Il 19 luglio del 2026 diventa cos\u00ec un\u2019altra data cerchiata in rosso nella storia di Kimi Antonelli <\/a>e nella sua magica stagione di \u201cbaby\u201d impertinente che ha ripreso il largo nel Mondiale interrompendo una serie negativa alimentata dalle sfighe di Barcellona e Silverstone e solo in parte compensata dal terzo posto in Austria. Agli italiani brillano pi\u00f9 che mai gli occhi per il giovin bolognese (20 anni il prossimo 25 agosto; intanto ha dedicato l\u2019impresa al padre, il cui compleanno \u00e8 caduto sabato 18), ma non va male nemmeno a chi ha la fede colorata del rosso Ferrari: Leclerc \u00e8 secondo in pista e Hamilton il numero 2 lo ritrova nella classifica dei piloti. E quella di Spa-Francorchamps non era pista favorevole al Cavallino.<\/p>\nKimi Antonelli: 10 e lode<\/b>
Prima la storia e le statistiche. L\u2019ultima vittoria italiana in Belgio era stata di Michele Alboreto nel 1984 (ma a Zolder), mentre il precedente successo di un nostro pilota a Spa-Francorchamps risaliva al 1953 con Alberto Ascari, asso di un passato eroico ma inconfrontabile con i tempi moderni. Kimi sabato l\u2019 ha raggiunto nel numero di pole position stagionali (6) e adesso l\u2019ha uguagliato anche per numero di vittorie nell\u2019annata (pure in questo caso \u201cbatte\u201d il 6, cifra che ha altissime probabilit\u00e0 di essere migliorata). Di Antonelli, resiliente perfino alle potenziali beffe delle virtual safety car, sono piaciute la pazienza, sia quando era sotto attacco (non s\u2019\u00e8 inguaiato nel momento in cui Verstappen, dopo il via, l\u2019ha scavalcato e cos\u00ec ha potuto rendergli subito la pariglia), sia quando era lui ad avere il colpo in canna (con Leclerc, giro 34, la mossa dello scacco matto). Infine ha colpito l\u2019autorevolezza nella gestione di una gara non facile. Re delle Ardenne, premiato come detto dal Re del Belgio. Che parta pure il derby con Jannik Sinner: chi dei due esalta di pi\u00f9 i tifosi?
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n<\/p>\n
Charles Leclerc: 9<\/b>
Secondo posto di lotta, di cattiveria e di presenza \u201cno limits\u201d. Al sesto giro Verstappen lo supera in tromba, ma poi \u00e8 lui a tirare botte e a provare fino all\u2019ultimo a negare ad Antonelli il ritorno alla vittoria. L\u2019impresa di Silverstone sembra aver indirizzato Charles nel \u201cflow\u201d giusto. Da applausi.<\/p>\n
Lewis Hamilton: 8<\/b>
Paga con 5 secondi di penalizzazione un prezzo a occhio e croce eccessivo per l\u2019incontro ravvicinato (di tipo \u201cscontroso\u201d) con Russell, ma tiene bene il mare nonostante la SF-26 sia una nave con qualche danno dopo l\u2019impatto: quarto. Alle spalle di Antonelli nel Mondiale adesso c\u2019\u00e8 di nuovo lui, a 45 punti di distanza. Al pit stop colpisce un meccanico: meditavano di stangarlo con l\u2019 \u201cunsafe release\u201d \u2013 sanzione semmai da attribuire alla squadra: infatti sono fioccati 30 mila euro di multa \u2013 , ma sarebbe stato troppo. Peraltro con certi commissari e con questa Fia\u2026 Comunque \u2013 e pure questo \u00e8 un bel segnale che Sir Lewis manda \u2013 il sette volte iridato si lascia andare a previsioni fauste per il futuro, a cominciare dal Gp d\u2019Ungheria: \u201cLa Ferrari sar\u00e0 forte\u201d. Unieuro, quella dello slogan \u201cL\u2019ottimismo vola\u201d, conta di ingaggiarlo.<\/p>\n
Max Verstappen: 8,5<\/b>
Ha imparato a raccogliere, senza fare lo schizzinoso, tutto quello che passa e si muove. Vestendo sempre la tutina da SuperMax, perch\u00e9 \u00e8 evidente che lui \u00e8 di una categoria superiore. Stavolta ha raccattato un podio importante, anche per attenuare certi malumori che il quadricampeon ha sempre pi\u00f9 spesso verso la Red Bull e verso la F1.<\/p>\n
