{"id":573134,"date":"2026-07-07T03:04:22","date_gmt":"2026-07-07T03:04:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/573134\/"},"modified":"2026-07-07T03:04:22","modified_gmt":"2026-07-07T03:04:22","slug":"stop-al-taglio-delle-accise-il-diesel-vola-oltre-i-due-euro-al-litro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/573134\/","title":{"rendered":"Stop al taglio delle accise, il diesel vola oltre i due euro al litro"},"content":{"rendered":"<p>Il Governo lascia scadere il taglio delle accise a ridosso degli esodi estivi di luglio e agosto. Dal <strong>3 luglio<\/strong> lo sconto sulle accise non \u00e8 pi\u00f9 operativo e i prezzi alla pompa hanno gi\u00e0 risposto. Il gasolio in autostrada ha superato la soglia dei <strong>2 euro al litro<\/strong>, la benzina si avvicina pericolosamente ai 2 euro sulla rete stradale ordinaria, e le associazioni dei consumatori sono gi\u00e0 sul piede di guerra.<\/p>\n<p>Il tutto in un contesto in cui il prezzo del petrolio sui mercati internazionali non sta affatto correndo: anzi, il barile quota intorno ai 70 dollari, ben lontano dai picchi che in passato avevano giustificato rincari simili al distributore.\n<\/p>\n<p>I prezzi senza tagli<\/p>\n<p>I numeri, aggiornati dall\u2019Osservatorio prezzi del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, parlano di un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/il-prezzo-dei-carburanti-regioni-oggi-benzina-diesel-gpl-metano\/300802\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">prezzo medio<\/a> in modalit\u00e0 self service lungo la rete stradale nazionale a <strong>1,844 euro<\/strong> al litro per la benzina e<strong> 1,925 euro<\/strong> al litro per il gasolio. Sulla rete autostradale, invece, il self viaggia a<strong> 1,938 euro<\/strong> al litro per la benzina e <strong>2,008 euro<\/strong> al litro per il gasolio.<\/p>\n<p>Rincari che si stanno verificando in una fase in cui le quotazioni internazionali del greggio non giustificano alcun aumento. Le quotazioni del petrolio si sono deprezzate del 25% a partire dall\u2019inizio di giugno, eppure i prezzi alla pompa salgono. Vale la pena ricordare che lo sconto sulle accise era gi\u00e0 entrato in vigore come misura emergenziale quando i prezzi del greggio erano schizzati alle stelle, e da allora era stato prorogato pi\u00f9 volte come ammortizzatore. Ora che quella misura \u00e8 venuta meno, il prezzo reale torna a farsi sentire.<\/p>\n<p>Il barile rimane basso<\/p>\n<p>\u00c8 proprio questo il punto che rende la situazione pi\u00f9 difficile da digerire per gli automobilisti. Il <strong>barile<\/strong> si trova a cavallo dei<strong> 70 dollari<\/strong>, una quota che in altri momenti degli ultimi anni sarebbe stata considerata decisamente favorevole per i consumatori.<\/p>\n<p>La questione di fondo \u00e8 che il prezzo del carburante in Italia non dipende quasi mai solo dall\u2019andamento del greggio. La struttura fiscale \u00e8 complessa e stratificata: oltre alle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/accise-composizione-prezzo-benzina-diesel\/332513\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">accise<\/a> vere e proprie, che costituiscono la voce principale, si aggiungono l\u2019IVA applicata sul totale e una serie di oneri minori che si sono sedimentati nel corso dei decenni, spesso introdotti per finanziare eventi emergenziali e poi mai rimossi. Il risultato \u00e8 che, anche quando il petrolio \u00e8 a buon mercato, fare il pieno in Italia resta un\u2019esperienza costosa.<\/p>\n<p>Lo sconto sulle accise, nei mesi in cui era operativo, aveva consentito di tenere i prezzi su livelli accettabili. Ora che \u00e8 scaduto, quella protezione \u00e8 venuta meno, e il consumatore finale si ritrova a pagare il conto pieno.<\/p>\n<p>1,4 miliardi l\u2019anno<\/p>\n<p>A mettere i numeri sul tavolo in modo preciso ci ha pensato il <strong>Codacons<\/strong>. Il mancato rinnovo del taglio delle accise pesa <strong>1,4 miliardi<\/strong> di euro su base annua solo a titolo di rifornimenti di carburante sulla rete stradale e autostradale. In media sulla rete ordinaria italiana vengono venduti oltre 64 milioni di litri di carburante al giorno, il che significa che il rialzo delle accise costa agli italiani quasi 4 milioni di euro al giorno con un conto totale che, spalmato su un anno, arriva alla cifra di 1,42 miliardi di euro.<\/p>\n<p>Tradotta in termini pratici, significa che ogni automobilista che fa il pieno in questo periodo paga circa 3 euro in pi\u00f9 rispetto a pochi giorni fa. Non un dramma per un singolo rifornimento, forse, ma su base annua la somma sale rapidamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il Governo lascia scadere il taglio delle accise a ridosso degli esodi estivi di luglio e agosto. 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