{"id":582658,"date":"2026-07-13T11:23:15","date_gmt":"2026-07-13T11:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/582658\/"},"modified":"2026-07-13T11:23:15","modified_gmt":"2026-07-13T11:23:15","slug":"frammenti-di-ferruccio-de-bortoli-il-sindacalista-pogacar-e-gli-orari-del-caldo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/582658\/","title":{"rendered":"Frammenti di Ferruccio de Bortoli | Il sindacalista Pogacar e gli orari del caldo"},"content":{"rendered":"

Sono ormai numerose le ordinanze che limitano i lavori, soprattutto quelli pesanti, nelle ore pi\u00f9 calde della giornata<\/b>. Si afferma, in diversi Paesi europei, un diritto al ritiro dal lavoro oltre una certa temperatura. Non siamo purtroppo di fronte a un codice eccezionale, una misura d\u2019emergenza. Quello che stiamo sperimentando diventer\u00e0 la normalit\u00e0 dei prossimi anni<\/b>. E nell\u2019adattamento al riscaldamento climatico<\/a> – perch\u00e9 alla mitigazione con tutto questo revisionismo in materia ci si pensa poco o la si ritiene troppo costosa – andranno cambiati anche gli orari d\u2019ufficio e di fabbrica<\/b>, cercando di contemperare i diritti di chi lavora con quelli di chi usufruisce di un servizio.\u00a0<\/p>\n

Ci\u00f2 comporter\u00e0 il sacrificio di alzarsi prima, ma nello stesso tempo anche il disagio di turni spezzati dalla pausa imposta dalle temperature e l\u2019allungamento dell\u2019arco complessivo di impegno quotidiano di lavoratrici e lavoratori. La colonnina di mercurio mal si adatta alla logica dei contratti nazionali. Cominciare all\u2019alba significa di fatto lavorare di notte, con relativa indennit\u00e0<\/b>. Il riscaldamento climatico non guarder\u00e0 in faccia ai diritti dei lavoratori ma nemmeno a quelli degli utenti e dei consumatori.
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Ordinare qualcosa a domicilio, quando fuori si sfiorano i quaranta gradi e l\u2019asfalto ribolle, \u00e8 un diritto incomprimibile del cittadino o un esercizio di sadismo urbano nei confronti di un rider pagato a cottimo<\/b>? Il campione di ciclismo Tadej Pogacar<\/b> propone di far partire le tappe del Tour pi\u00f9 presto al mattino ma forse questo contrasterebbe con le esigenze televisive e le attese degli sponsor. Una tappa divisa in due parti, una al mattino presto e una al tardo pomeriggio, non \u00e8 immaginabile. Sarebbe la morte del ciclismo<\/b>.\u00a0<\/p>\n

In una intervista a Repubblica di qualche giorno fa, Sylvie Goulard, economista ed ex ministra francese, ha proposto di anticipare tutti gli orari di uffici e fabbriche, anche per contrastare le inevitabili perdite di produttivit\u00e0. Ma questo inciderebbe anche sulle vite personali, familiari, sulle abitudini serali, sui tempi delle citt\u00e0. Un sostanziale ridisegno delle pulsazioni di intere comunit\u00e0. Siamo pronti? Non proprio. Magari qualcuno potrebbe fare obiezione di coscienza. Non credo al riscaldamento climatico, dunque non mi adatto<\/b>. Che nostalgia di estati normali. Nel celebre film Il vedovo, Alberto Sordi, sposo infedele dell\u2019imprenditrice Franca Valeri, che vorrebbe morta, imita il dialetto milanese. \u201cCommendator Lambertoni, s\u2019el fa a Milan con stu cald?\u201d. Ma c\u2019erano a malapena trenta gradi.<\/p>\n

13 luglio 2026<\/p>\n

\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sono ormai numerose le ordinanze che limitano i lavori, soprattutto quelli pesanti, nelle ore pi\u00f9 calde della giornata.…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":442507,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[25653,238343,321112,15910,321113,321114,6094,321115,321116,14291,321117,321118,868,321119,1824,4915,1825,880,806,11851,1537,90,89,9324,7024,7366,1931,2895,37183,116929,245,244],"class_list":["post-582658","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-abitudini","tag-abitudini-serali","tag-abitudini-serali-tempi","tag-adatta","tag-adatta-logica","tag-adatta-logica-contratti","tag-adattamento","tag-adattamento-riscaldamento","tag-adattamento-riscaldamento-climatico","tag-adatto","tag-adatto-nostalgia","tag-adatto-nostalgia-estati","tag-afferma","tag-afferma-diversi","tag-ciclismo","tag-climatico","tag-cycling","tag-diritti","tag-diritto","tag-gradi","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-lavoratori","tag-mattino","tag-orari","tag-pogacar","tag-presto","tag-riscaldamento","tag-riscaldamento-climatico","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/582658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=582658"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/582658\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/442507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=582658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=582658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=582658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}