di
\n Alessandro Sala<\/p>\n
Potranno esserci al massimo due cani per ognuno dei voli aperti al servizio. Gli animali occuperanno il posto al finestrino, ma a terra. E dovranno essere vaccinati e certificati<\/p>\n
Il via libera alla vendita dei biglietti per i voli aperti ai cani di peso superiore ai 10 kg \u00e8 arrivato forse un po’ troppo a ridosso della partenza per le vacanze e in molti si saranno gi\u00e0 organizzati diversamente. Da ieri, in ogni caso, i proprietari di animali di grossa taglia potranno prenotare, su una selezione di voli (ECCO QUALI<\/a>) operati da Ita Airways<\/b>, un posto in cabina anche per i loro cuccioloni. I quali, con le vecchie regole, avrebbero potuto viaggiare solamente nella stiva pressurizzata, essendo il trasporto in cabina riservato solo a gatti e cani di piccole dimensioni e custoditi nel trasportino.\u00a0<\/p>\n I viaggi\u00a0\u00abLarge dog on board<\/b>\u00bb, cos\u00ec si chiama il servizio, sono previsti a partire da luned\u00ec 3 agosto<\/b>. Per ogni volo saranno ammessi solo due cani<\/b>: uno di peso superiore ai 10 kg ma compreso fino a 15 kg; e uno di peso compreso fra i 15 e i 30 kg. La disponibilit\u00e0 del servizio dipende dal tipo di aeromobile, dalla presenza di altri animali a bordo e dalle condizioni operative del volo.
Il posto al finestrino (ma non se lo godr\u00e0)<\/p>\n Ma dove si posizioneranno gli amici a quattro zampe? Nel caso degli Airbus A220<\/b> il pi\u00f9 grande tra i due cani viagger\u00e0 nella prima fila sul lato sinistro<\/b> della cabina, occupando il posto al finestrino<\/b>, mentre il passeggero accompagnatore sar\u00e0 seduto al corridoio e rester\u00e0 vuoto il sedile centrale, anche perch\u00e9 le dimensioni del cane potrebbero richiedere di occupare pi\u00f9 spazio rispetto alla normale seduta. Il cane tra i 10 e i 15 kg sar\u00e0 invece in ultima fila, sempre al finestrino e sempre con il suo responsabile sul posto al corridoio. Sugli Airbus A319<\/b> e A320<\/b> le condizioni sono analoghe, salvo per il fatto che il cane di dimensioni medie che viagger\u00e0 nell’ultima fila avr\u00e0 il proprietario al suo fianco e il posto al corridoio sar\u00e0 disponibile per un altro passeggero. Durante il volo, spiega Ita Airways, i cani di grossa taglia non possono viaggiare sul sedile, per cui non si godranno la vista dall’obl\u00f2, e devono essere sistemati su un apposito tappetino fornito dalla compagnia e posizionato sul pavimento davanti al posto loro dedicato.\u00a0<\/p>\n La museruola e la pettorina<\/p>\n Il regolamento prevede che durante il volo il cane sia \u00abmunito di museruola, collare, guinzaglio e di una pettorina Crash Tested conforme agli standard CMVSS 213 e FMVSS 213, utilizzata per assicurarlo alla cintura di sicurezza del sedile per tutta la durata del volo\u00bb. Dovr\u00e0 restare inoltre nella sua area assegnata per l’intero viaggio.<\/p>\n Gli altri passeggeri e i casi di allergie<\/p>\n E gli altri passeggeri? Saranno informati preventivamente del fatto di viaggiare su un volo con servizio \u00abLarge dog on board\u00bb e nel caso qualcuno presenti una condizione di allergia o di particolare sensibilit\u00e0 alla presenza in cabina di un cane potr\u00e0 rivolgersi al contact center \u00abCiao\u00bb della compagina per \u00absottoporre la propria situazione e verificare le possibili soluzioni di viaggio alternative, che saranno valutate caso per caso, compatibilmente con la disponibilit\u00e0 dei posti e nel rispetto delle disposizioni applicabili\u00bb.