{"id":583567,"date":"2026-07-14T00:54:15","date_gmt":"2026-07-14T00:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/583567\/"},"modified":"2026-07-14T00:54:15","modified_gmt":"2026-07-14T00:54:15","slug":"cosi-i-droni-di-kiev-costringono-mosca-a-chiudere-il-mar-dazov-paralizzando-il-commercio-russo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/583567\/","title":{"rendered":"Cos\u00ec i droni di Kiev costringono Mosca a chiudere il Mar d\u2019Azov paralizzando il commercio russo"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Alessandra Muglia<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12\">Oltre 100 navi colpite in una settimana, il bacino \u00e8 una trappola: paralizzate le rotte del grano e del petrolio  russo<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Mosca considerava il Mar d\u2019Azov un lago interno russo dopo l\u2019occupazione, nel 2022, di tutte le sue coste, dalla Crimea a  Mariupol. Ma ora quel bacino usato per spedire soprattutto petrolio e cereali verso i mercati internazionali <b>si \u00e8 trasformato in una trappola.<\/b> Se fino alla scorsa settimana le navi della sua \u00abflotta ombra\u00bb navigavano scure e pesanti lungo le sue acque, oggi quelle stesse rotte sono quasi deserte. Il Cremlino \u00e8 stato costretto a ordinare l\u2019alt<b>: la navigazione \u00e8 sospesa, le navi commerciali bloccate nei porti, le rotte militari congelate.\u00a0<\/b><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>A far saltare la sicurezza dell\u2019area sono stati i droni di Kiev<\/b>. Ieri hanno colpito altre 15 navi russe, tra cui sette petroliere, cinque navi da carico, un traghetto e due rimorchiatori, <b>portando a 105 le imbarcazioni di Mosca danneggiate in una settimana nel Mar d\u2019Azov,<\/b> stima il tenente colonnello Robert Brovdi, comandante delle forze per i sistemi senza pilota. Un video diffuso dalla sua brigata mostra il fumo sopra una petroliera bersaglio. Gli equipaggi hanno abbandonato alcune delle navi colpite, lasciandole alla deriva.\u00a0    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">La flotta ombra di Mosca, che trasporta nel mondo greggio soggetto a sanzioni, si sta \u00abnotevolmente riducendo\u00bb, sostiene Brovdi. Le imbarcazioni\u00a0 non possono pi\u00f9 attraversare\u00a0 <b>lo stretto di Kerch, che collega il Mar d\u2019Azov con il Mar Nero, <\/b>quindi con il Mediterraneo attraverso il Bosforo.  <b>L\u2019altro cuore del blocco \u00e8 il canale Don-Azov<\/b>, la via fluviale e marittima che unisce il grande fiume dell\u2019entroterra russo con il Mar d\u2019Azov. Una  rotta vitale per l\u2019esportazione dei cereali provenienti dalle ricche regioni agricole di Rostov e Krasnodar. E anche per dare uno sbocco al Mar Caspio, privo di collegamenti con i mari del mondo. \u00abCos\u00ec si \u00e8 trasformato in un lago. Tutti i suoi prodotti \u2013 agricoli, fertilizzanti, qualsiasi cosa \u2013 passano attraverso il canale del Don-Azov\u00bb, ha ricordato l\u2019ex ministro della Difesa ucraino, Andriy Zagorodnyuk, sottolineando che il Cremlino ha perso il controllo di un corridoio marittimo \u00abcruciale\u00bb.\u00a0<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">I comandi russi, per ora, si sono limitati a comunicare le restrizioni solo verbalmente agli operatori del settore, un espediente per non ammettere ufficialmente la gravit\u00e0 della situazione. Ma il risultato non cambia: il commercio \u00e8 paralizzato e<b> l\u2019economia di guerra di Mosca subisce un colpo durissimo<\/b>.  Lo stop al transito delle navi in entrata e in uscita \u00e8 entrato in vigore venerd\u00ec, riferisce Reuters: da allora quelle che erano gi\u00e0 all\u2019interno si ritrovano dunque senza vie di fuga, intrappolate nelle sue acque.<\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2026-07-13T22:40:31+02:00\">13 luglio 2026<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Alessandra Muglia Oltre 100 navi colpite in una settimana, il bacino \u00e8 una trappola: paralizzate le rotte&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":583568,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[160],"tags":[415,35283,34701,321363,2773,321656,321657,39914,25391,3707,395,14,164,165,8784,321658,4467,21616,20750,30538,27316,955,400,4104,6357,275296,166,382,15597,224603,7,15,27252,32516,388,989,11,167,12,168,161,162,163],"class_list":["post-583567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mondo","tag-acque","tag-azov","tag-bacino","tag-brovdi","tag-canale","tag-canale-don","tag-canale-don-azov","tag-cereali","tag-colpite","tag-commercio","tag-cremlino","tag-cronaca","tag-dal-mondo","tag-dalmondo","tag-don","tag-don-azov","tag-droni","tag-droni-kiev","tag-flotta","tag-flotta-ombra","tag-imbarcazioni","tag-interno","tag-kiev","tag-lago","tag-mar","tag-mar-azov","tag-mondo","tag-mosca","tag-navi","tag-navi-colpite","tag-news","tag-notizie","tag-ombra","tag-rotte","tag-russo","tag-settimana","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-di-mondo","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotiziedimondo","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/583567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=583567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/583567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/583568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=583567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=583567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=583567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}