{"id":625299,"date":"2026-08-09T15:03:23","date_gmt":"2026-08-09T15:03:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/625299\/"},"modified":"2026-08-09T15:03:23","modified_gmt":"2026-08-09T15:03:23","slug":"starship-galleggia-ancora-nelloceano-indiano-a-due-settimane-dal-lancio-lenorme-navicella-non-e-stata-recuperata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/625299\/","title":{"rendered":"Starship galleggia ancora nell’Oceano Indiano: a due settimane dal lancio, l’enorme navicella non \u00e8 stata recuperata"},"content":{"rendered":"

La Ship \u00e8 rimasta inaspettatamente intatta durante il rientro in atmosfera ma il traino dell’enorme navicella di 52 metri \u00e8 complesso. Musk: \u00abLa sitazione non \u00e8 rosea\u00bb<\/p>\n

Il\u00a0tredicesimo volo di prova di Starship\u00a0 del 24 luglio scorso<\/a> si era concluso con successo: quasi tutte le operazioni programmate erano andate a buon fine, compreso l’ammaraggio controllato<\/b> nell’Oceano Indiano, al largo dell’Australia occidentale<\/b>, dello stadio superiore di Ship 40.\u00a0<\/b>\u00c8 la prima volta che la navicella, un cilindro di 52 metri,<\/b> alta quanto un edificio di 17 piani,\u00a0 per un diametro di 9, rimane integra e galleggia tra le onde. Da qui l’idea di provare ad agganciarla e rimorchiarla fino a riva <\/b>per poterla visionare meglio. Ma l’operazione \u00e8 tutt’altro che semplice: il mare \u00e8 mosso, le onde sono alte<\/b>, lo stadio superiore non \u00e8 stato progettato per essere rimorchiato nell’oceano. Alcune parti sono state danneggiate dalla salsedine e dal moto ondoso. E ad oltre due settimane dall’ammaraggio l’enorme navicella \u00e8 ancora in acqua.<\/p>\n

\"Starship<\/p>\n

Lo stesso Elon Musk, ceo di SpaceX ha aggiornagto sui X la situazione<\/a>, spiegando che il recupero si sta rivelando molto complesso,<\/b> lasciando intendere che non \u00e8 affatto garantito che Ship 40 possa essere riportata a terra<\/b>.\u00a0\u00abPurtroppo, al momento la situazione per il recupero della nave non \u00e8 rosea. Ciononostante, siamo riusciti a ottenere foto ravvicinate di aree critiche dello scudo termico e dei motori, utili per futuri aggiornamenti\u00bb.
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Il mancato recupero non rappresenta infatti un problema per SpaceX perch\u00e9 tutto \u00e8 stato documentato con fotografie. Ma mettere le mani su una navicella che ha volato nello spazio sarebbe un’occasione preziosa<\/b> per gli ingegneri progettisti che potrebbero visionare gli elementi\u00a0 direttamente.<\/p>\n

Nelle precedenti missioni sperimentali SpaceX non aveva mai avuto la possibilit\u00e0 di recuperare una Ship rientrata integra perch\u00e9 tutte erano esplose durante il rientro o erano rimaste gravemente danneggiate.<\/b><\/p>\n

\"Starship<\/p>\n

Se non si riuscisse a recuperare Ship 40 \u00e8 molto probabile che la navicella rimarr\u00e0 nell’oceano<\/b>.\u00a0SpaceX potrebbe eventualmente aspettare condizioni meteorologiche migliori e tentare nuovamente il recupero, se la nave continuasse a galleggiare e le condizioni lo consentissero. Ma se il recupero diventasse troppo rischioso o tecnicamente impossibile, la societ\u00e0 dovrebbe abbandonare l’operazione.<\/p>\n

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9 agosto 2026<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Ship \u00e8 rimasta inaspettatamente intatta durante il rientro in atmosfera ma il traino dell’enorme navicella di 52…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":625300,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[51566,6350,3858,92060,3881,345069,345070,33643,20664,1537,90,89,3203,11824,13402,34814,8842,218837,19710,811,2174,345071,3279,345072,195,198,199,197,200,201,100356,34816,194,196],"class_list":["post-625299","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-ammaraggio","tag-complesso","tag-condizioni","tag-danneggiate","tag-enorme","tag-enorme-navicella","tag-galleggia","tag-indiano","tag-integra","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-metri","tag-musk","tag-nave","tag-navicella","tag-oceano","tag-oceano-indiano","tag-onde","tag-operazione","tag-recuperare","tag-recuperare-ship","tag-recupero","tag-recupero-nave","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-ship","tag-spacex","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=625299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625299\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/625300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=625299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=625299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=625299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}