{"id":571757,"date":"2026-07-06T06:41:15","date_gmt":"2026-07-06T06:41:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/571757\/"},"modified":"2026-07-06T06:41:15","modified_gmt":"2026-07-06T06:41:15","slug":"sergio-solero-torna-presidente-e-amministratore-delegato-della-bmw-in-italia-nel-1997-arrivai-in-autostop-e-venni-assunto-come-impiegato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/571757\/","title":{"rendered":"Sergio Solero torna presidente e amministratore delegato della Bmw in Italia: \u00abNel 1997 arrivai in autostop e venni assunto come impiegato\u00bb"},"content":{"rendered":"

di
\n Stefano Lorenzetto<\/p>\n

Il manager: \u00abSalvato dal medico aziendale che mi fece scoprire un linfoma. In quasi 30 anni ho ricoperto 14 ruoli in 5 Paesi. L\u2019elettrico non sia un processo ideologico. Da Alex Zanardi ho imparato la resilienza\u00bb<\/p>\n

Il 16 giugno 1997, neoassunto in Bmw Italia, Sergio Solero <\/a>giunse nella vecchia sede di Palazzolo, frazione di Sona (Verona), con l\u2019autostop. <\/b>Dal 1\u00b0 luglio \u00e8 tornato nell\u2019avveniristico edificio di cristallo e granito ceramico progettato dall\u2019architetto Kenzo Tange a San Donato Milanese. Ne era uscito sette anni fa. \u00c8 la prima volta, nella storia della filiale tricolore del colosso bavarese, che un mercato viene riaffidato alle cure dello stesso presidente e amministratore delegato. Ma Solero, entrato in Bmw da impiegato di quarto livello e salito a posizioni di vertice fra Madrid, Singapore, Monaco di Baviera e Zurigo, ha rischiato di non arrivarci. \u00abUn linfoma di Hodgkin\u00bb, rivela. \u00abL\u2019aspetto pi\u00f9 stupefacente \u00e8 che, bench\u00e9 sia figlio di un neurochirurgo e da un anno consultassi fior di luminari, a salvarmi sia stato un medico dell\u2019azienda alla quale ho dedicato pi\u00f9 di met\u00e0 della mia vita\u00bb.<\/p>\n

Una perfetta circolarit\u00e0 del destino.
<\/b>\u00abBeate Quassowski stava in Bmw a Monaco, oggi \u00e8 la responsabile sanitaria del nostro stabilimento di Shenyang, in Cina. Mi chiese: \u201cTi sei fatto dosare questi due marcatori tumorali?\u201d. Ci azzecc\u00f2 in pieno. Ero gi\u00e0 al terzo stadio di quattro. Ma non ho mai smesso di lavorare\u00bb.
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Tendenza kamikaze.
<\/b>\u00abHo sangue veneto. Mio padre in famiglia lo chiamiamo Duracell, come la pila che non si ferma mai. In ufficio mi buscai un\u2019infezione, perch\u00e9 ero immunodepresso. Mi rimisero in piedi le suore vincenziane. Ogni sei mesi ripeto i controlli. Il maledetto alieno \u00e8 sparito\u00bb.<\/p>\n

Ora la attendono le sfide dell\u2019auto.
<\/b>\u00abCi sono abituato. Ho 55 anni, di cui quasi 30 passati in Bmw con 14 ruoli diversi. Dal 2008 al 2011 in Spagna dovetti fare i conti con la recessione seguita al fallimento di Lehman Brothers. Subito dopo, da direttore vendite di Bmw Italia, affrontai il pi\u00f9 terribile triennio nella storia dell\u2019auto. Vendere era diventato un verbo indeclinabile\u00bb.<\/p>\n

Il Green deal dell\u2019Ue fa di peggio.
<\/b>\u00ab\u00c8 in atto un processo ideologico per imporre l\u2019auto elettrica. Certo, \u00e8 bello che l\u2019impronta di CO2 del veicolo, nel momento in cui il cliente lo usa, sia di 10 tonnellate anzich\u00e9 di 30. Ma per costruire la batteria serve pi\u00f9 energia e si produce pi\u00f9 CO2. Se mio padre, che ha 84 anni, comprasse una vettura fatta cos\u00ec, gli occorrerebbero fino a 30.000 chilometri in puro elettrico per annullare la sua impronta di CO2. Invece lui ne percorre non pi\u00f9 di 5.000. Obbligarlo alla nuova tecnologia oggi \u00e8 da folli\u00bb.<\/p>\n

