{"id":588965,"date":"2026-07-17T08:37:19","date_gmt":"2026-07-17T08:37:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/588965\/"},"modified":"2026-07-17T08:37:19","modified_gmt":"2026-07-17T08:37:19","slug":"f1-russell-adattamento-lento-a-vetture-26-non-puoi-dipingere-gioconda-subito-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/588965\/","title":{"rendered":"F1, Russell: “Adattamento lento a vetture ’26? Non puoi dipingere Gioconda subito” – News"},"content":{"rendered":"

Russell verso Spa<\/strong><\/p>\n

A Silverstone George Russell<\/strong> e Charles Leclerc<\/strong> sono stati aiutati da quella fortuna che in altre circostanze ha girato loro le spalle. Sul circuito di casa il britannico ha approfittato dello zero a Kimi Antonelli<\/strong> per andare a -25 dal compagno di squadra<\/a>, mentre il monegasco \u00e8 tornato al successo dopo quasi due anni. <\/p>\n

Dopo la bandiera a scacchi, Russell e Leclerc hanno scherzato nella cooldown room affermando \u201cChi l\u2019avrebbe mai pensato?\u201c. Due settimane pi\u00f9 tardi, a Spa-Francorchamps, il #63 ha contestualizzato quel siparietto svelando un retroscena che lo ha visto protagonista proprio con Leclerc.<\/p>\n

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Le parole di Russell<\/strong><\/p>\n

\u201cIo e Charles ci siamo scambiati dei messaggi tra le prove libere di venerd\u00ec e le qualifiche sprint<\/strong>. Non entrer\u00f2 nei dettagli della nostra conversazione, ma quelle parole erano un riferimento proprio a ci\u00f2 di cui stavamo discutendo venerd\u00ec. \u00c8 stato un momento davvero spontaneo\u201c, queste le parole di Russell.<\/p>\n

Al di l\u00e0 del risultato, anche Silverstone ha dimostrato a Russell che Antonelli sta dando riscontri migliori a livello di passo. Il #63 lo ammette: \u201cDevo andare pi\u00f9 forte. La cosa positiva \u00e8 che non ho mai concluso un weekend senza capire dove fosse il ritmo. \u00c8 sempre stato chiaro dai dati. In passato ho visto altri piloti o ex compagni che, quando non riuscivano a tenere il passo, si grattavano la testa cercando di capire il perch\u00e9. Io so esattamente perch\u00e9 non vinco o non sono in pole<\/strong>, ma non riesco a portare la vettura in quel punto ottimale. Nel 2025 sentivo di riuscire a sfruttare spesso il 100% del potenziale. Adesso ci riesco molto meno frequentemente\u201c. E quando gli si chiede perch\u00e9 questo compito gli riesce cos\u00ec difficile, Russell risponde a modo suo: \u201c\u00c8 come se qualcuno ti chiedesse di disegnare la Gioconda e tu l\u2019avessi proprio accanto<\/strong>. Pensi che ce la faresti subito? Con queste nuove auto mi trovo a dover mettere a punto la vettura in un modo che non si adatta al mio stile di guida. So cosa devo fare, ma in pista \u00e8 un altro discorso riuscire a farlo dopo aver guidato per 20 anni in un certo modo con un metodo che ha sempre funzionato, mentre adesso funziona solo il 50% delle volte\u201c.<\/p>\n