Lanciata nel 2019, la Taycan rappresentava il modello di punta del gruppo automobilistico di Stoccarda nel segmento elettrico<\/p>\n
Porsche<\/b> ha annunciato che entro il 2030 sospender\u00e0 la produzione della sua ammiraglia elettrica, la Taycan<\/b>, le cui vendite sono crollate negli ultimi anni. Lo riporta il magazine economico tedesco WirtschaftsWoche, secondo cui \u00abesisterebbe un accordo con il comitato aziendale, che tuttavia non sarebbe ancora stato formalizzato per iscritto\u00bb.\u00a0<\/p>\n
La retromarcia sull\u2019elettrico<\/p>\n
La testata, che cita fonti interne, sostiene che inizialmente era stato valutato il trasferimento della produzione della Taycan allo stabilimento di Lipsia<\/b> da quello di Stoccarda<\/b>, che opera al di sotto della propria capacit\u00e0. Era stata presa in considerazione anche una rapida interruzione della produzione del modello, ma alla fine la scelta sarebbe ricaduta su un\u2019uscita graduale dal mercato entro il 2030. Fino ad allora, la produzione dovrebbe proseguire a Stoccarda.\u00a0
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Il modello elettrico<\/p>\n
Lanciata nel 2019, la Taycan rappresentava il modello di punta del gruppo automobilistico di Stoccarda<\/b> nel segmento elettrico, ma le sue vendite sono crollate negli ultimi anni: dalle quasi 41 mila unit\u00e0 del 2023 sono scese a circa 16 mila nel 2025 e nel primo semestre del 2026 sono state vendute appena poco pi\u00f9 di 6 mila vetture.\u00a0La Taycan \u00e8 uno dei due modelli completamente elettrici di Porsche attualmente in vendita, insieme al suv elettrico Macan<\/b>, lanciato nel 2024.<\/p>\n
13 agosto 2026 ( modifica il 13 agosto 2026 | 19:02)<\/p>\n
\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lanciata nel 2019, la Taycan rappresentava il modello di punta del gruppo automobilistico di Stoccarda nel segmento elettrico…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":631090,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,73680,348303,348304,177,138616,348305,25580,3882,1537,90,89,63732,2506,6243,3741,33546,348302,6574],"class_list":["post-631089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-automobilistico","tag-automobilistico-stoccarda","tag-automobilistico-stoccarda-segmento","tag-business","tag-crollate","tag-crollate-ultimi","tag-elettrico","tag-entro","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-lanciata","tag-modello","tag-porsche","tag-produzione","tag-stoccarda","tag-taycan","tag-vendite"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/117089977126638037","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/631089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=631089"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/631089\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/631090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=631089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=631089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=631089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}