{"id":571356,"date":"2026-07-05T22:02:18","date_gmt":"2026-07-05T22:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/571356\/"},"modified":"2026-07-05T22:02:18","modified_gmt":"2026-07-05T22:02:18","slug":"cosa-e-successo-a-kimi-antonelli-nel-gp-di-silverstone-il-guasto-alla-mercedes-sono-deluso-e-arrabbiato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/571356\/","title":{"rendered":"Cosa \u00e8 successo a Kimi Antonelli nel Gp di Silverstone, il guasto alla Mercedes: \u00abSono deluso e arrabbiato\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Redazione Sport<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12\">Il leader del Mondiale dopo il pit stop stava andando fortissimo e aveva messo Leclerc nel mirino. Poi la sua monoposto lo ha tradito, costringendolo a terminare la gara solo sedicesimo<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">\u00ab<b>Ovviamente sono deluso e arrabbiato,<\/b> ma la cosa importante \u00e8 che oggi comunque andavamo forte e avevo una grandissima possibilit\u00e0 di vincere. Con le gomme dure stavo venendo su fortissimo, \u00e8 stato un peccato non avere neanche la possibilit\u00e0 di provarci\u00bb.\u00a0<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Kimi Antonelli<\/b> \u00e8 scuro in volto ai microfoni di Sky <a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/sport\/formula-1\/diretta-live\/26_luglio_05\/f1-gp-silverstone-gara-diretta-oggi.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">dopo il Gp di Silverstone,<\/a> che lo ha visto tagliare il traguardo solo sedicesimo. Il vantaggio in classifica \u00e8 diminuito, ora il leader del Mondiale <b>ha 25 punti sul compagno di squadra George Russell e 32 su Lewis Hamilton. <\/b>L&#8217;azzurro della <b>Mercedes <\/b>ha chiuso fuori dalla zona punti<b> a causa di un problema tecnico occorso sulla sua monoposto nel finale della gara<\/b>, mentre stava andando a caccia del primo posto di <b>Leclerc<\/b>. \u00ab<b>Il problema sembra esser stato al wheel shield<\/b>, una rottura istantanea (si tratta di una specifica carenatura o deflettore aerodinamico introdotto per coprire parzialmente lo pneumatico). I cordoli li ho presi nello stesso modo in tutti i giri \u2014 ha aggiunto\u00a0\u2014\u00a0 Sono uscito dalla curva nove e ho sentito che qualcosa si era rotto istantaneamente. Il peccato \u00e8 che abbiamo dovuto fare due pit stop. Nel primo abbiamo cambiato l&#8217;ala ma il problema \u00e8 rimasto, nel secondo hanno rimosso il pezzo e l&#8217;auto era pi\u00f9 o meno guidabile, peccato perch\u00e9 potevo chiudere sesto o settimo\u00bb.    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Una beffa per Antonelli, <a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/sport\/formula-1\/diretta-live\/26_luglio_04\/f1-gp-silverstone-sprint-race-qualifiche-oggi.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">che aveva vinto la Sprint del sabato. <\/a>La vittoria nella gara lunga, invece, manca dallo scorso 7 giugno, dal trionfo di Montecarlo. Da l\u00ec due sedicesimi posti a causa dei problemi di affidabilit\u00e0 e il terzo in Austria. A Silverstone Kimi stava andando velocissimo dopo il pit-stop. Avrebbe ripreso Leclerc nel giro di quattro o cinque giri ma, quando ne mancavano dieci alla fine, la sua Mercedes lo ha tradito. Da l\u00ec le due soste e la delusione. Il prossimo 19 luglio l&#8217;occasione di rifarsi in Belgio.\u00a0<\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2026-07-05T19:31:17+02:00\">5 luglio 2026<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Redazione Sport Il leader del Mondiale dopo il pit stop stava andando fortissimo e aveva messo Leclerc&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":571357,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[3486,3993,43615,1048,14,17560,314809,123894,629,6236,3345,22440,8,1537,90,89,3994,4043,381,7754,1772,7,15,82,9,83,10,26626,27502,1885,2915,24960,13,11,80,84,12,81,85],"class_list":["post-571356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ultime-notizie","tag-andando","tag-antonelli","tag-arrabbiato","tag-causa","tag-cronaca","tag-deluso","tag-deluso-arrabbiato","tag-fortissimo","tag-gara","tag-giri","tag-gp","tag-gp-silverstone","tag-headlines","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-kimi","tag-kimi-antonelli","tag-leader","tag-leclerc","tag-mercedes","tag-news","tag-notizie","tag-notizie-di-cronaca","tag-notizie-principali","tag-notiziedicronaca","tag-notizieprincipali","tag-pit","tag-pit-stop","tag-problema","tag-silverstone","tag-stop","tag-titoli","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-di-cronaca","tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotiziedicronaca","tag-ultimenotizieenewsdioggi"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=571356"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571356\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/571357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=571356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=571356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=571356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}