{"id":624622,"date":"2026-08-09T03:47:41","date_gmt":"2026-08-09T03:47:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/624622\/"},"modified":"2026-08-09T03:47:41","modified_gmt":"2026-08-09T03:47:41","slug":"bugatti-destrier-a-pebble-beach-debutta-la-one-off-da-1-600-cv-derivata-dalla-bolide-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/624622\/","title":{"rendered":"Bugatti Destrier, a Pebble Beach debutta la one-off da 1.600 CV derivata dalla Bolide – News"},"content":{"rendered":"

\n Bugatti presenta la Destrier, hypercar realizzata in esemplare unico che reinterpreta la Bolide con un design completamente nuovo. Sotto la carrozzeria rimane il leggendario W16 quadriturbo da 1.600 CV.\n <\/p>\n

7 agosto 2026<\/p>\n

Bugatti amplia la propria collezione di modelli esclusivi con la nuova\u00a0Destrier<\/strong>, una hypercar realizzata in esemplare unico che sar\u00e0 presentata in occasione del\u00a0Pebble Beach Concours d’Elegance<\/strong>, uno degli eventi pi\u00f9 attesi della Monterey Car Week 2026. Si tratta del terzo progetto del programma\u00a0Bugatti Solitaire<\/strong>, iniziativa dedicata alla realizzazione di vetture irripetibili costruite su misura per clienti selezionati.<\/p>\n

La Destrier rappresenta anche uno degli ultimi omaggi al celebre\u00a0motore W16<\/strong>, il propulsore che ha segnato la storia moderna del marchio francese e che torna protagonista dopo la conclusione della produzione della Mistral.<\/p>\n

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Dalla Bolide nasce una nuova interpretazione del design Bugatti<\/p>\n

La nuova Destrier deriva direttamente dalla\u00a0Bugatti Bolide<\/strong>, la hypercar progettata esclusivamente per la pista, ma ne propone una rilettura completamente differente. Il progetto nasce infatti da una domanda precisa: come apparirebbe la Bolide se venissero eliminati gli elementi aerodinamici pi\u00f9 estremi <\/strong>per mettere in risalto esclusivamente le proporzioni della vettura?<\/p>\n

Il nome “Destrier”, che in francese indica il destriero utilizzato dai cavalieri medievali in battaglia, richiama proprio l’idea di forza, eleganza e nobilt\u00e0 che ha guidato lo sviluppo della one-off.<\/p>\n

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Design scolpito e dettagli realizzati su misura<\/p>\n

Alta appena un metro, la Bugatti Destrier mantiene un’impostazione estremamente bassa e larga, enfatizzata dai cerchi da\u00a020 pollici all’anteriore<\/strong>\u00a0e\u00a021 pollici al posteriore<\/strong>. Tra le novit\u00e0 stilistiche spicca una reinterpretazione della tradizionale linea laterale a “C”, che lascia maggiore spazio alle superfici della carrozzeria prima di ricongiungersi con una griglia a ferro di cavallo ridisegnata e pi\u00f9 ampia.<\/p>\n

La carrozzeria sfoggia una speciale verniciatura\u00a0Sapphire Celeste<\/strong>, sviluppata appositamente per questo esemplare e caratterizzata da riflessi ispirati ai diamanti. Completano il quadro gli inserti in alluminio lucidato nel vano motore e una particolare finitura martellata che richiama l’armatura dei cavalieri medievali.<\/p>\n

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Interni ispirati all’alta sartoria<\/p>\n

Anche l’abitacolo \u00e8 stato sviluppato seguendo la filosofia della personalizzazione estrema. Pelle e nabuk nella tonalit\u00e0\u00a0Ambre Voyageur<\/strong>\u00a0si affiancano a un originale tessuto a maglia 3D con fili di rame, una soluzione che trae ispirazione dal mondo dell’alta moda e dell’abbigliamento tecnico.<\/p>\n

La lavorazione martellata utilizzata all’esterno viene ripresa anche su numerosi elementi dell’abitacolo, tra cui le maniglie delle portiere, le bocchette della climatizzazione, il volante e i battitacco, creando continuit\u00e0 stilistica tra interno ed esterno.<\/p>\n

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Il W16 da 1.600 CV continua a vivere<\/p>\n

Sotto la carrozzeria della Destrier rimane il cuore meccanico della Bolide: il celebre\u00a0W16 quadriturbo da 8,0 litri<\/strong>, capace di sviluppare\u00a01.600 CV<\/strong>. Bugatti non ha comunicato modifiche tecniche rispetto alla vettura da cui deriva, concentrando l’attenzione soprattutto sull’esclusivit\u00e0 del progetto e sul nuovo linguaggio stilistico.<\/p>\n

Il debutto ufficiale della Bugatti Destrier \u00e8 fissato per il\u00a016 agosto<\/strong>, in occasione del\u00a0Pebble Beach Concours d’Elegance<\/strong>, appuntamento conclusivo della Monterey Car Week, dove la one-off sar\u00e0 mostrata al pubblico per la prima volta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bugatti presenta la Destrier, hypercar realizzata in esemplare unico che reinterpreta la Bolide con un design completamente nuovo.…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":624623,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[344608,344606,344602,344603,344604,344605,344607,1537,90,89,344609,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":["post-624622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-bugatti-1600-cv","tag-bugatti-bolide","tag-bugatti-destrier","tag-bugatti-destrier-2026","tag-bugatti-one-off","tag-bugatti-solitaire","tag-bugatti-w16","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-pebble-beach-concours-d","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/117063506994530410","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/624622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=624622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/624622\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/624623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=624622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=624622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=624622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}