{"id":599105,"date":"2026-07-23T20:10:23","date_gmt":"2026-07-23T20:10:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/599105\/"},"modified":"2026-07-23T20:10:23","modified_gmt":"2026-07-23T20:10:23","slug":"verstappen-smaschera-la-f1-sorpassi-fighi-solo-per-chi-non-e-un-vero-appassionato-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/599105\/","title":{"rendered":"Verstappen smaschera la F1: &#8220;Sorpassi fighi solo per chi non \u00e8 un vero appassionato&#8221; &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>Verstappen, lungo discorso contro le nuove regole<\/p>\n<p>Quanto visto a Spa-Francorchamps, tra super clipping <a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-news\/video-rivela-impressionante-superclipping-antonelli-spa-51-kmh-blanchimont-gas-spalancato\" target=\"_blank\" title=\"esagerati\" rel=\"nofollow noopener\">esagerati<\/a> e software della power unit che hanno preso <a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-news\/f1-mistero-ai-gestione-energia-elettrica-mercedes-russell-antonelli-belgio\" target=\"_blank\" title=\"strade ignote ai team\" rel=\"nofollow noopener\">strade ignote ai team<\/a>, di certo non \u00e8 stata la migliore pubblicit\u00e0 possibile per i regolamenti 2026.<br \/>E diversi piloti si sono esposti pubblicamente, esasperati e frustrati da quanto sta accadendo. <strong>Max Verstappen <\/strong>nel paddock di Budapest ha sottolineato: \u201cNelle ultime gare sempre pi\u00f9 persone stanno vedendo quello che avevo previsto da molto tempo. Non lo dicevo perch\u00e9 non vincevo pi\u00f9, ma solo perch\u00e9 tengo a questo sport\u201d. <\/p>\n<p>Verstappen ha poi avviato un lungo botta e risposta con i giornalisti, in cui ha parlato in maniera molto aperta del suo punto di vista e della percezione del pubblico: \u201cA volte la gente dice che \u00e8 stata una gara fantastica e io rispondo che <strong>il modo in cui stiamo correndo non \u00e8 proprio realistico<\/strong>. In alcune piste guidiamo con una potenza non appropriata per gli standard della F1 e non \u00e8 il massimo del divertimento\u201d. <\/p>\n<p>Max paladino dei veri appassionati<\/p>\n<p>Il quattro volte campione del mondo ha proseguito: \u201cQuesti <strong>sorpassi <\/strong>non mi piacciono granch\u00e9. A volte \u00e8 divertente vedere che quello davanti consuma completamente la sua batteria e lo sorpassi senza fare letteralmente nulla. Io preferisco sorpassare in frenata, mentre ora avvengono nel bel mezzo dei rettilinei\u201d.<\/p>\n<p>Verstappen \u00e8 poi andato a ruota libera: \u201cIl problema \u00e8 che <strong>i veri appassionati di corse lo capiscono. Chi non \u00e8 un vero appassionato di corse pensa che sia figo che si vedano pi\u00f9 sorpassi, ma non sono reali. <\/strong>Non \u00e8 questo lo spirito delle corse\u201c. Di certo una frase che rester\u00e0 tra le pi\u00f9 iconiche dell\u2019intera stagione. <\/p>\n<p>Gli aspetti pi\u00f9 tecnici<\/p>\n<p>Max Verstappen ha anche parlato dell\u2019erogazione elettrica imprevedibile: \u201cNon c\u2019\u00e8 molto che possiamo fare, per noi piloti non \u00e8 naturale. Si tratta di una questione di accelerazione: a volte se sei pi\u00f9 veloce in curva, poi perdi sul rettilineo successivo. In ogni campionato guadagni in curva\u2026 <strong>Ora invece devi pensare ad usare una marcia diversa, cambiare tecnica di frenata o il modo in cui riprendi l\u2019acceleratore.<\/strong> In pratica finisci a vanificare gran parte del tempo sul giro. Per questo ci sono spesso battaglie serrate: perch\u00e9 a volte <strong>non \u00e8 possibile fare la differenza<\/strong>\u201c. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Verstappen, lungo discorso contro le nuove regole Quanto visto a Spa-Francorchamps, tra super clipping esagerati e software della&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":599106,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[176],"tags":[8390,1537,90,89,2363,3006,245,244],"class_list":["post-599105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-gp-ungheria","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-max-verstappen","tag-red-bull-racing","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116971112420172977","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/599105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=599105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/599105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/599106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=599105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=599105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=599105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}