Tuttavia Bmw ci sta puntando molto.
<\/b>\u00abIn Europa siamo al 25 per cento di penetrazione dell\u2019elettrico, in Italia intorno al 7 con Bmw mentre arriviamo al 10 con Mini. Abbiamo appena lanciato la iX3, adesso uscir\u00e0 la i3, poi la iX5\u00bb.<\/p>\n

Eni, primo gruppo italiano, fattura oltre 83 miliardi l\u2019anno, per circa l\u201985-90 per cento derivanti da petrolio e gas. Perch\u00e9 dovrebbe favorire la transizione dai motori termici a quelli elettrici?
<\/b>\u00abL\u2019Eni eroga gi\u00e0, in oltre un migliaio di stazioni, carburanti non derivati da fonti fossili, come il biodiesel Hvolution rinnovabile, ottenuto da oli usati per friggere e grassi animali, che costa quanto il gasolio normale. E ha installato 23.000 colonnine di ricarica per le elettriche. Segnalo che Bmw entro il 2030 ridurr\u00e0 di 40 milioni di tonnellate le emissioni di anidride carbonica nel processo di produzione delle auto\u00bb.<\/p>\n

Il piacere di guida non \u00e8 penalizzato dal propulsore elettrico?
<\/b>\u00abEra il cruccio del mio amico Alex Zanardi<\/a>. Mi diceva: \u201cSergio, io voglio sentire l\u2019auto con il fondoschiena per portarla al limite\u201d. Abbiamo imitato il rombo del motore con IconicSounds, un progetto tutto italiano, fra l\u2019altro, di Renzo Vitale\u00bb.<\/p>\n

Come conobbe Zanardi?
<\/b>\u00abA un evento di SpecialMente, che raggruppa le nostre attivit\u00e0 nella responsabilit\u00e0 sociale d\u2019impresa. Aveva gi\u00e0 perso le gambe nell\u2019incidente sul circuito tedesco del Lausitzring, eppure sciavamo insieme a Sauze d\u2019Oulx e in Alta Val Badia. In pieno Covid, mi fratturai a Cima Sappada, sulla pista rossa di Monte Siera. Femore rotto in cinque pezzi. Mi telefon\u00f2 Alex<\/a>: \u201cPromettimi che fra un anno tornerai a sciare proprio l\u00ec\u201d. Il 19 dicembre 2020 lo feci. Ne fu felice. \u201cL\u2019importante \u00e8 restare con i piedi per terra\u201d, scherzava. Era impossibile non volergli bene\u00bb.<\/p>\n

SpecialMente vi fa vendere pi\u00f9 auto?
<\/b>\u00abNon lo so, n\u00e9 voglio saperlo. Sono certo che fare il bene \u00e8 giusto. Cos\u00ec come restituire alla societ\u00e0 un po\u2019 della fortuna che ci regala ogni giorno\u00bb.<\/p>\n

Che cosa ha imparato da Zanardi?<\/b>
\u00abLa resilienza: non si arrendeva mai<\/a>. L\u2019ottimismo: vedeva il bicchiere pieno. La normalit\u00e0: ma era straordinario. E la curiosit\u00e0: io da piccolo smontavo le macchinine Burago per scoprire com\u2019erano fatte, lui volle costruirsi da solo l\u2019handbike che gli \u00e8 costata la vita. Prov\u00f2 con me sul circuito di Imola la Bmw con i comandi speciali per disabili. Lo redarguivo: Alex, tieni gli occhi sulla pista, per\u00f2. E lui: \u201cMa se la conosco a memoria!\u201d\u00bb.<\/p>\n

Lei ha corso il Gran premio Nuvolari.<\/b>
\u00abNel 2018, con Saturnino Celani, il bassista di Jovanotti, su una storica Bmw 3.0 CSL. Ogni tanto ci fermavamo, tiravamo fuori dal baule il basso e la chitarra e improvvisavamo \u201cLet It Be\u201d dei Beatles. I concorrenti americani ci guardavano strabiliati. Quella per la musica \u00e8 sempre stata una passione molto forte. Ai tempi del liceo pensavo di farne una professione. A causa del linfoma, dovetti rivendere i biglietti del concerto di Bruce Springsteen all\u2019Olympic Stadium di Monaco. Con il ricavato comprai una chitarra a 12 corde Takamine e ricominciai a suonare. Ora mi ci dedico tutte le settimane\u00bb.<\/p>\n

