{"id":599321,"date":"2026-07-23T23:23:35","date_gmt":"2026-07-23T23:23:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/599321\/"},"modified":"2026-07-23T23:23:35","modified_gmt":"2026-07-23T23:23:35","slug":"la-prima-ferrari-luce-prodotta-va-allasta-vale-gia-un-milione-di-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/599321\/","title":{"rendered":"La prima Ferrari Luce prodotta va all’asta. Vale gi\u00e0 un milione di euro"},"content":{"rendered":"

La prima elettrica del Cavallino sar\u00e0 una delle auto pi\u00f9 attese nel tradizionale appuntamento curato da RM Sotheby’s durante la Monterey Car Week di Ferragosto. Si pensa raggiunger\u00e0 il doppio del prezzo di listino. Il ricavato andr\u00e0 in beneficienza<\/p>\n


\n \"La
\n<\/a><\/p>\n

Avevamo lasciato la Ferrari Luce<\/a><\/b> con il record di vendite<\/b><\/a> in poche ore di tutti gli esemplari destinati al mercato cinese<\/b> e \u2013 come se la rivincita del modello pi\u00f9 discusso della storia dell\u2019automobile fosse appena iniziata \u2013 ecco che la vettura \u00abnumero 0\u00bb si appresta a essere venduta a una cifra record.<\/b><\/p>\n

Il modello della discordia<\/p>\n

Non \u00e8 ancora arrivata sulle strade, ma ha gi\u00e0 trovato il modo di scatenare l\u2019onda di reazioni <\/b>pi\u00f9 voluminosa e duratura della storia dell\u2019automobile, provocando picchi di indignazione<\/a><\/b> che forse a Maranello non si aspettavano.\u00a0<\/b>Ma ecco che ora che le sorti della Ferrari Luce – in attesa di vedere se le conferme a livello commerciale daranno ragione ai vertici del Cavallino Rampante – sembrano nuovamente prendere il volo, entrando nell\u2019Olimpo del collezionismo.<\/b><\/p>\n

\"All'asta<\/p>\n

Un esemplare molto speciale<\/p>\n

Ad agosto, durante l’appuntamento californiano con il Concorso d\u2019Eleganza di Pebble Beach<\/a><\/b>, andr\u00e0 infatti in scena la tradizionale asta gestita da RM Sotheby\u2019s<\/b> e tra le auto pi\u00f9 attese c\u2019\u00e8 proprio una Ferrari Luce. Non una qualsiasi, ma quella identificata come \u00abChassis #0\u00bb: una vettura unica, realizzata dal reparto Tailor Made e destinata a diventare uno dei pezzi pi\u00f9 ricercati dell’automobilismo contemporaneo<\/b>. La stima supera il milione di dollari, quasi il doppio del prezzo di listino (550 mila euro)<\/b>, mentre l’intero ricavato sar\u00e0 devoluto alla Ferrari Foundation per finanziare progetti dedicati all’istruzione e all’infanzia.<\/b><\/p>\n

Il valore del \u00abnumero 0\u00bb<\/p>\n

Nel mondo del collezionismo automobilistico il numero di telaio conta quasi quanto il modello stesso<\/b> e, quando si parla di Ferrari, possedere il primo esemplare significa custodire l’inizio di una nuova epoca, un pezzo di storia ambitissimo. Nel caso della Luce il valore simbolico \u00e8 ancora maggiore, visto che si tratta della prima Ferrari elettrica di serie<\/b>, il modello chiamato ad aprire un capitolo completamente inedito nella storia del Cavallino. Per questo motivo Ferrari non ha lasciato nulla al caso e sono stati coinvolti direttamente gli specialisti di Tailor Made \u2013 il servizio \u00absu misura\u00bb dedicato ai clienti pi\u00f9 esigenti \u2013 senza attendere le richieste del futuro proprietario,<\/b> trasformandolo in un autentico pezzo unico anzich\u00e9 in una semplice vettura di lancio.<\/p>\n

\"All'asta<\/p>\n

Bianca come una scultura<\/p>\n

La configurazione scelta rompe con la tradizione a partire dal colore, in quanto la carrozzeria \u00e8 rifinita nella speciale tinta Madreperla Semi-Gloss, un inconsueto bianco perlato opaco arricchito da pigmenti cangianti che riflettono sfumature verdi e violacee a seconda della luce<\/b>. Lo stesso tema cromatico prosegue sui cerchi, sulle pinze freno e perfino sugli stemmi Ferrari<\/b>, cosa che per alcuni potrebbe sembrare un ulteriore sacrilegio, un\u2019offesa imperdonabile, difficile da digerire quanto l\u2019assenza di un V12 sotto al cofano. L’abitacolo segue la stessa filosofia minimalista, con rivestimenti in pelle Le Mans color Perla e inserti grigio chiaro, in un ambiente luminoso che richiama pi\u00f9 un oggetto di design contemporaneo che una tradizionale granturismo italiana<\/b>. Una targhetta dedicata certifica inoltre l’unicit\u00e0 dell’esemplare.<\/p>\n

\"All'asta<\/p>\n

Un’asta destinata a fare storia<\/p>\n

La vendita all\u2019asta avverr\u00e0 senza prezzo di riserva<\/b>, anche se gli osservatori ritengono realistico un risultato superiore al milione di dollari<\/b>, una cifra alimentata non soltanto dall’esclusivit\u00e0 del telaio numero zero, ma anche dal valore storico della Luce<\/b>, destinata a rappresentare uno spartiacque tecnologico per Maranello. Al di l\u00e0 delle discussioni che hanno accompagnato il debutto della prima Ferrari a batterie, il mercato sembra dunque aver gi\u00e0 espresso un primo verdetto: quando un modello inaugura una nuova era del Cavallino Rampante, il suo primo esemplare diventa automaticamente un oggetto da collezione<\/b>. E, come spesso accade nel mondo Ferrari, la storia finisce per avere un valore ancora superiore alla tecnica.<\/p>\n

23 luglio 2026 ( modifica il 23 luglio 2026 | 14:20)<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La prima elettrica del Cavallino sar\u00e0 una delle auto pi\u00f9 attese nel tradizionale appuntamento curato da RM Sotheby’s…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":599322,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[7643,330284,330285,4924,330286,330287,330288,330289,330290,55287,37481,289174,27010,43535,368,201004,1537,90,89,18494,2506,1312,13758,3421,195,198,199,197,200,201,1567,330283,194,196,111921,3806,11546],"class_list":["post-599321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-abitacolo","tag-abitacolo-segue","tag-abitacolo-segue-filosofia","tag-ambiente","tag-ambiente-luminoso","tag-ambiente-luminoso-richiama","tag-ambitissimo","tag-ambitissimo-luce","tag-ambitissimo-luce-valore","tag-automobile","tag-cavallino","tag-collezionismo","tag-elettrica","tag-esemplare","tag-ferrari","tag-ferrari-luce","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-luce","tag-modello","tag-numero","tag-pezzo","tag-record","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-storia","tag-storia-automobile","tag-technology","tag-tecnologia","tag-tradizionale","tag-valore","tag-vettura"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/599321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=599321"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/599321\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/599322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=599321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=599321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=599321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}