George Russell: 5<\/b>
D\u2019accordo, George non \u00e8 stato baciato dalla fortuna e lui stesso ha ammesso che il contatto con Hamilton \u201c\u00e8 stato un incidente di gara\u201d. Dunque un evento che pu\u00f2 capitare. A rigor di logica, dato che non era stato nemmeno completato il primo giro, \u00e8 \u201cnon giudicabile\u201d. Ma poniamo una domanda: non era il caso, vista la situazione nel Mondiale, di non precipitare gli eventi e di aspettare altre occasioni che il Gp avrebbe di sicuro offerto?<\/p>\n
Lando Norris e Oscar Piastri: 7<\/b>
Lando scontava un -10 sulla griglia, ma ha lottato da campione del mondo (in carica, ricordiamo) evitando di deprimersi. Buona anche la prova del compagno di team, anche se ad un certo punto ci si aspettava un guizzo che non \u00e8 venuto. Entrambi aspettano che la McLaren completi la modalit\u00e0 \u201cin progress\u201d.<\/p>\n
Isack Hadjar: 7,5<\/b>
Condannato all\u2019inferno (penalizzato di 30 posizioni, partiva da\u2026 Liegi) ha usato testa e piede per confezionare una super-risalita, assecondando la storica specialit\u00e0 della casa.<\/p>\n
Arvid Lindblad: 7<\/b>
La Racing Bulls a punti \u00e8 la sua (nono posto) e non quella di Liam Lawson (dodicesimo: voto 5,5), con il quale si accapiglia per entrare nel top ten. Nel team di Faenza sembra in atto un duello per la supremazia interna e il britannico-indiano-svedese forse ne ha di pi\u00f9 del neozelandese.<\/p>\n
Gabriel Bortoleto: 7\/8<\/b>
Replica l\u2019ottavo posto di Silverstone: sic rebus stantibus, fin qui \u00e8 solo lui ad aver messo fieno nella cascina Audi.<\/p>\n
Franco Colapinto: 7<\/b>
Si \u00e8 preparato alla finale dell\u2019Argentina nel Mondiale di calcio con un decimo posto prezioso perch\u00e9 ha evitato il sorpasso della Racing Bulls al quinto posto tra i Costruttori (ora le due scuderie sono appaiate). Non un Gp\u2026 alla Messi, ma per Franco \u00e8 la sesta a gara a punti nella stagione, la terza nelle ultime quattro uscite. E tanto \u00e8 bastato per attapirare un Gasly (6) che ha provato ad arrampicarsi sulla classifica come un gatto sugli specchi.<\/p>\n
Frederic Vasseur: 7<\/b>
\u201cIl titolo? Non voglio sognare, bisogna concentrarsi sui risultati veri\u201d. Parole e musica di Frederic Vasseur, team principal della Ferrari. Condividiamo pragmatismo e realismo dopo aver udito frasi fin troppo roboanti negli anni scorsi. Per\u00f2 la crescita della squadra, se \u00e8 concreta, va sorretta anche con qualche concessione alla fantasia.<\/p>\n
Oliver Bearman: 6<\/b>
La luce fioca che di questi tempi illumina la stagnante Haas arriva solo dalla sua lanterna.<\/p>\n
Esteban Ocon: 5<\/b>
O gliel\u2019ha data su oppure \u00e8 involuto e imbrocchito: non vediamo alternative. Soprattutto sembra non aver voglia di provare a mettere i remi in acqua: provare forse con uno stage motivazionale?<\/p>\n
Nico Hulkenberg: 5<\/b>
Resta tra i Quattro dell\u2019Ave Maria (quelli ancora a zero punti: Perez, Bottas e Stroll i compagni d\u2019avventura) e anche se l\u2019Audi \u00e8 seconda, come delusione, solo all\u2019Aston Martin, non riesce mai a fare meglio di Bortoleto. La cosa migliore del suo Gp del Belgio \u00e8 la battuta su Sainz: \u201cHa detto che vuole venire all\u2019Audi? Faccia pure, il posto c\u2019\u00e8: quello del pilota di riserva\u201d. Un po\u2019 protervo, dati i risultati.<\/p>\n
Carlos Sainz: 5<\/b>
Deve scacciare al pi\u00f9 presto la sensazione che sia alla frutta. Reclama un\u2019auto migliore (e pare la stia cercando), non senza le sue brave giustificazioni.<\/p>\n
Sergio Perez: 5<\/b>
