{"id":628250,"date":"2026-08-11T22:45:09","date_gmt":"2026-08-11T22:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/628250\/"},"modified":"2026-08-11T22:45:09","modified_gmt":"2026-08-11T22:45:09","slug":"marcell-jacobs-anche-la-nuova-sportiva-da-541-cv-e-un-fulmine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/628250\/","title":{"rendered":"Marcell Jacobs, anche la nuova sportiva da 541 CV \u00e8 un fulmine"},"content":{"rendered":"<p>Apollo Creed in Rocky 3 usava la metafora degli occhi della tigre per descrivere la fame insaziabile. Uno stile di vita pi\u00f9 che un atteggiamento, con il quale <strong>Marcell Jacobs<\/strong> ha emozionato un Paese intero, aggiudicandosi due medaglie d\u2019oro alle Olimpiadi. La potenza esplosiva in pista gli ha permesso di spingersi dove i suoi connazionali si erano dovuti fermare e ora, entrato nella storia, torna a suonare la carica con una <strong>Porsche 911 Carrera GTS Coup\u00e9<\/strong> della serie 992.2.<\/p>\n<p>Ricevuta da Car For Life come primo atto di una nuova collaborazione, la sportiva tedesca possiede lo stesso strapotere tecnico di Jacobs, uno abituato a giocarsi intere gare su pochi secondi. La sua nuova Porsche ne impiega appena tre nello 0-100, anche se le occorrono <strong>541 CV<\/strong>.\n<\/p>\n<p>L\u2019elettrico per correre ancora pi\u00f9 forte<\/p>\n<p>Ma i numeri permettono di comprendere solo fino a un certo punto i progressi compiuti sulla 911. Pur senza andare in pensione, il mai domo sei cilindri turbo, cresciuto fino a <strong>3,6 litri<\/strong>, riceve stavolta una mano dalla corrente. Nel cambio PDK a otto rapporti trova collocazione un modulo elettrico, mentre persino il turbocompressore sfrutta l\u2019elettricit\u00e0 quando viene il momento di premere forte sull\u2019acceleratore.<\/p>\n<p>L\u2019<strong>aiutino elettrico<\/strong> non serve a trasformare la GTS in una silenziosa compagna di viaggio, semmai il contrario. Certo, qualcosa in cambio <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/porsche-911-angelelli-automobili\/340424\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Porsche<\/a> ha dovuto concederlo e il peso \u00e8 cresciuto di circa 50 kg, ma si pu\u00f2 chiudere volentieri un occhio alla luce delle prestazioni, dove ai 541 CV gi\u00e0 citati si aggiungono <strong>610 Nm di coppia massima<\/strong>. I tre secondi richiesti nello 0-100 raccontano soltanto l\u2019inizio della corsa, perch\u00e9 la Carrera GTS pu\u00f2 proseguire fino a 312 km\/h.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DbU9HxFAa_r\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"\/>\n<p>A macchina parcheggiata, tutta questa rivoluzione rischia quasi di passare inosservata. Bisogna avvicinarsi al frontale per scoprire uno dei particolari curiosi della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/porsche-911-toy-story-5-one-off\/333749\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">GTS<\/a>, le alette verticali mobili sistemate davanti alle prese d\u2019aria. Se ne contano cinque su ciascun lato e dicono poco da ferme. \u00c8 una volta partiti che cominciano a darsi da fare, aprendosi quando la meccanica reclama aria e cambiando posizione quando le priorit\u00e0 diventano altre. Anche l\u2019aerodinamica vuole la sua parte e Porsche ha trovato il modo di accontentare entrambe le esigenze senza chiedere alcun intervento a chi guida.<\/p>\n<p>Delle sorprese le offre poi l\u2019abitacolo, infatti \u2013 novit\u00e0 assoluta sul modello \u2013 spariscono le lancette dal quadro strumenti e al loro posto arriva uno <strong>schermo curvo da 12,6 pollici<\/strong>. Il costruttore ha comunque conservato la disposizione a cinque elementi resa celebre dal modello, soltanto che adesso per passare dall\u2019una all\u2019altra serve l\u2019elettronica.<\/p>\n<p>Europei di atletica: a caccia del terzo titolo consecutivo<\/p>\n<p>Per godersi la 911 ci sar\u00e0 tempo: stasera <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/auto-marcel-jacobs\/228005\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jacobs<\/a> ha un impegno un altro appuntamento con la velocit\u00e0. Sotto il cielo di Birmingham andr\u00e0 a caccia del terzo europeo consecutivo, dopo i trionfi a Monaco 2022 e a Roma 2024. Entrer\u00e0 direttamente in semifinale alle 21.32 e, se tutto andr\u00e0 secondo i piani, alle 22.47 torner\u00e0 sui blocchi per la finale. In valigia porta il 9\u201d96 corso a Parigi, miglior tempo europeo dell\u2019anno, e soprattutto una condizione ritrovata dopo stagioni nelle quali gli infortuni gli avevano spesso presentato il conto. La reunion con Paolo Camossi sembra aver riacceso qualcosa e Jacobs ha gi\u00e0 chiarito di volere ancora l\u2019oro: gli occhi della tigre vanno sulla pista.<\/p>\n<p>\t<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apollo Creed in Rocky 3 usava la metafora degli occhi della tigre per descrivere la fame insaziabile. 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