{"id":57747,"date":"2025-08-20T07:46:33","date_gmt":"2025-08-20T07:46:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/57747\/"},"modified":"2025-08-20T07:46:33","modified_gmt":"2025-08-20T07:46:33","slug":"e-ladrenalina-la-protagonista-del-quinto-episodio-di-box-box-box-il-vodcast-di-pirelli-dedicato-al-mondo-della-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/57747\/","title":{"rendered":"\u00c8 l\u2019adrenalina la protagonista del quinto episodio di \u201cBox box box\u201d, il vodcast di Pirelli dedicato al mondo della Formula 1"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify;\">Se nello sport l\u2019adrenalina \u00e8 una forza essenziale per spingere ogni atleta oltre i propri limiti, in Formula 1 raggiunge un livello unico e intensissimo, amplificato dalla combinazione di velocit\u00e0 estrema, rischio costante e competizione serrata. Per i piloti, l\u2019adrenalina non \u00e8 solo una reazione fisiologica: \u00e8 un elemento essenziale per affrontare le sfide di ogni giro, ogni curva e ogni sorpasso. Di adrenalina si alimentano anche chi, magari dopo averla sentita in un abitacolo di una vettura da corsa o al muretto, oggi \u00e8 alla guida di una squadra di Formula 1 e insegue, come i piloti, soltanto un obiettivo: la vittoria.<br \/>Per discutere di adrenalina \u2013 e di tanto altro \u2013 con <strong>Tom Clarkson<\/strong> in <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=mYZUzwlTu2A\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>questo episodio di \u201cBox box box\u201d<\/strong><\/a> tre personaggi che di lei continuano a nutrirsi da quando erano poco pi\u00f9 che adolescenti: in ordine di apparizione, <strong>Christian Horner<\/strong>, Laurent Mekies e Nico Hulkenberg.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">\u201cAmo le corse, amo competere. Sono una persona competitiva per natura e adoro il senso di squadra e la F1 \u00e8 il pi\u00f9 grande sport di squadra del mondo. E noi abbiamo una squadra fenomenale e io ho il privilegio di guidarla\u201d \u2013 spiega il Team Principal e CEO della Red Bull \u2013 \u201cE credo che sia proprio questo il senso di unit\u00e0 e di appartenenza al gruppo che ci porta a competere contro avversari di enorme valore. Voglio dire, ricordate che siamo una filiale di un&#8217;azienda produttrice di bevande energetiche che affronta Ferrari, Mercedes-Benz, McLaren, tutti questi marchi enormi. Ma \u00e8 questo senso di competizione che accende ancora la passione\u201d.<br \/>Horner descrive anche quello che, a suo parere, \u00e8 il vero punto forte di Max Verstappen, appena laureatosi campione del mondo per la quarta volta consecutiva: \u201cLa sua forza mentale, la sua resilienza nei momenti importanti. Come ogni grande sportivo, \u00e8 sempre quando la pressione \u00e8 davvero alta che deve dare il meglio di s\u00e9 e in questo \u00e8 stato assolutamente eccezionale\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Per <strong>Laurent Mekies<\/strong>, Team Principal della Racing Bulls, ci sono tanti ruoli in cui l\u2019adrenalina va a mille: \u201cPensate a tutte le persone che hanno un impatto diretto immediato su ci\u00f2 che accade in pista. Pensiamo ai meccanici che aspettano il gruppo dei pit-stop. Pensate agli ingegneri di gara che devono rispondere ai loro piloti in un secondo. Pensate ai ragazzi che devono fare le chiamate per i pit-stop. Sono stato fortunato in passato a fare alcuni di questi lavori e sono qualcosa d\u2019incredibile\u201d.