{"id":579315,"date":"2026-07-11T01:18:31","date_gmt":"2026-07-11T01:18:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/579315\/"},"modified":"2026-07-11T01:18:31","modified_gmt":"2026-07-11T01:18:31","slug":"vingegaard-il-gesto-di-stizza-e-le-sensazioni-per-il-tourmalet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/579315\/","title":{"rendered":"VINGEGAARD, IL GESTO DI STIZZA E LE SENSAZIONI PER IL TOURMALET"},"content":{"rendered":"

Ieri al\u00a0 Tour de France, Jonas Vingegaard ha perso la calma dopo un guasto meccanico<\/strong> e quando una moto con il cameraman a bordo si \u00e8 avvicinata per riprenderlo, il danese infastidito lo ha allontanato con il gesto della mano.\u00a0\u00a0<\/strong>\n <\/p>\n

Nella corsa a tappe pi\u00f9 importante del mondo, basta un attimo perch\u00e9 una giornata apparentemente tranquilla si trasformi in un incubo.<\/strong> Lo sanno bene gli uomini di classifica, costretti ogni giorno a convivere con una tensione altissima, dove un guasto meccanico, una caduta o un attimo di distrazione possono compromettere settimane di preparazione.\n <\/p>\n

Nella quinta tappa \u00e8 toccato a Jonas Vingegaard vivere uno dei momenti pi\u00f9 delicati di questo inizio di Grande Boucle. Il danese della Visma-Lease a Bike \u00e8 stato rallentato da un problema meccanico a circa cinque chilometri dall’arrivo<\/strong> e, per qualche minuto, ha visto materializzarsi il rischio di perdere terreno prezioso nella classifica generale<\/p>\n

A evitare il peggio \u00e8 stato il grande spirito di squadra della Visma-Lease a Bike. Appena capito il problema del proprio capitano, Victor Campenaerts non ha esitato un secondo a cedergli la propria bicicletta, permettendo a Vingegaard di ripartire immediatamente e iniziare la rincorsa verso il gruppo.<\/p>\n

Un gesto istintivo che si \u00e8 rivelato fondamentale. Senza perdere il tempo necessario ad attendere l’ammiraglia, il due volte vincitore del Tour ha potuto limitare i danni e rientrare rapidamente.<\/p>\n

Sono stati minuti di grande tensione per il danese e mentre cercava disperatamente di ricucire il distacco, una motocicletta della televisione si \u00e8 avvicinata per riprendere il suo inseguimento.<\/strong> Una presenza che Vingegaard non ha gradito.<\/p>\n

Con un gesto chiaro della mano ha invitato il cameraman ad allontanarsi, concentrato esclusivamente sul rientro e visibilmente infastidito da quella situazione. Un episodio che spiega in modo chiaro quanto sia elevata la pressione al Tour de France<\/strong>: quando la classifica generale \u00e8 in gioco, anche la presenza di una telecamera pu\u00f2 diventare un elemento di disturbo.<\/p>\n

Alla fine, per\u00f2, il pericolo \u00e8 rientrato. Vingegaard ha concluso la tappa con lo stesso tempo degli altri uomini di classifica, evitando qualsiasi perdita nei confronti dei suoi principali rivali.<\/p>\n

A spiegare quanto accaduto \u00e8 stato il direttore sportivo della Visma-Lease a Bike, Marc Reef, al termine della tappa. \u00abJonas ha preso la bici di Victor Campenaerts ed \u00e8 arrivato al traguardo con quella\u00bb. Il dirigente olandese ha poi chiarito perch\u00e9 il danese non abbia perso secondi in classifica.<\/p>\n

\u00abAlla fine ha ottenuto lo stesso tempo degli altri contendenti. Non ci sono stati distacchi di tre secondi perch\u00e9 c’erano corridori in mezzo\u00bb.<\/p>\n

Nel finale il gruppo era ancora molto compatto e questo ha permesso alla giuria di assegnare lo stesso tempo ai principali uomini di classifica. Reef ha spiegato nel dettaglio la situazione. \u00abC’erano corridori ovunque, quindi non si sono creati distacchi netti di tre secondi. Tra Pogacar e Jonas c’erano circa dieci secondi, ma con altri corridori nel mezzo. Per questo motivo a tutti \u00e8 stato assegnato lo stesso tempo\u00bb.<\/p>\n

Una circostanza favorevole che permette alla Visma di archiviare l’episodio senza conseguenze nella lotta per la maglia gialla.<\/p>\n

Superato lo spavento, l’attenzione della squadra \u00e8 gi\u00e0 rivolta alle montagne. \u00abPer fortuna si vede che tutto pu\u00f2 succedere durante il Tour – ha concluso Reef – Affrontiamo la tappa del Tourmalet con buone sensazioni. Jonas sta bene<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

\u00c8 questa la notizia pi\u00f9 importante per la Visma-Lease a Bike. Il guasto meccanico \u00e8 stato solo un momento di paura, risolto grazie alla prontezza di Victor Campenaerts e alla forza del collettivo.<\/p>\n

Al Tour de France i nervi sono sempre tesi come corde di violino.<\/strong> Ogni imprevisto pu\u00f2 trasformarsi in un problema enorme, ma \u00e8 proprio in situazioni come questa che emergono il valore di una squadra e la lucidit\u00e0 di un campione. Per Jonas Vingegaard il pericolo \u00e8 passato, e la sfida con Tadej Pogacar pu\u00f2 continuare senza aver perso neppure un secondo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ieri al\u00a0 Tour de France, Jonas Vingegaard ha perso la calma dopo un guasto meccanico e quando una…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":579316,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[1824,65387,1825,1537,90,89,245,244,1826,2223,9209],"class_list":["post-579315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-ciclismo","tag-classifica-generale","tag-cycling","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-sport","tag-sports","tag-tour-de-france","tag-vingegaard","tag-visma-lease-a-bike"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116898712877822947","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/579315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=579315"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/579315\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/579316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=579315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=579315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=579315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}