{"id":57270,"date":"2025-08-20T01:25:20","date_gmt":"2025-08-20T01:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/57270\/"},"modified":"2025-08-20T01:25:20","modified_gmt":"2025-08-20T01:25:20","slug":"torniamo-al-vc-mendrisio-ripartito-da-un-grande-dolore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/57270\/","title":{"rendered":"Torniamo al VC Mendrisio, ripartito da un grande dolore"},"content":{"rendered":"

E\u2019 un anno importante per il Velo Club Mendrisio<\/a>. Delicato. A inizio giugno \u00e8 venuto a mancare Alfredo <\/a>Maranesi<\/a><\/strong>, vera anima del team sin dalla sua rifondazione nel 1971. Anche se per l\u2019et\u00e0 aveva gi\u00e0 lasciato da tempo la presidenza era rimasto vicino al team, sempre prodigo di consigli, sempre a disposizione<\/strong>. Ed \u00e8 fatale che ogni risultato ottenuto dai ragazzi del team elvetico abbia un pensiero rivolto a lui.<\/p>\n

\"\"Alfredo Maranesi, storico tecnico e dirigente del Vc Mendrisio, scomparso lo scorso giugno<\/p>\n

\"\"Alfredo Maranesi, storico tecnico e dirigente del Vc Mendrisio, scomparso lo scorso giugno<\/p>\n

Lo stesso diesse Davide Botta<\/strong>, gettato nella mischia giovanissimo a farsi le ossa, accompagnato dalla fiducia del grande Alfredo, tiene che tutto il racconto di questa annata piena di gioie e dolori sia sempre con sullo sfondo la figura del suo mentore, al quale \u00e8 rimasto profondamente legato. La squadra juniores, certamente un Davide di fronte a tanti Golia nelle occasioni internazionali, si sta disimpegnando bene e la vittoria di Nicola Zumsteg<\/strong> a Monte Cengio \u00e8 stata la perla di una collezione di risultati comunque importante.<\/p>\n

\u00abQuella \u00e8 stata una bella vittoria \u2013 sentenzia Botta \u2013 ma altri buoni risultati li ha fatti Nicholas Travella<\/strong> quarto alla Coppa della Pace, che comunque \u00e8 una corsa internazionale, e secondo in una tappa al Tour de Bousolet in Francia. E\u2019 chiaro che vincere sul Monte Cengio ha un certo peso, in particolare per uno scalatore come Zumsteg capace di battere gente come Cretti<\/a><\/strong>, un autentico specialista, perch\u00e9 parliamo di un ragazzo al primo anno. E\u2019 stata una sorpresa un po\u2019 per tutti\u00bb.<\/p>\n

\"\"Il diesse Davide Botta insieme a Zumsteg. Pur molto giovane, Botta si sta dimostrando abile nella sua gestione<\/p>\n

\"\"Il diesse Davide Botta insieme a Zumsteg. Pur molto giovane, Botta si sta dimostrando abile nella sua gestione<\/p>\n

La vostra \u00e8 una squadra con una doppia anima, italiana e svizzera. Rispetto agli scorsi anni la componente elvetica \u00e8 predominante o c\u2019\u00e8 sempre un equilibrio?<\/p>\n

Le regole nazionali svizzere ci impongono di avere in formazione il 50 per cento pi\u00f9 uno di atleti nazionali. Quindi noi quest\u2019anno abbiamo 13 corridori, sono 7 svizzeri e 6 italiani. Io sono al quarto anno da direttore sportivo, pi\u00f9 o meno \u00e8 sempre stato cos\u00ec. La differenza \u00e8 che i corridori di casa solitamente finiscono in Tudor<\/a>, anche se c\u2019\u00e8 un\u2019altra squadra di club molto forte e ben organizzata in Svizzera<\/strong>. In Ticino ci sono pochi corridori nelle categorie giovanili, quelli degli altri cantoni hanno squadre loro. Quest\u2019anno ho avuto la fortuna di riuscire a prendere in squadra questo Zumsteg, ma poi ho anche un buon gruppo di corridori che fan parte della nazionale di pista come Poot <\/strong>e Buhlmann<\/strong>, il primo \u00e8 stato bronzo col quartetto agli europei. Quindi abbiamo in squadra dei buoni corridori, soprattutto quest\u2019anno dei buoni corridori svizzeri.<\/p>\n

\"\"Il Velo Club Mendrisio, composto quasi equamente da corridori svizzeri e italiani<\/p>\n

\"\"Il Velo Club Mendrisio, composto quasi equamente da corridori svizzeri e italiani<\/p>\n

Sottolineavi come i ragazzi locali hanno un naturale approdo nella Tudor. E\u2019 una differenza, anche di prospettive, fra i due gruppi e secondo te questo penalizza i nostri?<\/p>\n

Noi come Mendrisio siamo una piccolissima formazione sia per struttura sia per budget, neanche paragonabile anche a tante realt\u00e0 italiane. E\u2019 chiaro che in Svizzera, a parte che c\u2019\u00e8 un bacino di corridori pi\u00f9 limitato rispetto all\u2019Italia, ci sono anche molti meno team. Quindi \u00e8 un po\u2019 pi\u00f9 facile magari trovare il corridore buono in casa e pi\u00f9 difficile andare a pescare il corridore italiano veramente forte, perch\u00e9 avr\u00e0 trovato casa in team pi\u00f9 strutturati<\/strong>. Quest\u2019anno posso dire per\u00f2 che avere un corridore come Travella la reputo una fortuna. <\/p>\n

