{"id":57027,"date":"2025-08-19T22:04:10","date_gmt":"2025-08-19T22:04:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/57027\/"},"modified":"2025-08-19T22:04:10","modified_gmt":"2025-08-19T22:04:10","slug":"ryanair-contesta-la-multa-sui-ticket-faremo-ricorso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/57027\/","title":{"rendered":"Ryanair contesta la multa sui ticket: \u00abFaremo ricorso\u00bb"},"content":{"rendered":"

Cronaca<\/a><\/p>\n

Marted\u00ec 19 Agosto 2025<\/p>\n

\n L\u2019ANNUNCIO. Dopo la sanzione di 1,34 milioni del garante della concorrenza, la compagnia si appeller\u00e0 al tribunale.\n <\/p>\n


\n \"Sergio
\n <\/a><\/p>\n

Ryanair ha annunciato di aver incaricato i propri legali di impugnare la sanzione da 1,34 milioni di euro inflitta dall\u2019Autorit\u00e0 Garante della Concorrenza e del Mercato (Agcm)<\/strong>, contestando duramente le motivazioni alla base del provvedimento. La multa \u00e8 il risultato di un\u2019indagine avviata dall\u2019Agcm sul modello distributivo della compagnia irlandese, accusata di ostacolare l\u2019accesso ai propri voli da parte delle agenzie di viaggio, favorendo la vendita diretta tramite il proprio sito e app mobile.<\/p>\n

Secondo l\u2019Autorit\u00e0, Ryanair avrebbe omesso di fornire un \u00abbusiness plan\u00bb relativo alle operazioni in Italia, <\/strong>elemento ritenuto cruciale per valutare l\u2019impatto concorrenziale delle sue strategie commerciali. Ma la compagnia respinge le accuse, definendo l\u2019intera indagine \u00abfallimentare\u00bb e priva di fondamento. \u00abDopo aver fatto perdere due anni di tempo a Ryanair, l\u2019Agcm tenta ora di coprire questo fallimento sostenendo falsamente che semplici documenti interni di reportistica costituiscano un \u201cbusiness plan\u201d per l\u2019Italia\u00bb, si legge nella nota diffusa dalla compagnia, che prosegue: \u00abRyanair ha collaborato pienamente a questa \u201cimbarazzante\u201d indagine e far\u00e0 ricorso per annullare la sanzione\u00bb.<\/p>\n

La vicenda ha radici profonde nel dibattito sul modello di distribuzione dei biglietti aerei<\/strong>. Ryanair ha sempre rivendicato la scelta di vendere direttamente ai consumatori, evitando intermediari e mantenendo basse le tariffe. Una strategia che, secondo la compagnia, \u00e8 stata riconosciuta anche dalla giustizia italiana. \u00abIl nostro modello diretto \u00e8 stato giudicato dalla Corte d\u2019Appello di Milano come \u201cindubbiamente vantaggioso\u201d per i consumatori \u2013 spiega un portavoce \u2013. Ogni anno oltre 50 milioni di cittadini e visitatori in Italia scelgono Ryanair per le sue tariffe basse e la trasparenza dei prezzi\u00bb. La compagnia sottolinea inoltre di avere accordi con agenzie di viaggio online autorizzate <\/strong>e agenzie tradizionali italiane, che garantiscono l\u2019accesso ai voli senza costi aggiuntivi per i clienti. Ma il cuore della polemica resta l\u2019ispezione dell\u2019Agcm negli uffici di Dublino, avvenuta nel marzo 2024. Secondo Ryanair quella visita non annunciata si sarebbe rivelata inefficace: \u00abHanno sprecato tempo fotografando la nostra area ricreativa aziendale \u2013 prosegue la nota \u2013 senza riuscire a comprendere come funziona la pi\u00f9 grande compagnia aerea low cost d\u2019Europa\u00bb. La battaglia legale \u00e8 appena iniziata, e promette di riaccendere il dibattito sul ruolo delle autorit\u00e0 antitrust nel settore del trasporto aereo e sulla legittimit\u00e0 delle strategie di distribuzione diretta adottate dalle compagnie low cost. <\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cronaca Marted\u00ec 19 Agosto 2025 L\u2019ANNUNCIO. Dopo la sanzione di 1,34 milioni del garante della concorrenza, la compagnia…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":57028,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,185,8560,177,46355,2687,3900,184,485,14150,46354,1537,90,89,186,17932,3728],"class_list":{"0":"post-57027","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-affari-e-finanza","10":"tag-antitrust","11":"tag-business","12":"tag-corte-dappello","13":"tag-criminalita","14":"tag-crimini-societari","15":"tag-economia","16":"tag-giustizia","17":"tag-informazione-dimpresa","18":"tag-infrazioni-allantitrust","19":"tag-it","20":"tag-italia","21":"tag-italy","22":"tag-macroeconomia","23":"tag-ryanair","24":"tag-tariffe"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57027"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57027\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}