La concorrenza cinese si fa sentire?
<\/b>\u00abLe sfide ci stimolano<\/a>. \u00c8 gi\u00e0 accaduto con giapponesi e sudcoreani. Peraltro, in Cina abbiamo tre stabilimenti di Bmw e uno di Mini in joint venture\u00bb.<\/p>\n

Le auto cinesi superano i dossi senza che trabocchi una sola goccia di spumante da un castello di calici sul cofano.
<\/b>\u00abHo visto quel clip. Bisognerebbe dire all\u2019editrice Giovanna Mazzocchi di ripetere la prova sulla pista di Quattroruote\u00bb.<\/p>\n

Che c\u2019entri l\u2019Intelligenza artificiale?
<\/b>\u00abLo chiedo a lei. Comunque, io imparo anche dall\u2019ultimo stagista assunto ieri. Prenda la guida assistita, pare quasi che l\u2019abbiano inventata i cinesi. Ma in Germania ho percorso migliaia di chilometri con le Bmw senza tenere le mani sul volante. Se nel nostro Paese non si pu\u00f2 fare, dipende solo dalla legge\u00bb.<\/p>\n

Perch\u00e9 il secondo giro in Bmw Italia?
<\/b>\u00abHa sorpreso molto anche me la convocazione al ventiduesimo piano della torre di Monaco. Immagino che abbia pesato la mia nazionalit\u00e0. Con oltre 4 miliardi di fatturato e 800 dipendenti, nonch\u00e9 73.230 Bmw, 16.256 Mini e 16.744 moto vendute nel 2025, per la nostra multinazionale l\u2019Italia rappresenta il sesto mercato al mondo, addirittura il quinto per Mini e il secondo per Motorrad dopo la Germania. Senza contare che Bmw compra componentistica italiana per 1,2 miliardi e la monta pure sulle Rolls-Royce\u00bb.<\/p>\n

Secondo un\u2019indagine dell\u2019Universit\u00e0 di Ca\u2019 Foscari, un giovane su 5 sotto i 30 anni non intende acquistare un\u2019auto.
<\/b>\u00abHo tre figli di 23, 21 e 19 anni. La mia indagine domestica dice che le due ragazze sono ben felici di guidare la loro Mini e il maschio \u00e8 arrabbiato perch\u00e9 dovr\u00e0 ripetere il percorso per la patente, che aveva appena completato in Svizzera\u00bb.<\/p>\n

Si sente in colpa per averli costretti a vivere in cinque Paesi diversi?
<\/b>\u00abIn colpa no. In dubbio: gli avr\u00f2 fatto pi\u00f9 bene o pi\u00f9 male? Ma quando parlano in spagnolo, o devo riprenderli perch\u00e9 fra loro chiacchierano in inglese alla presenza dei nonni, mi consolo per l\u2019apertura mentale che hanno avuto\u00bb.<\/p>\n

La sua malattia li ha provati?
<\/b>\u00abRecitavo la parte del gradasso per tranquillizzarli, ma avevo paura. Dopo la diagnosi, non ho voluto cancellare un viaggio di famiglia in Giordania\u00bb.<\/p>\n

Come si manifest\u00f2 il linfoma?
<\/b>\u00abNel 2022, nello stesso modo in cui colp\u00ec il regista Nanni Moretti<\/a>: un prurito insopportabile su tutto il corpo. Bevevo un goccio di vino e subito comparivano reazioni cutanee. Per dieci mesi peregrinai da un ambulatorio all\u2019altro. Esami su esami. La conclusione fu: \u201c\u00c8 stress\u201d. Ma io sapevo che non era quello. Dopo che, finalmente, la dottoressa Quassowski in Bmw centr\u00f2 la diagnosi, il medico di famiglia si stup\u00ec: \u201cMi scusi, ma l\u2019ecografia del mediastino dov\u2019\u00e8?\u201d. Replicai: ah, non so, se non me l\u2019ha prescritta lei…\u00bb.<\/p>\n

Una faciloneria inaudita.
<\/b>\u00abDal collo, il tumore era gi\u00e0 sceso fino alla milza. Sei sedute di chemioterapico Ebeacopp. Alla quarta, la Pet rivel\u00f2 che l\u2019alieno era sparito. Ma ne uscii soltanto a fine agosto del 2023, con dieci giorni di vacanza a Sappada, la Heimat della famiglia Solero, la patria del cuore. Rividi le Dolomiti e il sorriso degli amici. L\u00ec capii di essere davvero guarito\u00bb.<\/p>\n