<br \/>Oggi Mekies ha fatto un passo indietro diventando Team Principal e cos\u00ec descrive il suo nuovo ruolo: \u201cSi tratta di assicurarsi che gli altri ragazzi, quelli intelligenti, abbiano ci\u00f2 di cui hanno bisogno per lavorare. Non \u00e8 pi\u00f9 quello che probabilmente non \u00e8 mai stato, un one man show, in cui si pu\u00f2 arrivare e dire \u2018Dovremmo fare questo adesso\u2019, perch\u00e9 ci sono le persone giuste e le strutture giuste per farlo\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Nico Hulkenberg<\/strong> non ha dubbi su quale sia per un pilota il momento di picco dell\u2019adrenalina: \u201cUn giro di qualifica, hai il cuore in gola e senti l&#8217;impeto e stai attraversando tutte le fasi del giro di rientro, hai ancora il battito cardiaco alto. Pensi al prossimo tentativo, al veloce passaggio nel box. La partenza della gara \u00e8 sempre molto, molto intensa. \u00c8 l&#8217;unico momento in cui ci sentiamo davvero attivi, sai, il mio respiro \u00e8 un po&#8217; pi\u00f9 veloce e la frequenza cardiaca \u00e8 aumentata perch\u00e9 \u00e8 cos\u00ec intensa\u201d.<br \/>L\u2019anno prossimo una nuova sfida attende Nico, con l\u2019inizio dell\u2019avventura con la Sauber che diventa la squadra ufficiale dell\u2019Audi. Il pilota tedesco \u00e8 consapevole che la sua esperienza in Formula 1 (225 Gran Premi disputati) sia un asset importante: \u201cCredo che l&#8217;esperienza aiuti ed \u00e8 fondamentale, bisogna avere velocit\u00e0, costanza. Le squadre vogliono prestazioni, vogliono punti, vogliono risultati \u2026 Quando si parla di team building, di sviluppo dell&#8217;auto, di lavoro di messa a punto, si tratta di qualcosa che mi appartiene, ho una grande cassetta degli attrezzi perch\u00e9 sono in giro da un po\u2019 e questo \u00e8 sicuramente un piccolo vantaggio rispetto ad altri piloti, esordienti o con poca esperienza. Inoltre, nella nostra attivit\u00e0, \u00e8 piuttosto singolare che non ci sia la possibilit\u00e0 di fare molti test. Di solito si arriva subito al fine settimana di gara, non c&#8217;\u00e8 molto tempo per esercitarsi e questo, in un certo senso, gioca a favore dei pi\u00f9 anziani e dei pi\u00f9 esperti\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">\u201cBox Box Box\u201d si articola su sei episodi, ognuno contraddistinto da un tema specifico (Velocit\u00e0, Formazione, Dedizione, Tempo, Adrenalina, Sfida) che fa da fil rouge di una chiacchierata condotta da Tom Clarkson, uno dei pi\u00f9 noti giornalisti e presentatori della Formula 1, in attivit\u00e0 da quasi trent\u2019anni, con alcuni fra i principali protagonisti della massima competizione automobilistica.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">I quattro precedenti episodi &#8211; \u201cVelocit\u00e0\u201d, \u201cFormazione\u201d, \u201cDedizione\u201d e \u201cTempo\u201d \u2013 hanno ospitato nell\u2019ordine Max Verstappen, Nikolas Tombazis, Andrea Stella, Bruno Michel, Oliver Bearman, Ian Holmes, Mohammed Ben Sulayem, Mario Isola, Charles Leclerc, Stefano Domenicali, Michael Schmidt e Alex Albon, e sono visibili su <a href=\"https:\/\/youtube.com\/playlist?list=PLY69iOqVhxtLZ5M0sghMAJqbwcqY3Gpao&amp;feature=shared\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a> e su <a href=\"https:\/\/creators.spotify.com\/pod\/show\/pirelli-box-box-box\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>Spotify<\/strong><\/a>. Nel sesto e ultimo episodio, on line marted\u00ec 3 dicembre, saranno protagonisti Valtteri Bottas, Gunther Steiner e Rebecca Lee, starter ufficiale dei Gran Premi di Formula 1.\u00a0<\/p>\n<p>                    &#8216;;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se nello sport l\u2019adrenalina \u00e8 una forza essenziale per spingere ogni atleta oltre i propri limiti, in Formula&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":57748,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,46773,683,1771,1537,90,89,7,8027,245,244],"class_list":{"0":"post-57747","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-feature-stories","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-news","16":"tag-pirelli","17":"tag-sport","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}