{"id":577219,"date":"2026-07-09T17:15:23","date_gmt":"2026-07-09T17:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/577219\/"},"modified":"2026-07-09T17:15:23","modified_gmt":"2026-07-09T17:15:23","slug":"mg-ecco-la-hatchback-sportiva-e-il-suv-ad-alte-prestazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/577219\/","title":{"rendered":"MG, ecco la hatchback sportiva e il SUV ad alte prestazioni"},"content":{"rendered":"

Quale contesto pi\u00f9 british\u00a0e, di conseguenza, adatto come il Goodwood Festival of Speed 2026<\/a> per MG per svelare al mondo le due ultime concept<\/strong> car che raccontano la propria direzione e le proprie volont\u00e0. Si tratta di MG GO!<\/strong>, un’anticipazione di un’utilitaria, e di MG Cyber Concept, uno studio dedicato a un grande SUV dai tratti sportivi.<\/p>\n

Le due vetture, presentate insieme<\/strong> sullo stand del costruttore nella celebre manifestazione britannica dedicata alle corse in salita, non sono ancora pronte per la produzione, ma indicano con chiarezza verso quali segmenti e quale linguaggio stilistico si sta orientando MG.<\/p>\n

Due concept, due visioni complementari<\/p>\n

La MG GO!<\/strong> mostrata a Goodwood<\/a> \u00e8 una utilitaria compatta elettrica che richiama, nelle forme, alcuni dei modelli pi\u00f9 amati della storia del marchio, su tutti la MGB GT prodotta tra gli anni Sessanta e Settanta<\/strong>.<\/p>\n

Il progetto, curato interamente dal centro stile MG di Londra<\/strong> sotto la guida del direttore del design Carl Gotham, non punta per\u00f2 a essere un semplice esercizio nostalgico: l’obiettivo dichiarato \u00e8 offrire un’auto dal carattere riconoscibile, capace di distinguersi in un segmento molto affollato, e che nel 2027 dar\u00e0 vita a un modello di serie pensato per il mercato europeo.<\/p>\n

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\"MG<\/p>\n

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\n Fonte: MG <\/p>\n

L’obiettivo \u00e8 quello di riuscire a trasmettere nuove emozioni<\/strong>, che passano per un design fresco, simpatico e accattivante. Le MG, dunque, smettono di essere auto meramente razionali e sfoggiano un carattere pi\u00f9 emozionale.<\/p>\n

Per la MG Cyber<\/strong> vale lo stesso. Segue, per\u00f2, una strada opposta ma complementare: \u00e8 lo studio di un grande SUV elettrico ad alte prestazioni, ispirato alla storica EX181, l’auto con cui MG stabil\u00ec record di velocit\u00e0 a terra.<\/p>\n

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Foto di: MG<\/p>\n

Obbiettivo: creare emozione<\/p>\n

Secondo il vicepresidente del design globale MG, Jozef Kaba\u0148<\/strong>, l’obiettivo dei due progetti \u00e8 creare auto con un’identit\u00e0 capace di generare un legame emotivo immediato con chi le osserva, prima ancora che con chi le guida. Nessun dettaglio tecnico relativo al powertrain \u00e8 stato rivelato, cos\u00ec come non sono stati mostrati i render degli interni.<\/p>\n

Accanto alle due concept, sullo stand MG<\/strong> \u00e8 stato allestito anche uno spazio dedicato alle tecnologie di guida assistita e connettivit\u00e0 del marchio, con dimostrazioni affidate a robot di ultima generazione.<\/p>\n

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\nArrivano tre nuovi SUV ibridi plug-in<\/p>\n

Oltre alle due concept, Goodwood<\/strong> \u00e8 stata l’occasione per MG per confermare un passo avanti sul fronte delle batterie. La tecnologia SolidCore, gi\u00e0 annunciata in precedenza, verr\u00e0 infatti estesa ai futuri modelli con motorizzazione Plug-in Hybrid+<\/a>.<\/p>\n

Si tratta di una batteria a stato semi-solido<\/strong>, una soluzione intermedia tra gli attuali accumulatori agli ioni di litio con elettrolita liquido e le batterie completamente allo stato solido, ancora lontane da una produzione su larga scala nel settore.<\/p>\n

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Foto di: MG<\/p>\n

MG rivendica di essere il primo Costruttore<\/strong> ad aver avviato la produzione di massa di questa tecnologia, che grazie a una particolare struttura interna promette una risposta di potenza pi\u00f9 rapida e una gestione dell’energia pi\u00f9 efficiente rispetto alle batterie tradizionali.<\/p>\n

Il vantaggio concreto<\/strong> per chi guida riguarda soprattutto la costanza delle prestazioni anche in condizioni difficili, come batteria scarica o temperature esterne rigide, situazioni che tradizionalmente penalizzano i sistemi ibridi plug-in.<\/p>\n

\"MG<\/p>\n

MG Cyber Concept – Frai prossimi obbiettivi del Brand quello di lanciare tre nuovi SUV<\/p>\n

Foto di: MG<\/p>\n

I primi modelli a montare la SolidCore abbinata<\/strong> al Plug-in Hybrid+ saranno tre nuovi SUV<\/strong> nei segmenti B, C e D, coerenti con la strategia “In Europe, for Europe” con cui MG intende sviluppare tecnologie calibrate sulle reali condizioni di guida europee: una strategia che passa anche per il nuovo stabilimento produttivo in costruzione in Galizia<\/strong>, in Spagna.<\/p>\n

\"\"\/ Vedi tutte le notizie su Goodwood Festival of Speed <\/a><\/p>\n

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