{"id":585612,"date":"2026-07-15T08:49:15","date_gmt":"2026-07-15T08:49:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/585612\/"},"modified":"2026-07-15T08:49:15","modified_gmt":"2026-07-15T08:49:15","slug":"texa-lazienda-di-automotive-offre-la-casa-ai-lavoratori-palazzina-di-appartamenti-vicino-alla-sede-e-in-fabbrica-ce-anche-la-pizzeria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/585612\/","title":{"rendered":"Texa, l&#8217;azienda di automotive offre la casa ai lavoratori: palazzina di appartamenti vicino alla sede. E in fabbrica c&#8217;\u00e8 anche la pizzeria"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Gianni Favero<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12\">Treviso, la ditta ha un reparto dedicato alla ristorazione con 16 dipendenti. Il fondatore Bruno Vianello: \u00abDev\u2019essere un luogo dove le persone socializzano e stanno bene\u00bb<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Un reparto di <b>16 dipendenti<\/b> dedicati esclusivamente alla <b>ristorazione<\/b>, da oggi anche con una <b>pizzeria <\/b>interna. Poi <b>sale giochi, bar<\/b>, un soffitto in sala mensa tappezzato di foglie e limoni finti da cui, attraverso dispositivi speciali, esce per\u00f2 profumo vero, cos\u00ec da avere l\u2019impressione di stare in un giardino. E fuori dalla fabbrica, a poche centinaia di metri, un appezzamento di <b>terreno <\/b>acquistato  per <a href=\"https:\/\/corrieredelveneto.corriere.it\/notizie\/treviso\/cronaca\/26_giugno_12\/l-azienda-costruisce-gli-alloggi-per-i-suoi-lavoratori-stranieri-e-se-fanno-il-mutuo-prima-casa-con-la-banca-garantiamo-noi-f5f7528a-8e1e-4538-b0bf-c6d55512dxlk.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">costruirci <\/a>sopra una <b>palazzina <\/b>con una decina di mini <b>appartamenti<\/b>: per fare in modo che l\u2019azienda sia attrattiva come luogo di lavoro in cui fermarsi e crescere, occorre che chi venga assunto abbia anche un luogo in cui abitare.<\/p>\n<p>    Componenti per Ferrari e Lamborghini<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">L\u2019accelerazione che <a href=\"https:\/\/corrieredelveneto.corriere.it\/notizie\/treviso\/economia\/24_luglio_30\/auto-elettriche-il-fondatore-di-texa-utilitarie-le-facciano-pure-i-cinesi-ma-negli-altri-segmenti-ancora-25-anni-di-ibridi-61f35a35-e4ba-42de-9708-53c4a03d9xlk.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Texa<\/a>, il player   delle tecnologie per il comparto automobilistico di <b>Monastier <\/b>(Treviso), sta imprimendo alle proprie iniziative in questo senso, \u00e8 percepibile in ogni angolo interno ed esterno e si inserisce a pieno titolo in una delle sfide pi\u00f9 importanti, comune praticamente a tutto il mondo della <b>produzione <\/b>veneta: quello, cio\u00e8, di crescere potendo contare sull\u2019ingresso continuo di intelligenze fresche e motivate e di instillare nei collaboratori \u00abla sensazione di essere non un dipendente ma un appartenente\u00bb, per usare un\u2019espressione dello stesso presidente e fondatore, <b>Bruno Vianello<\/b>.<br \/>Texa, che impiega oggi circa<b> mille addetti<\/b>, 800 dei quali nel quartier generale di Monastier, ha archiviato il 2025 con r<b>icavi per 205,7 milioni <\/b>e un <b>Ebitda <\/b>di <b>41,6<\/b>. Nota sul mercato come marchio di punta nel comparto degli strumenti di <b>diagnostica <\/b>per <b>l\u2019automotive<\/b>, da cinque anni la casa trevigiana \u00e8 stata scelta per sviluppare componenti di primissima qualit\u00e0 (in particolare gli inverter) con i quali equipaggiare i modelli top di gamma a trazione elettrica di <b>Lamborghini<\/b> e <b>Ferrari<\/b>; marchio, quest\u2019ultimo, che si serve di Texa anche per la propulsione dell\u2019ultima creatura, la gi\u00e0 famosa <a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/motori\/26_maggio_26\/ferrari-luce-ecco-perche-l-abbiamo-fatta-cosi-parla-il-designer-ex-di-apple-4760aaca-b7a4-4339-8e57-4609a34c6xlk.