{"id":57099,"date":"2025-08-19T22:58:12","date_gmt":"2025-08-19T22:58:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/57099\/"},"modified":"2025-08-19T22:58:12","modified_gmt":"2025-08-19T22:58:12","slug":"auto-il-marocco-doppia-litalia-e-fa-volare-stellantis-in-borsa-torino-cronaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/57099\/","title":{"rendered":"Auto, il Marocco doppia l’Italia (e fa volare Stellantis in Borsa) – Torino Cronaca"},"content":{"rendered":"

Mirafiori? Ormai \u00e8 in Marocco<\/strong> (e non da sola). Il Paese di re Mohammed VI ha superato l\u2019Italia, anzi l\u2019ha doppiata, come numero di auto prodotte. E la met\u00e0 di queste sono di Stellantis<\/strong>. Che ha chiuso il marted\u00ec a Piazza Affari con un notevole +3,22<\/strong>. Ma \u00e8 davvero cos\u00ec? Vediamolo insieme.<\/p>\n

Powered by \"powered <\/a> <\/p>\n

Nella giornata di marted\u00ec 19 agosto 2025 importanti siti di automotive italiani hanno riportato la notizia dello storico sorpasso: circa un milione di veicoli prodotti in Marocco contro appena 475mila in Italia<\/strong>. E il Marocco, di suo, ha in realt\u00e0 solo due produttori: la \u201cnazionalizzata\u201d Neo Motors a A\u00efn El Aouda<\/strong>, con capacit\u00e0 produttiva di 5mila unit\u00e0 l\u2019anno; e la Laraki che ne produce quattro<\/strong>, supercar esclusive su base dell\u2019italiana Dallara.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Se il Marocco arriva – sulla carta – a quel milione \u00e8 grazie all\u2019Europa. Con Renault, con lo stabilimento Dacia a Tangeri, e con Stellantis. Renault ha una capacit\u00e0 produttiva fra 370mila e 500mila vetture. Stellantis ha di recente praticamente raddoppiato lo stabilimento di Kenitr<\/strong>a (dove nascono Peugeot 208, Fiat Topolino, Citroen Ami, Opel Rocks e a breve arriveranno la Fiat Grande Panda anche Fastback e forse l\u2019Alfa Romeo Junior<\/strong>) con un investimento da 1,2 miliardi: gi\u00e0 adesso la capacit\u00e0 produttiva \u00e8 di 400mila veicoli (e 350mila motori), l\u2019obiettivo \u00e8 superare il mezzo milione.<\/p>\n

Dunque parliamo di capacit\u00e0 produttiva, che per l\u2019Italia sarebbe nettamente superiore: ma \u00e8 un dato di fatto che Kenitra al momento produce quanto i sei stabilimenti italiani di Stellantis<\/strong>. Tassazione ridotta, finanziamenti dello Stato (Mohammed VI crede molto nell\u2019auto: si dice che ne possieda 7mila), gli stipendi degli operai che sono un sesto di quelli italiani<\/strong>: ecco le ragioni.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Di certo c\u2019\u00e8 che l\u2019anno scorso il Marocco ha esportato, solo verso l\u2019Europa, oltre 700mila veicoli<\/strong>, battendo anche la Cina come valore (1,7 miliardi). Dovremo metterci a esportare kebab (di carne piemontese, of course)?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mirafiori? Ormai \u00e8 in Marocco (e non da sola). Il Paese di re Mohammed VI ha superato l\u2019Italia,…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":57100,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,46406,78,177,8903,1537,90,89,46405,46404,24978,6561,718,46407],"class_list":{"0":"post-57099","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-alfa-romeo-junior","10":"tag-automotive","11":"tag-business","12":"tag-fiat","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-kenitra","17":"tag-marocco-supera-italia","18":"tag-mirafiori","19":"tag-renault","20":"tag-stellantis","21":"tag-stellantis-borsa"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57099"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57099\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}