{"id":619202,"date":"2026-08-05T17:41:10","date_gmt":"2026-08-05T17:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/619202\/"},"modified":"2026-08-05T17:41:10","modified_gmt":"2026-08-05T17:41:10","slug":"ferrari-amalfi-spider-come-va-la-22-a-tetto-aperto-la-prova-in-grecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/619202\/","title":{"rendered":"Ferrari Amalfi Spider: come va la 2+2 a tetto aperto. La prova in Grecia"},"content":{"rendered":"<p>Prima il blu intenso del Golfo di Corinto, poi l&#8217;asfalto che si arrampica tra i rilievi della Beozia, con <b>curve in rapida successione, tornanti e lunghi tratti dove solo la gara sonora tra il forte vento e il V8 biturbo si intromette in una natura selvaggia<\/b>. \u00c8 questo il teatro scelto da Ferrari per il debutto dinamico della nuova <b>Amalfi Spider, una scoperta che raccoglie l&#8217;eredit\u00e0 della Roma Spider ma ne evolve profondamente il concetto<\/b>. Con lei ci si trova in quella parte dell&#8217;universo di Maranello dove vivono le <b>granturismo per gli &#8220;sports car driver&#8221;, clienti che cercano prestazioni autentiche ma anche facilit\u00e0 di guida, comfort e la possibilit\u00e0 di vivere l&#8217;auto ogni giorno<\/b>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prima il blu intenso del Golfo di Corinto, poi l&#8217;asfalto che si arrampica tra i rilievi della Beozia,&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":619203,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[340997,340998,340999,125567,341000,341001,7643,341002,341003,86672,341004,341005,25642,341006,341007,36692,3820,22423,225269,37777,14807,8624,200348,225274,37481,188300,925,26105,9427,129789,108240,16611,10551,340996,76359,4876,96826,199276,368,2612,31737,13083,3453,20958,1537,90,89,4639,9266,963,273,11550,31567,7901,6715,1380,140896,4696,72194,11835,190296,195,198,199,197,200,201,17737,19930,14204,337,8041,4885,58893,194,196,14645,21497,3556,11546,27216],"class_list":["post-619202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-abbinava","tag-abbinava-rosso","tag-abbinava-rosso-tramonto","tag-abilmente","tag-abilmente-nascoste","tag-abilmente-nascoste-desinate","tag-abitacolo","tag-abitacolo-violente","tag-abitacolo-violente-folate","tag-accensione","tag-accensione-situato","tag-accensione-situato-basso","tag-accessibile","tag-accessibile-bisogno","tag-accessibile-bisogno-tunnel","tag-agio","tag-alluminio","tag-amalfi","tag-amalfi-spider","tag-biturbo","tag-blu","tag-capace","tag-capote","tag-capote-tela","tag-cavallino","tag-cavallino-rampante","tag-centrale","tag-cliente","tag-colori","tag-combinazioni","tag-comfort","tag-curve","tag-dinamica","tag-dinamica-guida","tag-emozionare","tag-esperienza","tag-facilita","tag-facilita-guida","tag-ferrari","tag-funzione","tag-gamma","tag-granturismo","tag-guida","tag-interni","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-km","tag-maranello","tag-mettere","tag-nuova","tag-pedale","tag-perfettamente","tag-possibilita","tag-potenza","tag-poter","tag-progettata","tag-prova","tag-rampante","tag-rosso","tag-schienale","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-scoperta","tag-secondi","tag-sedili","tag-soprattutto","tag-spazio","tag-spider","tag-spiegare","tag-technology","tag-tecnologia","tag-tela","tag-totalmente","tag-velocita","tag-vettura","tag-volante"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/619202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=619202"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/619202\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/619203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=619202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=619202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=619202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}