{"id":588366,"date":"2026-07-16T23:10:14","date_gmt":"2026-07-16T23:10:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/588366\/"},"modified":"2026-07-16T23:10:14","modified_gmt":"2026-07-16T23:10:14","slug":"che-auto-guida-francesco-renga-lammiraglia-con-una-firma-speciale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/588366\/","title":{"rendered":"Che auto guida Francesco Renga, l\u2019ammiraglia con una firma speciale"},"content":{"rendered":"<p>Estro e discrezione non viaggiano sempre su binari opposti. Anzi, la capacit\u00e0 di trovare una via di mezzo pu\u00f2 essere rivelatrice di una personalit\u00e0 equilibrata, che non si prende troppo sul serio. Con il suo SUV di lusso <strong>Francesco Renga<\/strong> ha pensato di dare libero spazio all\u2019autoironia. Le lettere applicate sul cofano della Range Rover del cantante sono state spostate in modo da ribattezzare il modello \u201cRenga Rover\u201d, un gioco di parole tanto semplice quanto indovinato.<\/p>\n<p>Negli anni la vettura \u00e8 diventata una presenza familiare soprattutto a Brescia, citt\u00e0 nella quale l\u2019artista \u00e8 cresciuto e ha conservato un legame profondo. Anche senza vetri abbassati o foto rubate, al passaggio del possente sport utility tutti sanno chi si trova al volante: la scritta sul frontale funziona quasi come una firma.\n<\/p>\n<p>Lusso inglese con anima off-road<\/p>\n<p>Le immagini pubblicate sui social sembrano collocare la \u201cRenga Rover\u201d nella <strong>quarta generazione<\/strong> dello storico fuoristrada, prodotta dal 2012 al 2021. Non \u00e8 per\u00f2 possibile sbilanciarsi sulla configurazione e sul motore scelti dall\u2019artista: la gamma offriva troppe opzioni a benzina e diesel per arrivare a conclusioni certe.<\/p>\n<p>Comunque, il carattere dell\u2019ammiraglia inglese rimane riconoscibile: pure<strong> dietro si viaggia comodi<\/strong>, anche per merito dei quasi cinque metri di lunghezza. La posizione di guida dominante offre una visuale privilegiata sulla strada e l\u2019efficace insonorizzazione riduce lo stress dei viaggi pi\u00f9 lunghi. Tra sedili ampi e rivestimenti curati, la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/range-rover-edizioni-speciali-londra\/313134\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Range Rover<\/a> non nasconde il proprio status.<\/p>\n<p>I dettagli da palati fini lascerebbero pensare che il mezzo si sia \u201cimborghesito\u201d, poi viene il momento di testarlo e l\u2019opinione cambia: la <strong>trazione integrale<\/strong> e i programmi dedicati ai diversi fondi danno una grossa mano sui percorsi accidentati. A seconda della necessit\u00e0, le sospensioni pneumatiche possono alzare o abbassare l\u2019altezza da terra.<\/p>\n<p>Nonostante la raffinatezza acquisita, Range Rover conserva la vocazione off-road e il rovescio della medaglia riguarda le dimensioni. La larghezza sfiora i due metri senza considerare gli specchietti e il peso supera le due tonnellate, complicando gli spostamenti in citt\u00e0, ma telecamere e sensori di parcheggio alleggeriscono il lavoro.<\/p>\n<p>Al debutto italiano, nel 2012, la quarta generazione partiva da <strong>91.500 euro<\/strong>. Motori pi\u00f9 potenti, allestimenti superiori e dotazioni aggiuntive potevano per\u00f2 spingere facilmente il conto oltre quota 100.000, confermando la posizione esclusiva dell\u2019ammiraglia inglese.<\/p>\n<p>Tim Battiti Live: in duetto con Giusy Ferreri<\/p>\n<p>Dall\u2019abitacolo personalizzato al palco sul mare di Trani, questa sera Francesco Renga sar\u00e0 tra i protagonisti della terza puntata di Tim\u00a0Battiti Live, trasmessa in prima serata su Canale 5 e disponibile anche su Mediaset Infinity.<\/p>\n<p>Ad accompagnarlo sul palco sar\u00e0 Giusy Ferreri, con la quale ha inciso Non dovrei non dovresti. Il brano miscela due voci diverse e permette al cantante bresciano di mostrare un lato pi\u00f9 recente del repertorio davanti alla platea televisiva.<\/p>\n<p>Per lo spettacolo, condotto da <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/auto-ilary-blasi\/320686\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ilary Blasi<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fiat-topolino-corallo-fabio-rovazzi\/317910\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fabio Rovazzi<\/a> e Daniele Battaglia, Renga porter\u00e0 la sua voce in una serata costruita intorno ai brani dell\u2019estate e agli incontri tra artisti. Dopo oltre quarant\u2019anni di carriera, l\u2019ex frontman dei Timoria continua cos\u00ec a muoversi tra nuove canzoni e grandi platee. E lontano dalle telecamere pu\u00f2 sempre rimettersi in viaggio sulla sua inconfondibile \u201cRenga Rover\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estro e discrezione non viaggiano sempre su binari opposti. Anzi, la capacit\u00e0 di trovare una via di mezzo&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":588367,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[1679,1537,90,89,213389,38163,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":["post-588366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-curiosita","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-le-auto-dei-vip","tag-range-rover","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/588366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=588366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/588366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/588367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=588366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=588366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=588366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}