<\/p>\n La priorit\u00e0 ai cani di assistenza<\/p>\n Fino ad oggi i cani di grosse dimensioni viaggiavano in cabina solo se rientravano nella categoria dei cani da assistenza, ovvero addestrati per supportare persone con disabilit\u00e0 fisica, sensoriale o psichiatrica, generalmente indicati con l’acronimo Svan. Continueranno ovviamente ad essere ammessi e avranno la priorit\u00e0 rispetto ai cani trasportati con il servizio \u00abLarge dog on board\u00bb. Questo significa che in presenza di animali di supporto, si ridurranno i posti a disposizione per i viaggiatori che non hanno necessit\u00e0 di salute. Per cui anche se i voli sono indicati come idonei al servizio, potrebbe essere disponibile un solo posto o anche nessuno, qualora ci fossero gi\u00e0 uno o due cani Svan.\u00a0<\/p>\n Una svolta epocale\u00a0<\/p>\n Il numero limitato di voli e di posti, oltre alla partenza ad agosto, far\u00e0 s\u00ec che solo una minima parte della popolazione potr\u00e0 usufruire del servizio gi\u00e0 da queste vacanze. Ma si tratta di una svolta epocale, perch\u00e9 per la prima volta i cani salgono a bordo senza stare in una gabbia e senza penalizzazioni per le loro dimensioni. Quando si parla di cani fino a 30 kg non si parla di animali enormi, anche un labrador pu\u00f2 arrivare a quel peso. Di fatto, quindi, le nuove possibilit\u00e0 di viaggio, che mettono l’Italia all’avanguardia nel mondo, sono da considerare una novit\u00e0 positiva. Sicuramente da affinare e da perfezionare, ma comunque si tratta di un passo in avanti che altre compagnie potranno decidere a loro volta di compiere. Gi\u00e0 Aeroitalia, nei mesi scorsi, aveva effettuato un volo di test<\/a> facendo sapere di essere interessata ad intraprendere questo percorso.<\/p>\n Come si prenota il volo\u00a0<\/p>\n Come si prenota il volo con il proprio cane al fianco? C’\u00e8 una sola possibilit\u00e0, quella di utilizzare il contact center \u00abCiao\u00bb. Non \u00e8 invece possibile effettuare la prenotazione in proprio con i servizi online, le app o tramite le agenzie di viaggio. Inoltre la presenza del cane richieder\u00e0 un check-in tradizionale, mentre sar\u00e0 escluso quello via web.\u00a0<\/p>\n Vaccinazioni, certificazioni e altri obblighi<\/p>\n A tutto questo ci si pu\u00f2 arrivare per\u00f2 solo se il cane risponde a determinate caratteristiche, al di l\u00e0 dei limiti sul peso gi\u00e0 indicati. Deve avere almeno 6 mese, essere dotato di microchip conforme, avere effettuato la vaccinazione antirabbica e avere le vaccinazioni di base aggiornate, deve avere effettuato il trattamento anti-parassitario. Serve poi una certificazione veterinaria che lo dichiari idoneo al volo sia per lo stato di salute sia per gli aspetti comportamentali. Dovr\u00e0 essere coperto da assicurazione di responsabilit\u00e0 civile pet. Queste certificazioni vanno portate con s\u00e9 al momento del volo in aggiunta al documento identificativo o passaporto del cane.\u00a0\u00a0<\/p>\n Quanto costa il biglietto\u00a0<\/p>\n Ultima ma non ultima c’\u00e8 infine la questione del costo. Quanto si pagher\u00e0 per avere il proprio amico scodinzolante come compagno di viaggio? Non poco, purtroppo. Come si \u00e8 visto il cane occupa di fatto due posti, anche se resta sul pavimento. E quindi per usufruire del servizio \u00e8 necessario acquistare due biglietti, oltre al pagamento della tariffa per il trasporto a bordo (PetFee) di 95 euro che gi\u00e0 viene pagata da chi porta con s\u00e9 piccoli animali nel trasportino. E oltre ovviamente al biglietto per il proprietario.<\/p>\n
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