{"id":623401,"date":"2026-08-08T09:13:14","date_gmt":"2026-08-08T09:13:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/623401\/"},"modified":"2026-08-08T09:13:14","modified_gmt":"2026-08-08T09:13:14","slug":"motogp-bezzecchi-record-a-silverstone-le-parole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/623401\/","title":{"rendered":"MotoGP, Bezzecchi record a Silverstone: le parole"},"content":{"rendered":"<p>                                Il pilota Aprilia nelle Fp2 abbassa il primato della pista di quasi 1&#8221;: meno di un mese fa si \u00e8 operato alla spalla e a un ginocchio<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">\u201cHo ancora la forza di non tirarmi indietro \/ Di scegliermi la vita masticando ogni metro\u201d. Parole e musica di Francesco Guccini (e Luciano Ligabue), interpretazione, bella forte e chiara, di Marco Bezzecchi. A 20 giorni dall\u2019intervento chirurgico al ginocchio sinistro per ripulire una ferita patita nella caduta al Sachsenring, a 26 da quello ancora pi\u00f9 delicato alla clavicola sinistra infortunata nel medesimo incidente in Germania, Marco a Silverstone aveva un bel po\u2019 di speranze e molte meno certezze. E fosse stato solo quello\u2026<\/p>\n<p>        record della pista\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Il Bez ricominciava questo \u201cgirone di ritorno\u201d, dopo la pausa, con la pesante consapevolezza di aver sciupato un vantaggio pazzesco nel finale \u201cdell\u2019andata\u201d. La sera del Mugello era primo con 17 punti di vantaggio su Martin e addirittura 102 su Marc Marquez. Prima dell\u2019inizio di una serie di sfortune, squalifiche ed errori costati quattro zeri nelle quattro gare lunghe successive al GP d\u2019Italia, con conseguente sprofondo dal primo al quarto posto. Non era un ritorno dalle ferie, per lui, quello di ieri. Era una specie di esame di riparazione. Per il quale, come tocca a tutti i rimandati, il Bez s\u2019\u00e8 rovinato l\u2019estate, dentro e fuori da ospedali, ambulatori e palestra. &#8220;Non vedevo l\u2019ora di venire in pista per riposarmi un po\u2019\u2026&#8221;, ha reso l\u2019idea lui con la consueta verve. E dunque non ingannatevi, non tirate in ballo la consueta frase &#8220;era solo venerd\u00ec&#8221;. Perch\u00e9 non \u00e8 vero che per lui in palio ieri non c\u2019era niente. C\u2019erano la consapevolezza, il morale, la tenuta e dunque la credibilit\u00e0. Ecco, il Bez s\u2019\u00e8 ripreso tutto. Era venerd\u00ec s\u00ec, ma intanto bisognava mettersi nei dieci. Qualcuno, tipo Marc Marquez, sar\u00e0 anche stato ragionevolmente certo di potercela fare senza tirarsi il collo. Ugualmente non possono esserci dubbi che quel che ha combinato Marco sia un\u2019impresa. Perch\u00e9 ha dato tre decini (0.335) al secondo di giornata, Raul Fernandez, in una sessione tutta di Noale, con quattro Aprilia nei primi cinque posti. E soprattutto perch\u00e9 ha tirato gi\u00f9 il record della pista di un secondo. Ha impiegato 958 millesimi in meno di Quartararo per la pole dello scorso anno. Dunque: per tanti ieri il focus  erano le sue condizioni, fisiche e di morale, e il Bez a tutti ha illustrato la situazione. Con un T4 magistrale (solo Alex Marquez ha mantenuto il divario sotto il decimo di secondo), reso tale pi\u00f9 che altro dalla sua temeraria interpretazione della Stowe. A riprova che avr\u00e0 anche fatto tanti errori, \u00e8 caduto a Brno, Assen, Sachsenring, ma si direbbe non sia stato ancora abbastanza per avergli fatto venire  la paura di sbagliare. Con ringraziamenti, da parte sua, ai tanti che lo hanno aiutato, a uno in particolare: &#8220;A Carlo (Casabianca, il suo preparatore, ndr) che in tutti questi giorni non mi ha mai abbandonato&#8221;.<\/p>\n<p>        incognita tenuta\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">&#8220;No, non me lo aspettavo&#8221;, ha sorriso. &#8220;E ovviamente sono molto, molto contento. La squadra aveva bisogno di una giornata felice. E anch\u2019io&#8221;. Con tutte le cautele, perch\u00e9 non tutti i problemi sono risolti. Ci sono anche quelli relativi alla condizione atletica, alla tenuta, tanto pi\u00f9 che si corre su una pista impegnativa come Silverstone. &#8220;Mi sono reso conto che dopo tre-quattro giri comincio a fare fatica&#8221;. Quindi oggi sar\u00e0 dura, e ancor di pi\u00f9 lo sar\u00e0 domani. &#8220;Far\u00f2 del mio meglio&#8221;, assicura il Bez. Non che ne avessimo mai avuti, ma adesso, dopo ieri, abbiamo ancora meno dubbi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il pilota Aprilia nelle Fp2 abbassa il primato della pista di quasi 1&#8221;: meno di un mese fa&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":623402,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[176],"tags":[34442,343845,343846,15930,343847,343848,3811,343849,3437,32737,93852,3655,37,3449,185084,7757,5362,15829,5183,12064,1537,90,89,3657,2835,4047,3442,17333,696,3421,343844,2316,3675,14875,2915,245,244,5248,9901,3481,8434,38200],"class_list":["post-623401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-abbandonato","tag-abbandonato-incognita","tag-abbandonato-incognita-tenuta","tag-abbassa","tag-abbassa-primato","tag-abbassa-primato-pista","tag-addirittura","tag-addirittura-marc","tag-aprilia","tag-aspettavo","tag-bez","tag-bezzecchi","tag-bisogno","tag-consapevolezza","tag-consueta","tag-dubbi","tag-errori","tag-ginocchio","tag-giornata","tag-interpretazione","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-marc","tag-marc-marquez","tag-marco","tag-marquez","tag-morale","tag-pista","tag-record","tag-record-pista","tag-reso","tag-ritorno","tag-sachsenring","tag-silverstone","tag-sport","tag-sports","tag-tanti","tag-tenuta","tag-vantaggio","tag-venerdi","tag-venire"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/623401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=623401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/623401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/623402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=623401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=623401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=623401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}