{"id":606318,"date":"2026-07-28T14:44:15","date_gmt":"2026-07-28T14:44:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/606318\/"},"modified":"2026-07-28T14:44:15","modified_gmt":"2026-07-28T14:44:15","slug":"ecobonus-veicoli-commerciali-2026-importi-e-click-day-di-luglio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/606318\/","title":{"rendered":"Ecobonus veicoli commerciali 2026, importi e click day di luglio"},"content":{"rendered":"<p>Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit), con il decreto direttoriale del 27 luglio 2026, ha aperto la nuova finestra dell\u2019<strong>Ecobonus auto<\/strong>. Dalle <strong>ore 12 di mercoled\u00ec 29 luglio<\/strong> \u00e8 possibile prenotare gli incentivi per l\u2019<strong>acquisto di veicoli commerciali a basse emissioni<\/strong> e per il <strong>retrofit a Gpl e metano<\/strong>. Le domande si presentano sulla piattaforma ecobonus.mimit.gov.it, gestita da Invitalia per conto del Ministero.\n<\/p>\n<p>Cosa si pu\u00f2 prenotare e quante risorse ci sono<\/p>\n<p>Dunque le misure che riaprono sono due, entrambe alimentate dal <strong>Fondo automotive<\/strong> e definite dagli articoli 3 e 5 del <a href=\"https:\/\/www.mimit.gov.it\/images\/stories\/normativa\/allegati\/DPCM_Automotive_2026-nf.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" data-doctype=\"\">Dpcm Automotive del 10 giugno<\/a>. Per il 2026 la dotazione \u00e8 cos\u00ec ripartita:<\/p>\n<ul>\n<li>40 milioni di euro per i veicoli commerciali a basse emissioni;<\/li>\n<li>4 milioni di euro per il retrofit a Gpl e metano.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le prenotazioni coprono gli <strong>acquisti effettuati dal 26 giugno 2026<\/strong> (data di entrata in vigore del Dpcm) al 31 dicembre 2026. Restano disponibili fino a esaurimento delle risorse.<\/p>\n<p>Come funziona l\u2019Ecobonus veicoli commerciali<\/p>\n<p>L\u2019<strong>Ecobonus per i veicoli commerciali<\/strong> \u00e8 la misura pi\u00f9 corposa e riguarda i <strong>veicoli per il trasporto delle merci<\/strong> delle <strong>categorie N1 e N2<\/strong>.<\/p>\n<p>I veicoli ammessi<\/p>\n<p>Il mezzo deve essere <strong>nuovo di fabbrica<\/strong> e rientrare nei limiti di massa:<\/p>\n<ul>\n<li>massa totale a terra non superiore a <strong>3,5 tonnellate<\/strong> per la categoria N1;<\/li>\n<li>massa totale a terra non superiore a <strong>7,2 tonnellate<\/strong> per la N2.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sono ammesse tutte le <strong>alimentazioni<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>elettrica a batteria (Bev) e a idrogeno (Fcev);<\/li>\n<li>alternativa (metano, Gpl mono e bifuel, ibrido);<\/li>\n<li>tradizionale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Chi pu\u00f2 accedere<\/p>\n<p>Possono chiedere il contributo le <strong>piccole e medie imprese<\/strong> che svolgono trasporto di merci in conto proprio o in conto terzi.<\/p>\n<p>Vi rientrano anche le <strong>societ\u00e0 di noleggio<\/strong>, ma solo per l\u2019acquisto di mezzi Bev o Fcev e a condizione che il veicolo sia <strong>concesso in locazione a una Pmi<\/strong> del settore con un contratto di durata non inferiore a 3 anni.<\/p>\n<p>Rottamazione o vincolo di propriet\u00e0<\/p>\n<p>Per le alimentazioni alternative e tradizionali la <strong>rottamazione \u00e8 obbligatoria<\/strong>. Il mezzo da demolire deve essere della stessa categoria (N1 e N2 sono interscambiabili), <strong>intestato da almeno 12 mesi allo stesso soggetto<\/strong> e omologato fino alla <strong>classe Euro 4<\/strong>. Il concessionario provvede a demolizione e radiazione entro 30 giorni dalla consegna.<\/p>\n<p>Solo per i veicoli Bev e Fcev si pu\u00f2 accedere all\u2019Ecobonus <strong>senza rottamazione<\/strong>, con l\u2019obbligo di mantenere la <strong>propriet\u00e0 del mezzo per almeno 24 mesi<\/strong>.