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Luce<\/a>.    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p>    Dall&#8217;azienda attenzione alle terre rare ma anche alla pizza<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Alle insegne motoristiche italiane sono stati riservati due stabilimenti indipendenti in una divisione denominata <b>e-Powertrain,<\/b> dotata di  criteri elevatissimi di protezione delle <b>propriet\u00e0 intellettuali<\/b>. Dopo avere inaugurato di recente un ampliamento da 30 mila metri quadrati per le produzioni garage equipment, in cui sono state collocate lavorazioni prima eseguite in locali in affitto, nelle vicinanze della sede principale sono gi\u00e0 stati opzionati altri lotti di terreno sul quale potersi estendere non appena le dinamiche lo rendessero necessario. Pu\u00f2 dunque apparire sorprendente che, in tutto questo  turbine di <b>investimenti <\/b>per la progressione industriale \u2013 peraltro non immuni dalle inquietudini per il <b>contesto geopolitico <\/b>turbolento e la dipendenza dall\u2019Asia sulle forniture di componenti magnetici e per le <b>terre rare <\/b>\u2013 l\u2019azienda dedichi  risorse anche alla <b>pizza<\/b>. Eppure: \u00abHo sempre pensato \u2013 prosegue Vianello \u2013 che l\u2019azienda debba essere un <b>luogo dove le persone socializzano e stanno bene<\/b>. Nel creare questa offerta di ristorazione ho voluto garantire, innanzitutto, la massima qualit\u00e0 delle materie prime, in modo che le pizze siano buone e digeribili\u00bb.<\/p>\n<p>    Prenotare il cibo via app<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Perci\u00f2, dopo una serie di sperimentazioni, Texa ha scelto un panificatore polesano, il quale fa  arrivare a Monastier panetti congelati da 230 grammi ciascuno, ottenuti con una <b>miscela di grani antichi.<\/b> Grazie ad una app creata appositamente, chi volesse la sua pizza a pranzo pu\u00f2 <b>prenotarla <\/b>sullo <b>smartphone <\/b>il giorno prima e, nel corso della notte, un\u2019apparecchiatura riporter\u00e0 l\u2019impasto a temperatura ambiente, cos\u00ec da poter essere cotto al momento giusto. Un grande monitor in sala mensa avviser\u00e0 il \u00abcliente\u00bb che la sua pizza  \u00e8 appena uscita dal forno. Il passo successivo? \u00abVorrei attrezzarmi per fare in modo che, la sera, sia possibile <b>ottenerla per asporto<\/b>. Una pizza qui mi costa 2  euro di materie prime ed energia, se vai in una qualsiasi pizzeria, anche take-away \u2013 riconosce Vianello \u2013 con meno di 8 euro ormai non te la cavi&#8230;\u00bb.  Saranno pure dettagli ma attrattivit\u00e0 \u00e8 anche questo.<\/p>\n<p class=\"is-mr-t-20 is-mr-b-20\"><b><br \/>\n                                    <a href=\"https:\/\/corrieredelveneto.corriere.it\/treviso\/?intcmp=Notizielocali_nd_010623_corriere_ss_treviso\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Vai a tutte le notizie di Treviso<\/a><br \/>\n                        <\/b><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b><a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/newsletter\/?theme=39&amp;intcmp=NL-artic_nd_060624_corriere_ss_veneto\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Iscriviti alla newsletter del Corriere del Veneto<\/a><\/b><\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2026-07-15T07:36:42+02:00\">15 luglio 2026 ( modifica il 15 luglio 2026 | 07:36)<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Gianni Favero Treviso, la ditta ha un reparto dedicato alla ristorazione con 16 dipendenti. 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