Perch\u00e9 una fortuna?<\/p>\n

Quando ci parlavo lo scorso anno non mi capacitavo di come fosse possibile che un corridore con quei risultati e soprattutto con quell\u2019atteggiamento, quella maturit\u00e0 fosse rimasto fuori dai giochi<\/strong>. Come detto, una fortuna per noi\u2026 Infatti sia lui che Zumsteg il prossimo anno saranno alla Biesse Carrera<\/a>.<\/p>\n

\"\"La vittoria di Zumsteg alla Zan\u00e9-Monte Cengio. L\u2019elvetico \u00e8 il prototipo del corridore-lavoratore (Photors)<\/p>\n

\"\"La vittoria di Zumsteg alla Zan\u00e9-Monte Cengio. L\u2019elvetico \u00e8 il prototipo del corridore-lavoratore (Photors)<\/p>\n

Trovi una differenza anche di mentalit\u00e0 fra elvetici e italiani?<\/p>\n

Diciamo che di base il sistema scolastico svizzero \u00e8 molto diverso rispetto a quello italiano. Zumsteg ad esempio ha vinto la Zan\u00e9-Monte Cengio facendo il percorso professionale: in Svizzera il ragazzo deve avere un contratto di lavoro con una ditta, quindi va a lavorare e allo stesso tempo c\u2019\u00e8 una formazione scolastica. Lui ha scelto la formazione professionale da muratore. <\/strong>Lavorava in cantiere 40 ore alla settimana portando avanti l\u2019attivit\u00e0 da ciclista la sera dopo il lavoro. Ha fatto la maturit\u00e0 a met\u00e0 maggio, poi ha potuto iniziare a fare un po\u2019 di pi\u00f9 la vita da corridore, \u00e8 andato ad allenarsi quasi un mese in altura<\/strong>, \u00e8 tornato per i campionati nazionali svizzeri e al ritorno si vedeva gi\u00e0 che era un corridore diverso.<\/p>\n

E gli italiani?<\/p>\n

La mentalit\u00e0 \u00e8 un po\u2019 diversa, perch\u00e9 il cammino verso la maturit\u00e0 \u00e8 un po\u2019 pi\u00f9 semplice<\/strong>. In sintesi, in Svizzera la maggior parte dei corridori (a meno che non trovi un contratto da professionista) finita la scuola difficilmente si dedicano solo al ciclismo<\/strong>, portano avanti attivit\u00e0 lavorative almeno al 50 per cento. In Italia \u00e8 un po\u2019 pi\u00f9 difficile trovare il ciclista che lavora\u2026<\/p>\n

\"\"Nicholas Travella secondo in Francia. A soli 19 anni si \u00e8 gi\u00e0 fatto valere con una vittoria e 6 top 10 (foto Berjot)<\/p>\n

\"\"Nicholas Travella secondo in Francia. A soli 19 anni si \u00e8 gi\u00e0 fatto valere con una vittoria e 6 top 10 (foto Berjot)<\/p>\n

Prossimi appuntamenti ai quali tenete particolarmente?<\/p>\n

Gi\u00e0 Travella ha chiuso nella top 10 a Capodarco, poi ci aspettiamo molto domani dalla Milano-Rapallo, intanto mi \u00e8 giunta notizia che Zumsteg \u00e8 stato selezionato dalla nazionale svizzera per andare a fare il Tour de l\u2019Avenir<\/strong>, poi Carnago, Freccia dei Vini, quindi un calendario molto intenso e spero che i ragazzi riescano a mettersi in mostra anche in queste corse.<\/p>\n

Continuerete con questa divisione comunque tra italiani e svizzeri?<\/p>\n

Per la Federazione Svizzera \u00e8 importante che noi cerchiamo di dare spazio ai corridori elvetici, per fortuna molti svizzeri sono attratti dal mio club. Correremo tanto in Italia, perch\u00e9 il calendario italiano propone delle ottime corse, veramente valide<\/strong>. In Svizzera ci sono in un anno forse 10 corse di livello nazionale, non c\u2019\u00e8 confronto. Noi siamo una squadra piccolina, non abbiamo una sede di ritiro. Per questo i corridori italiani presi in considerazione sono quelli della zona di Como e Varese, geograficamente vicini.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"E\u2019 un anno importante per il Velo Club Mendrisio. Delicato. A inizio giugno \u00e8 venuto a mancare Alfredo…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":57271,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[46449,1824,1825,46450,1537,90,89,46451,29820,245,244,46448],"class_list":{"0":"post-57270","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-alfredo-maranesi","9":"tag-ciclismo","10":"tag-cycling","11":"tag-davide-botta","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-nicholas-travella","16":"tag-nicola-zumsteg","17":"tag-sport","18":"tag-sports","19":"tag-velo-club-mendrisio"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57270\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}