<\/p>\n<p>Quanto vale il contributo<\/p>\n<p>L\u2019importo del contributo cambia in base a massa, alimentazione e presenza di un <strong>veicolo da rottamare<\/strong>.<\/p>\n<tr>\nMassa totale a terra<br \/>\nBev\/Fcev senza rottamazione<br \/>\nBev\/Fcev con rottamazione<br \/>\nTradizionali e ibridi (solo con rottamazione)<br \/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>fino a 1,49 t<\/td>\n<td>2.000 euro<\/td>\n<td>4.000 euro<\/td>\n<td>2.000 euro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,50 \u2013 2,39 t<\/td>\n<td>4.500 euro<\/td>\n<td>8.000 euro<\/td>\n<td>3.000 euro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2,40 \u2013 3,49 t<\/td>\n<td>10.000 euro<\/td>\n<td>14.000 euro<\/td>\n<td>4.500 euro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3,50 \u2013 4,24 t<\/td>\n<td>14.000 euro<\/td>\n<td>18.000 euro<\/td>\n<td>8.000 euro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4,25 \u2013 7,2 t<\/td>\n<td>16.000 euro<\/td>\n<td>20.000 euro<\/td>\n<td>10.000 euro<\/td>\n<\/tr>\n<p>Il contributo si applica come <strong>sconto diretto sul prezzo di acquisto<\/strong>.<\/p>\n<p>Il contributo per il retrofit Gpl e metano<\/p>\n<p>La seconda misura \u00e8 il <a href=\"https:\/\/quifinanza.it\/fisco-tasse\/bonus-fiscali\/bonus-gpl-metano-2026\/1006366\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">bonus retrofit Gpl e metano<\/a>, che sostiene la <strong>conversione dei veicoli gi\u00e0 in circolazione<\/strong>.<\/p>\n<p>Possono richiederla le persone fisiche e giuridiche che installano un nuovo impianto di alimentazione a Gpl o metano su autovetture di <strong>categoria M1<\/strong> (destinate al trasporto di persone, aventi al massimo 8 posti a sedere oltre al sedile del conducente) omologate in una classe ambientale non inferiore a <strong>Euro 3<\/strong>.<\/p>\n<p>Come prenotare gli incentivi<\/p>\n<p>La prenotazione parte dalle ore 12 del 29 luglio e passa sempre dalla piattaforma ecobonus.mimit.gov.it.<\/p>\n<p>Sono i <strong>concessionari<\/strong>, per i veicoli commerciali, e gli installatori, per il <strong>retrofit<\/strong>, a operare tramite le rispettive aree riservate.<\/p>\n<p>Vale di fatto la regola del <strong>click day<\/strong>: i fondi sono limitati e le prenotazioni si chiudono all\u2019esaurimento del plafond, quindi conta arrivare prima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit), con il decreto direttoriale del 27 luglio 2026,&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":606319,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[28651,2765,15803,14,15097,6316,38945,8,1537,90,89,13544,7,15,82,9,83,10,131059,13,11,80,84,12,81,85],"class_list":["post-606318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ultime-notizie","tag-accise","tag-auto","tag-bonus-fiscali","tag-cronaca","tag-ecobonus","tag-gas","tag-gpl","tag-headlines","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-made-in-italy","tag-news","tag-notizie","tag-notizie-di-cronaca","tag-notizie-principali","tag-notiziedicronaca","tag-notizieprincipali","tag-pmi","tag-titoli","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-di-cronaca","tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotiziedicronaca","tag-ultimenotizieenewsdioggi"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116998141818357355","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/606318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=606318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/606318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/606319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=606318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=606318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=606318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}