Se la Cadillac continua a essere cos\u00ec, gli conviene pensare di diventare oste e di aprire un locale messicano, con tacos, nachos e tequila. Oppure di prendere chitarra e sombrero e di diventare un Mariachi.<\/p>\n
Lance Stroll: 2<\/b>
Pap\u00e0 Lawrence ha deciso di dargli una macchinina giocattolo: cos\u00ec eviter\u00e0 di continuare a spendere invano una paccata di soldi.\u00f9<\/p>\n
Valtteri Bottas: 2<\/b>
L\u2019unica cosa per la quale il finlandese-ciclista si \u00e8 fatto notare \u00e8 l\u2019aver ostacolato Leclerc alle prese con Antonelli. E\u2019 scattato forse il ricordo di essere stato pilota Mercedes? Comunque la sua competitivit\u00e0 \u00e8 diventata imbarazzante.<\/p>\n
Fernando Alonso: 0<\/b>
Doppiato due volte: Madre de Dios\u2026 Il WWF ha lanciato una campagna per Fernando: lo addormenter\u00e0, lo catturer\u00e0 e lo porter\u00e0 in salvo dall\u2019Aston Martin.<\/p>\n
19 luglio 2026 ( modifica il 19 luglio 2026 | 22:58)<\/p>\n
\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Flavio Vanetti Kimi Antonelli a quota sei vittorie, per Hamilton penalit\u00e0 eccessiva. Alonso doppiato due volte \u00e8…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":593450,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[176],"tags":[327261,327262,327263,579,327264,327265,412,327266,327267,327268,327269,327270,2699,327271,8911,327257,3993,2941,6717,3359,291,25346,53562,3342,10871,1932,7881,5187,122375,9265,368,19563,327258,643,227135,92698,1781,629,4034,3369,1975,3345,2812,3337,3264,1537,90,89,3994,4043,23682,7754,2312,3443,2051,1353,1312,172114,327259,20981,3333,696,4513,327260,2172,1292,3352,3007,2516,5389,11835,4005,2841,3355,2915,366,2917,1816,245,244,1857,577,1567,10880,3339,3971,7755,10860,2224,24126,7778],"class_list":["post-593449","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-accapiglia","tag-accapiglia-entrare","tag-accapiglia-entrare-top","tag-accordo","tag-accordo-george","tag-accordo-george-baciato","tag-acqua","tag-acqua-provare","tag-acqua-provare-stage","tag-addormentera","tag-addormentera-catturera","tag-addormentera-catturera-portera","tag-agosto","tag-agosto-dedicato","tag-alonso","tag-alonso-doppiato","tag-antonelli","tag-aston","tag-aston-martin","tag-audi","tag-belgio","tag-bortoleto","tag-bottas","tag-bulls","tag-charles","tag-classifica","tag-data","tag-derby","tag-doppiato","tag-fernando","tag-ferrari","tag-flow","tag-flow-giusto","tag-franco","tag-francorchamps","tag-frederic","tag-frederic-vasseur","tag-gara","tag-george","tag-giro","tag-giusto","tag-gp","tag-gp-belgio","tag-hamilton","tag-impresa","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-kimi","tag-kimi-antonelli","tag-lando","tag-leclerc","tag-lewis","tag-martin","tag-migliore","tag-mondiale","tag-numero","tag-parta","tag-parta-derby","tag-perez","tag-pilota","tag-pista","tag-premiato","tag-premiato-re","tag-provare","tag-punti","tag-racing","tag-racing-bulls","tag-re","tag-risultati","tag-rosso","tag-russell","tag-sabato","tag-sainz","tag-silverstone","tag-sinner","tag-spa","tag-spa-francorchamps","tag-sport","tag-sports","tag-squadra","tag-stagione","tag-storia","tag-stroll","tag-team","tag-tempi","tag-vasseur","tag-verstappen","tag-vittoria","tag-vittorie","tag-zero"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/593449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=593449"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/593449\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/593450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=593449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=593449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=593449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}