Roadmap dei prodotti BMW<\/p>\n Foto di: BMW<\/p>\n BMW 2027, le novit\u00e0 in arrivo<\/p>\n Anche il 2027 dovrebbe essere ricco di lanci. Ufficialmente, solo pochi modelli sono stati confermati per il prossimo anno. Ci sono la BMW\u00a0M3 elettrica<\/a>, la Serie 7 firmata Alpina<\/a> e la X7 di seconda generazione<\/a>, dalla quale dovrebbe derivare anche una iX7 completamente elettrica<\/strong>. Con BMW che ha gi\u00e0 anticipato la i3 Touring<\/a>, \u00e8 probabile che la familiare elettrica venga presentata nel corso del prossimo anno. \u00c8 molto probabile che sia affiancata da un\u2019altra Serie 3 Touring con motore termico<\/strong>.<\/p>\n Se le foto spia sono indicative, BMW<\/a> dar\u00e0 alla Serie 5<\/a> un restyling in stile Neue Klasse<\/strong>, esteso sia alla berlina sia alla Touring e alle rispettive versioni M. Come per tutti i prossimi modelli della casa, gli aggiornamenti introdurranno una plancia radicalmente diversa<\/strong>, con un grande schermo centrale e una proiezione sul parabrezza da montante a montante. Dal momento che la nuova X5<\/a> offre gi\u00e0 uno schermo passeggero opzionale, questa soluzione potrebbe arrivare anche sulla Serie 5.<\/p>\n Il SUV pi\u00f9 piccolo di BMW cambier\u00e0 profondamente nel 2027<\/p>\n Pi\u00f9 in basso nella gamma, anche X1<\/a> e iX1 saranno aggiornate, ma con una particolarit\u00e0. Secondo le indiscrezioni, il crossover compatto con motorizzazioni convenzionali ricever\u00e0 un aggiornamento di met\u00e0 carriera, mentre il modello completamente elettrico salter\u00e0 il restyling per passare direttamente alla generazione successiva. Fonti vicine all\u2019azienda sostengono che la iX1 passer\u00e0 a una piattaforma a trazione posteriore<\/strong>, con gli ultimi sviluppi in materia di motori elettrici e celle batteria cilindriche.<\/p>\n Ci siamo dimenticati qualcosa? La i4 Cabrio<\/strong>, avvistata di recente, probabilmente non arriver\u00e0 prima del 2028, anno in cui ci aspettiamo anche la nuova generazione della X6. Il vociferato SUV fuoristrada<\/a> potrebbe essere stato cancellato nelle fasi iniziali del progetto, ma in ogni caso non era previsto prima della fine del decennio.<\/p>\n Mentre BMW aggiorna e rinnova i propri modelli, per alcuni potrebbe invece arrivare la scure. Z4<\/a> e Serie 8<\/a> appartengono gi\u00e0 al passato, e anche la i4 Gran Coup\u00e9 non sembra destinata a restare ancora a lungo in gamma. Un\u2019erede della iX probabilmente non ci sar\u00e0<\/strong>, dato che iX5 e iX7 possono colmare facilmente quel vuoto, mentre un\u2019altra Serie 2 Active Tourer non sembra un\u2019idea particolarmente convincente. Quanto alla XM, il suo futuro resta incerto.<\/p>\n \n \t\tVogliamo la tua opinione!\n\t<\/p>\n Cosa vorresti vedere su Motor1.com?<\/p>\n![\"roadmap](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/bmw-product-roadmap-through-2027-1.jpg\")
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