Un manager nasconde i suoi malanni.
<\/b>\u00abNon conosco nessuno d\u2019invincibile. La vita ha alti e bassi. All\u2019ospedale ero in stanza con un ragazzo di Rosenheim, messo peggio di me. Dialogavamo su tutto. Parlare del tuo male fa bene\u00bb.<\/p>\n

Come definirebbe questa esperienza?
<\/b>\u00abUn reset della vita e delle sue priorit\u00e0. Mi sono ripromesso di sorridere al risveglio e di fare ogni giorno colazione con mia moglie Chiara. Avevo 14 anni quando la conobbi, lei 11. A luglio del 1998 presi a noleggio da Bmw Italia una 318 TDS Touring. Andammo in Irlanda con mia sorella e il suo fidanzato. Sbarcammo dal traghetto che erano quasi le 23 e non trovammo un letto libero in tutta Dublino. Perci\u00f2 abbattemmo i sedili della 318 e dormimmo in auto. Da allora ho sempre pensato che le Bmw non abbiano rivali\u00bb<\/p>\n

5 luglio 2026<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Stefano Lorenzetto Il manager: \u00abSalvato dal medico aziendale che mi fece scoprire un linfoma. In quasi 30…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":571758,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[315046,315047,315048,1998,315049,315050,500,315051,315052,18381,315053,315054,3811,315055,315056,178,315057,315058,315059,2699,315060,315061,32812,315062,315063,3658,315064,315065,315066,315067,94303,315068,315069,27065,315037,315070,6964,6965,2201,21639,2765,113943,6599,304738,315038,177,2225,16475,356,4081,631,12721,2905,30498,15151,3635,5316,2391,143878,25580,10468,6104,1909,3044,3453,110455,4877,26201,3596,950,1537,90,1599,89,1914,93806,426,2947,452,1412,11945,20782,3608,857,491,696,135,315039,315040,405,315041,315042,315043,107209,93896,18027,315044,20617,2180,6977,315045,8445,1272,315036,46383,126058,1567,5953,38576,8188,174283],"class_list":["post-571757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-abbattemmo","tag-abbattemmo-sedili","tag-abbattemmo-sedili-dormimmo","tag-abituato","tag-abituato-passati","tag-abituato-passati-bmw","tag-accaduto","tag-accaduto-giapponesi","tag-accaduto-giapponesi-sudcoreani","tag-acquistare","tag-acquistare-auto","tag-acquistare-auto-figli","tag-addirittura","tag-addirittura-quinto","tag-addirittura-quinto-mini","tag-affari","tag-affrontai","tag-affrontai-terribile","tag-affrontai-terribile-triennio","tag-agosto","tag-agosto-dieci","tag-agosto-dieci-vacanza","tag-ah","tag-ah-so","tag-ah-so-prescritta","tag-alex","tag-alex-promettimi","tag-alex-promettimi-tornerai","tag-alex-tieni","tag-alex-tieni-occhi","tag-alex-zanardi","tag-alex-zanardi-diceva","tag-alex-zanardi-imparato","tag-alieno","tag-alieno-sparito","tag-alieno-sparito-attendono","tag-amministratore","tag-amministratore-delegato","tag-appena","tag-assunto","tag-auto","tag-autostop","tag-bmw","tag-bmw-italia","tag-bmw-mini","tag-business","tag-chilometri","tag-chitarra","tag-cina","tag-cinesi","tag-cinque","tag-circuito","tag-colpa","tag-conosco","tag-delegato","tag-diagnosi","tag-dieci","tag-diversi","tag-dovetti","tag-elettrico","tag-eni","tag-esami","tag-famiglia","tag-germania","tag-guida","tag-ideologico","tag-imparato","tag-impiegato","tag-impronta","tag-indagine","tag-it","tag-italia","tag-italiano","tag-italy","tag-li","tag-linfoma","tag-luglio","tag-manager","tag-medico","tag-mercato","tag-mini","tag-monaco","tag-padre","tag-paesi","tag-percorso","tag-pista","tag-presidente","tag-presidente-amministratore","tag-presidente-amministratore-delegato","tag-processo","tag-processo-ideologico","tag-quassowski","tag-quassowski-bmw","tag-resilienza","tag-ripetere","tag-ruoli","tag-sappada","tag-scoprire","tag-sentire","tag-sergio","tag-sergio-solero","tag-sfide","tag-so","tag-solero","tag-sparito","tag-specialmente","tag-storia","tag-tonnellate","tag-vendere","tag-voglio","tag-zanardi"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=571757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571757\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/571758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=571757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=571757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=571757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}