{"id":603356,"date":"2026-07-26T15:46:11","date_gmt":"2026-07-26T15:46:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/603356\/"},"modified":"2026-07-26T15:46:11","modified_gmt":"2026-07-26T15:46:11","slug":"stellantis-torna-protagonista-e-cresce-piu-dellintero-mercato-italiano-nel-primo-semestre-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/603356\/","title":{"rendered":"Stellantis torna protagonista e cresce pi\u00f9 dell’intero mercato italiano nel primo semestre 2026"},"content":{"rendered":"

Stellantis<\/strong> sta vivendo un periodo<\/strong> molto<\/strong> positivo<\/strong>, almeno per quanto riguarda le immatricolazioni. In attesa che il nuovo piano industriale inizi a dare i suoi frutti, con l\u2019arrivo di nuovi modelli, il Gruppo sta crescendo in Europa<\/strong> e, soprattutto, in Italia<\/strong>.<\/p>\n

Nel nostro Paese, in particolare, la spinta di alcuni brand, con Fiat in prima linea, si sta rivelando determinante. Al termine del primo semestre 2026, come confermano i dati UNRAE, Stellantis ha registrato una crescita percentuale superiore a quella dell\u2019intero mercato delle quattro ruote.<\/p>\n

Andiamo ad analizzare tutti i dati relativi all\u2019andamento del mercato e alle performance dell\u2019azienda.<\/p>\n

Un primo semestre ottimo<\/p>\n

I dati sulle immatricolazioni in Italia nel primo semestre del 2026 sono chiari. Il mercato delle quattro ruote del nostro Paese, infatti, \u00e8 cresciuto del 9,6%, mostrando un momento molto positivo, in confronto con i dati dello scorso anno.<\/p>\n

Nel frattempo, per\u00f2, Stellantis sta vivendo una fase ancora migliore. Tra gennaio e giugno 2026, infatti, il Gruppo ha immatricolato un totale di 289 mila unit\u00e0<\/strong>, migliorando i risultati dell\u2019anno precedente del 15,29%<\/strong> e incrementando la quota di mercato fino al 30,95% (+1,53 pp).<\/p>\n

Il dato \u00e8 ancora pi\u00f9 interessante, considerando che i rivali diretti di Stellantis crescono di meno, come Volkswagen (+7%), oppure sono in calo, come Renault (-4,15%). Il Gruppo ha anche piazzato diversi modelli nella Top 10 delle auto pi\u00f9 vendute in Italia<\/a>.<\/p>\n

La spinta di Fiat<\/p>\n

A garantire la crescita di Stellantis sono alcuni brand, a partire da Fiat<\/strong>, che con oltre 106 mila unit\u00e0 immatricolate, rappresenta un punto di riferimento di tutto il mercato. Il brand torinese ha registrato un incremento del 29,37%<\/strong> su base annua, con un market share dell\u201911,39%.<\/p>\n

In questo caso, il successo di Fiat \u00e8 da legare ad alcune conferme, come la Fiat Panda, ma anche agli ottimi risultati ottenuti da altri modelli, come la Grande Panda, che si sta rivelando un progetto chiave per il Gruppo.<\/p>\n

Bene anche in Europa<\/p>\n

Stellantis sta crescendo anche in Europa<\/strong>. Considerando i dati dei mercati Ue, dei Paesi Efta e del Regno Unito, l\u2019azienda ha totalizzato 1,096 milioni di unit\u00e0 immatricolate nel corso del primo semestre dell\u2019anno. Questo risultato si traduce in un incremento percentuale pari al 5,3%.<\/strong><\/p>\n

Anche per questo dato, il successo \u00e8 legato a doppio filo alle performance<\/strong> di Fiat<\/strong>, che ha raggiunto 193 mila unit\u00e0 in Europa nel semestre, migliorando la sua performance del 28,7%, rispetto ai dati dello scorso anno.<\/p>\n

Tra i brand in crescita troviamo anche Opel, che fa segnare un buon +11,4%, oltre a Citro\u00ebn, che chiude la prima met\u00e0 dell\u2019anno con un +10,5%. In calo, invece, sia Peugeot (-5,1%) che Jeep (-3,2%). Per un quadro aggiornato sui dati di Stellantis bisogner\u00e0 attendere le prossime settimane, con l\u2019arrivo dei dati di luglio.<\/p>\n

Nel frattempo, potete consultare l\u2019approfondimento sulle vendite in Europa<\/a> per entrare nei dettagli sull\u2019andamento del mercato continentale delle quattro ruote nel periodo compreso tra gennaio e giugno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stellantis sta vivendo un periodo molto positivo, almeno per quanto riguarda le immatricolazioni. In attesa che il nuovo…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":603357,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,177,8903,128154,23472,1537,90,89,23473,718,18796],"class_list":["post-603356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-business","tag-fiat","tag-i-numeri-dellauto","tag-immatricolazione-auto","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-normative-e-sentenze","tag-stellantis","tag-unrae"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116987061094755743","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=603356"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603356\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/603357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=603356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=603356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=603356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}