La casa del Lingotto ha tolto i veli alla “sorella maggiore” della Topolino. Piccola, elettrica e votata per la citt\u00e0, richiama nelle forme la storica 600 Multipla del 1956<\/p>\n
\n Matteo Corsini\n <\/p>\n
4 luglio – 10:17 – MILANO<\/p>\n
Fiat presenta un nuovo quadriciclo elettrico pensato per la mobilit\u00e0 urbana. Si chiama Multiplina<\/b>, chiaro omaggio alla storica 600 Multipla del 1956, e rispetto alla Topolino che gi\u00e0 popola le nostre strade adotta un passo allungato per poter ospitare al suo interno quattro passeggeri<\/b>. Al momento le specifiche tecniche restano top secret, ma \u00e8 lecito attendersi un ingombro nell’ordine dei tre metri. Le comunicazioni ufficiali attualmente si limitano a indicare quando inizieranno le prime consegne, ovvero nel 2028<\/b>.\u00a0<\/p>\n
come sar\u00e0\u2014 \u00a0<\/p>\n
A livello estetico la Multiplina richiama vistosamente il linguaggio stilistico della Topolino, con forme tondeggianti d’ispirazione r\u00e9tro e un carattere “simpatico” che si sposa con la nuova filosofia di Fiat. Ovvero, la ricerca di un immaginario estetico che richiami il concetto di “dolce vita<\/b>” italiano, che passa dalla rimozione dal catalogo di ogni verniciatura grigia all’introduzione di colorazioni pi\u00f9 sgargianti. Come la livrea bianco-gialla scelta per la primissima immagine ufficiale della Multiplina, che monta inoltre un tetto in tela<\/b> ad apertura manuale, dotazione che \u00e8 gi\u00e0 disponibile sulla Fiat Topolino in allestimento Dolcevita.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Viaggia con Gazzetta Motori, vivi da protagonista i circuiti pi\u00f9 attesi dell\u2019estate<\/a><\/p>\n sar\u00e0 per 16enni?\u2014 \u00a0<\/p>\n Oltre che sul piano delle dimensioni, la nuova Multiplina potrebbe superare la Topolino anche in termini di potenza. La piccola derivata dalla Citroen Ami \u00e8 infatti un quadriciclo leggero di tipo L6e, quindi guidabile a partire dai 14 anni di et\u00e0 con patente Am in virt\u00f9 della sua velocit\u00e0 massima di 45 km\/h e di una potenza di 6 kW. Per la Multiplina, invece, la classe di riferimento potrebbe diventare la L7e<\/a><\/b>, quindi con una potenza massima di\u00a015 kW<\/b> e una velocit\u00e0 massima di 90 km\/h. Come una Xev Yoyo<\/a> o una Microlino<\/a>, quindi, risulterebbe guidabile a partire dai 16 anni di et\u00e0 con la patente B1. Va comunque ribadito che tutti questi dati tecnici sono ancora in via di definizione.\u00a0<\/p>\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La casa del Lingotto ha tolto i veli alla “sorella maggiore” della Topolino. Piccola, elettrica e votata per…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":569196,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,177,34087,2152,313636,8903,33361,313637,313638,313639,1537,90,89,4639,94065,1219,50061,100190,310575,273,18830,3530,6715,310576,116190],"class_list":["post-569195","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-business","tag-estetico","tag-eta","tag-eta-patente","tag-fiat","tag-forme","tag-guidabile","tag-guidabile-partire","tag-guidabile-partire-eta","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-km","tag-kw","tag-massima","tag-massima-km","tag-multipla","tag-multiplina","tag-nuova","tag-ovvero","tag-partire","tag-potenza","tag-quadriciclo","tag-topolino"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116861370442792053","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=569195"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569195\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/569196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=569195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=569195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=569195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}