{"id":595819,"date":"2026-07-21T19:03:14","date_gmt":"2026-07-21T19:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/595819\/"},"modified":"2026-07-21T19:03:14","modified_gmt":"2026-07-21T19:03:14","slug":"motogp-quartararo-honda-ora-e-ufficiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/595819\/","title":{"rendered":"MotoGP, Quartararo-Honda, ora \u00e8 ufficiale"},"content":{"rendered":"<p>                                El Diablo firma ufficialmente fino al 2027 con il team giapponese e chiude con Yamaha, il team costruttori che lo ha lanciato in MotoGP<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Se ne parlava gi\u00e0 da gennaio, di un avvicinamento tra Fabio Quartararo e Honda, oggi arriva la conferma definitiva: il francese \u00e8 pronto ad abbandonare la Yamaha. Un addio sofferto ma inevitabile, maturato al termine di 3 stagioni particolarmente deludenti, durante le quali la casa di Iwata non \u00e8 riuscita a garantire al campione del mondo 2021 un pacchetto tecnico e sviluppi al passo con la Ducati e con i team europei.\u00a0<\/p>\n<p>    nuove prospettive\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Quartararo vanta un rapporto pluriennale con l&#8217;attuale team: dal debutto nel 2019 con Petronas Yamaha Srt al subentro a Valentino Rossi nella scuderia ufficiale nel 2021. La casa costruttrice ha guidato il Diablo dagli esordi fino alla vittoria del titolo mondiale. Non tutto per\u00f2 \u00e8 destinato a durare in eterno. Si apre cos\u00ec il nuovo capitolo in carriera: la scommessa Honda e il contratto biennale rappresentano l&#8217;opportunit\u00e0 di guidare il rilancio del colosso giapponese e ritrovare le garanzie mancate nelle ultime stagioni. Resta ancora un&#8217;incognita chi affiancher\u00e0 come compagno di squadra il francese, tra i nomi David Alonso e Diogo Moreira.\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Diablo firma ufficialmente fino al 2027 con il team giapponese e chiude con Yamaha, il team costruttori&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":595820,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[176],"tags":[41582,181545,15504,14874,3368,5945,6548,1537,90,89,15509,245,244,17516,3339,409,5514],"class_list":["post-595819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-biennale","tag-diablo","tag-fabio","tag-fabio-quartararo","tag-francese","tag-giapponese","tag-honda","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-quartararo","tag-sport","tag-sports","tag-stagioni","tag-team","tag-ufficiale","tag-yamaha"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/595819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=595819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/595819\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/595820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=595819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=595819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=595819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}