{"id":571428,"date":"2026-07-05T23:19:21","date_gmt":"2026-07-05T23:19:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/571428\/"},"modified":"2026-07-05T23:19:21","modified_gmt":"2026-07-05T23:19:21","slug":"i-foo-fighters-scaldano-la-maura-di-milano-scaletta-orari-come-arrivare-e-tutte-le-strade-chiuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/571428\/","title":{"rendered":"I Foo Fighters scaldano la Maura di Milano:\u00a0scaletta, orari, come arrivare\u00a0e tutte le strade chiuse"},"content":{"rendered":"

Milano, 5 luglio 2026 \u2013\u00a0A 30 anni dal loro debutto i Foo Fighters\u00a0<\/strong>tornano con due nuovi singoli, \u201cToday\u2019s Song\u201d e \u201cAsking for a Friend\u201d. E lo fanno anche suonando questa sera all\u2019Ippodromo SNAI La Maura<\/strong> in quella che \u00e8 l\u2019unica data italiana del loro nuovo \u201cTake Cover Tour 2026\u201d<\/strong>.\u00a0Su TicketOne sono disponibili ancora pochi biglietti per lo spettacolo di\u00a0Dave Grohl <\/strong>e compagni\u00a0che inizier\u00e0 alle ore 20<\/strong>.<\/p>\n

Anche se l\u2019etichetta di \u201crocker cortese\u201d non \u00e8 tra le sue preferite, Grohl e la sua affabilit\u00e0 continuano a rappresentare un segno distintivo dell\u2019avventura Foo Fighters, varata subito dopo la traumatica fine dei Nirvana e trasformati da pietre filosofali come \u201cLearn to fly\u201d, \u201cBest of you\u201d o \u201cThe Pretender\u201d in celebrit\u00e0 da stadio. Dodicesimo capitolo di una discografia iniziata nel 1995<\/strong>, \u201cYour favorite toy\u201d \u00e8 uscito ad aprile chiudendo uno dei periodi pi\u00f9 difficili nella storia della band americana<\/strong>.<\/p>\n

\"FOO<\/p>\n

Dave Grohl<\/p>\n

Mezzi di trasporto e parcheggi <\/p>\n

Come per ogni concerto il Comune di Milano e Atm <\/strong>hanno varato un piano di sicurezza e uno di potenziamento dei mezzi di trasporto<\/strong>.<\/p>\n

Le metropolitane M1 e M5 sono potenziate e aperte <\/strong>fino a tarda notte.\u00a0La tratta M1 Rho Fieramilano-Sesto <\/strong>e la linea M5<\/strong> chiudono alle 2 circa (ultime partenze dai capolinea alle 01:30)<\/p>\n

La tratta M1 Pagano-Bisceglie<\/strong> e le altre linee metropolitane chiudono al normale orario (dopo la chiusura, i treni sono sostituiti dai bus notturni NM2, NM3, NM4. Trovate orari e fermate sulla app ATM e la mappa della rete a questa pagina).<\/p>\n

Sono aperti fino alle ore 02:30 i parcheggi di Lampugnano, Molino Dorino, Bisceglie e Famagosta<\/strong>.<\/p>\n

Dopo mezzanotte e mezza i treni diretti a Sesto si alternano con treni che terminano a San Babila<\/strong>. L’ultimo treno per Sesto parte da Lampugnano alle 1.39 e da Lotto alle 1.42. L’ultimo treno per Sesto, utile per cambiare con la linea M5 per Bignami, parte da Lampugnano alle 1.21 e da Lotto alle 1.34. L’ultimo treno M5 per Bignami da San Siro all’una e mezza e da Lotto alle 1.34.<\/p>\n

Zona rossa e zona verde <\/p>\n

Grosse limitazioni, soprattutto nelle zone adiacenti all\u2019ippodromo, ci saranno per le automobili. Sono infatti state istituite\u00a0una zona rossa e una verde<\/strong>.<\/p>\n

L’area rossa comprende l’ippodromo La Maura<\/strong> e le seguenti strade: via Lampugnano, via Montale, parte di via Ippodromo, via Pinerolo, via Cascina Bellaria, via Giorgi, via Rosai e via Angioletti<\/strong>.<\/p>\n

Le regole valgono a partire dalle 9 del giorno del concerto, con accesso limitato solo<\/strong> ai residenti diretti alle propriet\u00e0, ai mezzi di soccorso, di pubblica utilit\u00e0, di servizio all’organizzazione dell’evento, alle forze dell’ordine, ai disabili accreditati e alle persone autorizzate.<\/p>\n

L’area verde si estende a nord dell’ippodromo ed \u00e8 la cosiddetta \u201carea di prefiltraggio\u201d<\/strong> in cui sar\u00e0 comunque assicurata la regolare circolazione del quartiere, pur essendo una zona presidiata per il concerto.<\/p>\n

Consigli per i residenti <\/p>\n

Ai residenti del quartiere Gallaratese che provengono dalle autostrade a A4, A8, A9 si consiglia di utilizzare l’uscita viale Certosa e proseguire per viale Certosa-piazzale Cimitero Maggiore-via Gallarate-via Bolla.<\/p>\n

Per chi proviene dal centro citt\u00e0 utilizzare la direttrice viale Certosa-piazzale Cimitero Maggiore-via Gallarate-via Bolla. Per chi proviene dalle autostrade A1 e A50 (tangenziale Ovest), utilizzare l’uscita Molino Dorino e proseguire per via Mario Borsa e\/o via Appennini. Ai residenti del quartiere Trenno \u00e8 consigliato l’ingresso da via Novara\/cascina Bellaria.<\/p>\n

La possibile scaletta <\/p>\n

All My Life The Pretender Times Like These Rope Stacked Actors My Hero Learn To Fly These Days Walk This Is A Call No Son Of Mine (con un frammento di \u201cAce Of Spades\u201d dei Mot\u00f6rhead) Wheels (acustica) Marigold (Late! cover) Window Big Me Under You (Dave Grohl da solo alla chitarra elettrica) La Dee Da Run Invincible \/ Seven \/ One Headlight \/ Manimal \/ Tap Dancing In A Minefield Monkey Wrench Breakout The Sky Is A Neighborhood Aurora Best Of You The Teacher Everlong<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Milano, 5 luglio 2026 \u2013\u00a0A 30 anni dal loro debutto i Foo Fighters\u00a0tornano con due nuovi singoli, \u201cToday\u2019s…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":571429,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[174],"tags":[36,7527,203,17178,17180,204,1537,90,89,22752,28,7366,53708,7600,389],"class_list":["post-571428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-intrattenimento","tag-arrivare","tag-chiuse","tag-entertainment","tag-fighters","tag-foo","tag-intrattenimento","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-maura","tag-milano","tag-orari","tag-scaldano","tag-scaletta","tag-strade"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116869934324522452","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=571428"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571428\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/571429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=571428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=571428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=571428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}