{"id":570373,"date":"2026-07-05T07:29:20","date_gmt":"2026-07-05T07:29:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/570373\/"},"modified":"2026-07-05T07:29:20","modified_gmt":"2026-07-05T07:29:20","slug":"volvo-ex60-lelettrico-diventa-cross-country","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/570373\/","title":{"rendered":"Volvo EX60: l&#8217;elettrico diventa Cross Country"},"content":{"rendered":"<p><strong>Massicciamente elettrica.<\/strong> <strong>Volvo<\/strong> fu tra i primi marchi a convertirsi al credo \u00ab<strong>green<\/strong>\u00bb, ma \u00e8 un brand che dal \u201997 (<strong>V70 Cross Country<\/strong>) associ anche allo <strong>spirito di avventura<\/strong>, pur se con <strong>comfort ed eleganza<\/strong> sempre in primo piano.<\/p>\n<p><strong>EX60 Cross Country<\/strong> unisce cos\u00ec due passioni <strong>Volvo<\/strong> nella variante \u00ab<strong>mild off road<\/strong>\u00bb di <strong>EX60<\/strong>, il <strong>Suv<\/strong> col quale <strong>Goteborg<\/strong> imprime al <strong>full electric<\/strong> l\u2019accelerazione decisiva.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/vex1-1783184239681.jpg\" alt=\"\" width=\"1575\" height=\"1050\"\/><\/p>\n<p>Rispetto alla versione standard, la <strong>Cross Country<\/strong> \u00e8 pi\u00f9 alta dal suolo di <strong>20 mm<\/strong>, ma le <strong>sospensioni pneumatiche<\/strong> permettono di raddoppiare l\u2019incremento della luce a terra.<\/p>\n<p>Si protegge dalle insidie dei terreni accidentati con <strong>passaruota allargati<\/strong> e <strong>piastre in acciaio inox spazzolato<\/strong> all\u2019anteriore e al posteriore. La riconosci infine anche grazie a <strong>cerchi speciali<\/strong> e alla tinta esterna <strong>Forest Green<\/strong>, ispirata alla <strong>natura scandinava<\/strong>.<\/p>\n<p>Dentro, come <strong>EX60<\/strong>, <strong>spazio da Suv XXL (passo di 297 cm)<\/strong>, <strong>design minimal<\/strong>, l\u2019assistenza <strong>Ai di Google Gemini<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/vex2-1783184264424.jpg\" alt=\"\" width=\"1575\" height=\"1049\"\/><\/p>\n<p><strong>Due versioni<\/strong>, entrambe bi-motore: subito la <strong>P10 AWD Electric<\/strong>, con <strong>510 Cv<\/strong> e <strong>autonomia fino a 640 km<\/strong>, in seguito la <strong>P12 AWD Electric<\/strong> da <strong>680 Cv<\/strong> e un <strong>autonomia di 800 km<\/strong> grazie a batterie da <strong>112 kWh<\/strong>, anzich\u00e9 <strong>91 kWh<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Architettura a 800V<\/strong>, ricarica fino a <strong>370 kW<\/strong> (<strong>dal 10 all\u201980% in 18 minuti<\/strong>).<\/p>\n<p><strong>Ordini aperti, prezzi da 71.450 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.gazzettadiparma.it\/motori\/2026\/01\/25\/news\/volvo-ecco-la-rivoluzionaria-ex60-919938\/?utm_source=VCMS_correlati\" class=\"vc_cont_image\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"vc_image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/EX60_Reveal_Event_-31-1769364780614.jpg--rivoluzionaria_ex60.jpg\"\/><\/a><\/p>\n<p>La <strong>premiere romana<\/strong> allo <strong>Stadio dei Marmi<\/strong>, nel complesso del <strong>Foro Italico<\/strong>, ha tenuto a battesimo anche la <strong>partnership tra Volvo e la societ\u00e0 Sport e Salute<\/strong>, <strong>ente statale per la promozione dell\u2019attivit\u00e0 fisica e dei corretti stili di vita<\/strong>. <strong>Altri valori molto Volvo.<\/strong><\/p>\n<p role=\"heading\" aria-level=\"2\" class=\"text \">\u00a9 Riproduzione riservata<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Massicciamente elettrica. 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