{"id":591538,"date":"2026-07-18T23:32:21","date_gmt":"2026-07-18T23:32:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/591538\/"},"modified":"2026-07-18T23:32:21","modified_gmt":"2026-07-18T23:32:21","slug":"renault-captur-e-symbioz-full-hybrid-prezzi-piu-bassi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/591538\/","title":{"rendered":"Renault Captur e Symbioz full hybrid: prezzi pi\u00f9 bassi"},"content":{"rendered":"

Con le nuove versioni E-Tech Series, Renault riduce fino a quasi 5mila euro i prezzi di Captur e Symbioz full hybrid, senza modificare motore e allestimenti. Con il bonus valido fino alla fine di agosto, i due Suv partono rispettivamente da 24.900 e 26.900 euro<\/p>\n

18 luglio – 12:43 – MILANO<\/p>\n

Renault rende pi\u00f9 economiche in Italia le Captur e Symbioz<\/b> con motorizzazione full hybrid. Non cambiano i valori tecnici, la base resta l\u20191,8 litri<\/a> con elettrificazione piena che \u00e8 stato introdotto lo scorso anno su entrambi i Suv. Anche i livelli di allestimento rimangono invariati: tre per Captur, con Evolution, Techno ed Esprit Alpine, e quattro per Symbioz, con l\u2019aggiunta di un ulteriore livello al top della gamma chiamato Iconic. Il ribasso che sfiora i 5mila euro <\/b>arriva attraverso le nuove versioni E-Tech Series, che peraltro beneficiano, fino a tutto agosto, del bonus Renault E-Tech che comporta un\u2019ulteriore riduzione di mille euro. Il colore gratuito diventa il Nero Etoil\u00e9 invece del Rosso Passion. I prezzi di attacco per l\u2019Italia di entrambe le full hybrid sono di 24.900 euro per Captur e di 26.900 euro per Symbioz.<\/p>\n

MOTORIZZAZIONE\u2014 \u00a0<\/p>\n

Le Captur e Symbioz E-Tech Series fanno affidamento sulla base tecnica ormai consolidata di Horse Powertrain, la joint venture tra Renault e il gruppo Geely. Il motore endotermico<\/b> \u00e8 il 1.800 cc a 4 cilindri con iniezione diretta e ciclo Atkinson, capace di esprimere 109 Cv e 170 Nm di coppia. Ad affiancarlo c\u2019\u00e8 un motore elettrico<\/b> da 205 Nm alimentato da una batteria da 1,4 kWh. Insieme, dichiara la casa della Losanga, sviluppano 160 Cv di potenza di sistema e riescono a garantire un\u2019elevata efficienza: fino all\u201980% del tempo si riesce a procedere con il motore termico spento e l\u2019autonomia pu\u00f2 raggiungere i 1.000 km<\/b>. Il merito \u00e8 anche della peculiare trasmissione con innesto a denti senza frizione e rapporti specifici. Sono due i rapporti per il motore elettrico principale e quattro per il termico, con quindici combinazioni possibili di funzionamento tra i motori e cinque modalit\u00e0 di guida, che l\u2019elettronica di controllo gestisce in autonomia: 100% elettrico, ibrida dinamica (tutti i motori danno trazione alla vettura), E-drive (l\u2019elettrico fornisce trazione, il termico ricarica la batteria), termica (\u00e8 solo il termico a fornire trazione), recupero energetico (l\u2019elettrico ricarica la batteria).<\/p>\n

Viaggia con Gazzetta Motori, vivi da protagonista i circuiti pi\u00f9 attesi dell\u2019estate<\/a><\/p>\n

LISTINI\u2014 \u00a0<\/p>\n

Renault Captur e Symbioz E-Tech Series sono offerte fino a fine agosto 2026 con il bonus Renault E-Tech a partire da 24.900 euro la prima e da 26.900 euro la seconda, entrambe in allestimento Evolution. A seguire invece il listino prezzi italiano<\/b>.<\/p>\n

Renault Captur e Symbioz E-Tech Series<\/p>\n\n

CapturSymbioz<\/tr>\n\nEvolution<\/td>\n25.900 euro<\/td>\n27.900 euro<\/td>\n<\/tr>\n\nTechno<\/td>\n27.900 euro<\/td>\n30.400 euro<\/td>\n<\/tr>\n\nEsprit Alpine<\/td>\n29.900 euro<\/td>\n32.400 euro<\/td>\n<\/tr>\n\nIconic<\/td>\nn.d.<\/td>\n33.400 euro<\/td>\n<\/tr>\n

\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con le nuove versioni E-Tech Series, Renault riduce fino a quasi 5mila euro i prezzi di Captur e…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":591539,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,2699,326039,326040,89515,2546,2333,15406,587,326041,326042,177,189043,326037,326043,326044,6709,25580,724,22514,71184,77243,1537,90,89,1309,3792,6561,39817,323853,6503,326038,89252,85315],"class_list":["post-591538","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-agosto","tag-agosto-bonus","tag-agosto-bonus-renault","tag-allestimento","tag-autonomia","tag-base","tag-batteria","tag-bonus","tag-bonus-renault","tag-bonus-renault-tech","tag-business","tag-captur","tag-captur-symbioz","tag-captur-symbioz-full","tag-captur-symbioz-tech","tag-cv","tag-elettrico","tag-euro","tag-full","tag-full-hybrid","tag-hybrid","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-motore","tag-prezzi","tag-renault","tag-series","tag-symbioz","tag-tech","tag-tech-series","tag-termico","tag-trazione"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116943594795624654","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/591538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=591538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/591538\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/591539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=591538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=591538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=591538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}