{"id":602785,"date":"2026-07-26T07:39:16","date_gmt":"2026-07-26T07:39:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/602785\/"},"modified":"2026-07-26T07:39:16","modified_gmt":"2026-07-26T07:39:16","slug":"nuova-alfa-romeo-spider-il-sogno-proibito-che-gli-appassionati-aspettano-da-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/602785\/","title":{"rendered":"Nuova Alfa Romeo Spider, il sogno proibito che gli appassionati aspettano da anni"},"content":{"rendered":"

La nuova Alfa Romeo Spider<\/strong> torna a fare capolino sul web grazie a un render pubblicato su LinkedIn dal creatore digitale indipendente Carlo Indelicato<\/strong>. L\u2019immagine immagina una roadster compatta, bassa e muscolosa<\/strong>, capace di reinterpretare in chiave moderna lo spirito del celebre Duetto senza trasformarsi in una semplice copia del passato.<\/p>\n

Un render rilancia la possibile nuova Alfa Romeo Spider: una roadster moderna ispirata al Duetto,<\/p>\n

Il progetto mostra una due posti scoperta dalle proporzioni classiche,<\/strong> con cofano lungo, abitacolo arretrato e coda corta. Il frontale \u00e8 dominato dallo scudetto Alfa Romeo, inserito tra gruppi ottici sottili e prese d\u2019aria generose, mentre il posteriore propone fari orizzontali, quattro terminali di scarico e una linea larga e sportiva. Indelicato si chiede se il ritorno del Duetto<\/a><\/strong> sia soltanto un sogno romantico, sottolineando come le piattaforme Stellantis potrebbero rendere tecnicamente possibile una vettura di questo tipo.<\/p>\n

Una nuova Alfa Romeo Spider, per\u00f2, non avrebbe il compito di generare grandi volumi. Sarebbe piuttosto una \u201chalo car\u201d,<\/strong> un modello capace di rafforzare l\u2019immagine del marchio e di ricordare che il Biscione pu\u00f2 ancora puntare su emozione, stile italiano e piacere di guida. Il mercato delle cabriolet si \u00e8 ridotto, ma proprio per questo una proposta simile potrebbe distinguersi in un panorama dominato da SUV e crossover.<\/p>\n

\"Nuova<\/p>\n

La realt\u00e0 industriale di Alfa Romeo, almeno nel breve periodo, guarda per\u00f2 in altre direzioni. Con il nuovo piano di Stellantis, il marchio dovrebbe concentrare maggiormente le proprie energie sull\u2019Europa e soprattutto sul segmento C<\/a><\/strong>. In questa strategia rientrerebbero le future eredi di Giulietta e Tonale,<\/strong> due modelli fondamentali per aumentare i volumi e consolidare la presenza del brand nel mercato europeo.<\/p>\n

Pi\u00f9 incerto appare invece il futuro nel segmento D,<\/a><\/strong> dove programmi, tempistiche e caratteristiche dei prossimi modelli non sembrano ancora completamente definiti. Il ritorno di una spider non \u00e8 attualmente previsto nei piani ufficiali, ma il programma Bottega Fuoriserie<\/strong> potrebbe riservare sorprese.<\/p>\n

\"Nuova<\/p>\n

Entro la fine dell\u2019anno sar\u00e0 infatti svelato il secondo modello in edizione limitatissima dopo la nuova 33 Stradale. <\/strong>La sua identit\u00e0 resta segreta e, anche se non esistono conferme, l\u2019idea che prima o poi una scoperta possa tornare nella gamma continua ad alimentare l\u2019immaginazione degli appassionati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nuova Alfa Romeo Spider torna a fare capolino sul web grazie a un render pubblicato su LinkedIn…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":602786,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,14227,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":["post-602785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-render-auto","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=602785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602785\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/602786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=602785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=602785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=602785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}