{"id":57151,"date":"2025-08-19T23:39:14","date_gmt":"2025-08-19T23:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/57151\/"},"modified":"2025-08-19T23:39:14","modified_gmt":"2025-08-19T23:39:14","slug":"russell-ho-vissuto-incidenti-di-monger-hubert-grosjean-sulla-sicurezza-voglio-essere-coinvolto-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/57151\/","title":{"rendered":"Russell: &#8220;Ho vissuto incidenti di Monger, Hubert, Grosjean. Sulla sicurezza voglio essere coinvolto&#8221; &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sempre pi\u00f9 centrale<\/strong><\/p>\n<p>Negli ultimi anni<strong> George Russell<\/strong> \u00e8 diventato sempre pi\u00f9 un protagonista centrale della F1, dentro e fuori dalla pista. L\u2019alfiere della Mercedes dopo la partenza di Lewis Hamilton ha acquisito il ruolo di \u2018capitano\u2019 del suo team e quest\u2019anno sta vivendo a livello di risultati la sua miglior annata in carriera. Ma il talento britannico si sta impegnando anche fuori dall\u2019abitacolo, nel suo ruolo di <strong>direttore della GPDA<\/strong>, l\u2019associazione che riunisce i piloti di F1.<\/p>\n<p>Russell condivide questo ruolo, ereditato da Sebastian Vettel, con lo spagnolo Carlos Sainz. La GPDA \u00e8, innanzitutto, incentrata sulla<strong> ricerca della maggiore sicurezza possibile per i piloti<\/strong>. Si tratta di una tematica che a Russell \u00e8 particolarmente cara, anche per alcune vicende che lo hanno riguardato personalmente. Il #63 della Mercedes ne ha parlato in una intervista rilasciata al sito Autosport.com.<\/p>\n<p><strong>La sicurezza come priorit\u00e0<\/strong><\/p>\n<p>\u201cNon sto cercando di lasciare un\u2019eredit\u00e0. Non \u00e8 mai stata mia intenzione \u2013 ha dichiarato Russell, in riferimento al suo ruolo \u2013 \u00e8 solo che se vedo un\u2019opportunit\u00e0 per migliorare qualcosa, voglio parlarne, soprattutto se si tratta della sicurezza in pista o della sicurezza delle auto\u201c. L\u2019inglese poi ha parlato di <strong>tre incidenti gravissimi occorsi nella storia recente dell\u2019automobilismo che l\u2019hanno coinvolto dal punto di vista emotivo e \u2018affettivo\u2019<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201cNel 2012 ero compagno di squadra di <strong>Billy Monger <\/strong>[che perse le gambe in un incidente nella British F4 nel 2017] e avevo uno stretto rapporto con lui. Ho assistito in diretta a quell\u2019incidente e poi ho visto l\u2019incidente di <strong>Anthoine <\/strong>[Hubert, a Spa nel 2019 in F2]. L\u2019ho visto in diretta. \u00c8 stato nauseante da guardare. Quando vivi esperienze del genere con persone che conosci cos\u00ec bene e credi di avere idee che possano aiutare a migliorare la sicurezza o a prevenire che questi incidenti accadano, allora \u00e8 naturale volerle condividere\u201d.<\/p>\n<p>\u201cHo visto dal vivo anche l\u2019incidente di<strong> Romain Grosjean<\/strong> [in Bahrain nel 2020] \u2013 ha concluso Russell \u2013 era davanti a me, l\u2019ho superato e ancora oggi ho quell\u2019immagine nella mia mente. Ho guardato nello specchietto e tutto ci\u00f2 che ho visto erano fiamme. Coprivano tutto lo specchietto. Poteva succedere a chiunque. Poteva succedere anche al miglior pilota del mondo. \u00c8 questo il pericolo che corriamo. Credo che sia proprio per questo che ho voluto essere pi\u00f9 coinvolto\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sempre pi\u00f9 centrale Negli ultimi anni George Russell \u00e8 diventato sempre pi\u00f9 un protagonista centrale della F1, dentro&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":57152,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,4035,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-57151","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-george-russell","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57151"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57151\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}