionale delle risorse mediche<\/strong> e di emergenza lungo il percorso, sulla limitazione o chiusura di determinate aree pubbliche qualora non sia possibile garantire condizioni di sicurezza, ma potranno decidere anche di limitare la presenza di pubblico e imporre modifiche del percorso, se necessario.<\/p>\n

Ai prefetti viene chiesto anche di emettere decreti che vietino il consumo di bevande alcoliche in luoghi pubblici, ad eccezione degli spazi regolarmente occupati da ristoranti e bar autorizzati (terrazze, ecc.), nonch\u00e9 la vendita di bevande alcoliche da asporto.<\/p>\n

Contattato da L’Equipe, il direttore del Tour Christian Prudhomme non si \u00e8 mostrato turbato<\/strong> da questo messaggio ai prefetti. “Siamo in costante contatto con il Ministero dell’Interno; proprio gioved\u00ec abbiamo parlato con il capo di gabinetto del Primo Ministro. E l’intero sistema viene pianificato allo stesso modo ogni anno. Un prefetto pu\u00f2 sempre prendere decisioni di questo tipo per il bene della popolazione. \u00c8 tutto buon senso<\/strong>. Per i corridori, applichiamo il protocollo UCI”.<\/p>\n

Per la cronaca, anche quest’anno, la carovana distribuir\u00e0 2.500.000 cappelli o berretti, 550.000 lattine di bibite e 400.000 litri d’acqua.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L’ondata di caldo che nelle scorse settimane ha colpito la Francia \u00e8 stata pi\u00f9 forte di quella –…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":569109,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[256732,49302,1824,1825,1537,90,89,863,245,244,1826],"class_list":["post-569108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-tdf2026","tag-caldo-estremo","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-sicurezza","tag-sport","tag-sports","tag-tour-de-france"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116861094203266896","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=569108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569108\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/569109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=569108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=569108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=569108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}