{"id":632307,"date":"2026-08-14T15:53:16","date_gmt":"2026-08-14T15:53:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/632307\/"},"modified":"2026-08-14T15:53:16","modified_gmt":"2026-08-14T15:53:16","slug":"ferrari-cz26-ecco-la-nuova-one-off-basata-sulla-sf90-stradale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/632307\/","title":{"rendered":"Ferrari CZ26: ecco la nuova one-off basata sulla SF90 Stradale"},"content":{"rendered":"<p>                                La base meccanica \u00e8 quella della SF90 Stradale, ma le linee sono totalmente nuove: la one-off CZ26 debutta a Pebble Beach ed \u00e8 frutto di oltre due anni di collaborazione tra un cliente statunitense, il programma Progetti Speciali e il Ferrari Design Studio<\/p>\n<p>\n                                                                    Alessandro Follis\n                            <\/p>\n<p>                    14 agosto 2026 (modifica alle 15:33)  &#8211; MILANO<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Un modello unico basato sulla meccanica della <b>SF90 Stradale<\/b>: alla Monterey Car Week di Pebble Beach, in California, Ferrari ha svelato la <b>CZ26<\/b>, una one-off\u00a0frutto della collaborazione tra un cliente statunitense, il programma Progetti Speciali e il Ferrari Design Studio guidato da Flavio Manzoni. Le linee sono essenziali e tecniche, con l&#8217;ispirazione che arriva direttamente dal design industriale italiano degli Anni 70 e viene riportata alla contemporaneit\u00e0. Sotto il cofano si trova il 4.0 V8 biturbo da <b>797 Cv<\/b>\u00a0e 804 Nm di coppia abbinato ai motori elettrici, con una potenza complessiva di <b>220 Cv<\/b>. La batteria da 7,9 kWh consente di percorrere fino a 25 km con una ricarica, mentre le prestazioni sono estreme, con lo <b>0-100 km\/h coperto in 2,5 secondi<\/b> e una velocit\u00e0 massima di <b>328 km\/h<\/b>.<\/p>\n<p>    Design pulito\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Il volume centrale nero, a contrasto con il colore Argento Veloce della carrozzeria, ricorda una capsula e sembra sostenuto dai muscoli in corrispondenza dei passaruota. La maschera frontale sembra il punto di origine dell&#8217;intera carrozzeria, che appare svilupparsi come un elemento unico che si conclude con la coda tronca, con un disegno che richiama quello gi\u00e0 visto all&#8217;anteriore. Il colore Rosso Lampante viene usato per gli elementi tecnici del design, fornendo un aspetto a contrasto nelle griglie sul cofano e nelle prese d&#8217;aria. I fari anteriori sono estremamente sottili, quasi a scomparsa, mentre quelli posteriori a sbalzo circondano il doppio terminale di scarico, che sovrasta l&#8217;estrattore posteriore. I cerchi presentano a loro volta un disegno specifico, con verniciatura in nero lucido e lavorazione a pallinatura.<\/p>\n<p>    Interni a contrasto\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Lo stesso tema stilistico degli esterni viene ripreso anche nell&#8217;abitacolo della CZ26, dove domina un tessuto tecnico nero abbinato ai dettagli in Rosso Lampante. La fibra di carbonio lucida con filamenti metallici inseriti fornisce un contrasto con la tinta opaca del tessuto, mentre sulle portiere sono presenti anche dettagli in colore carrozzeria.<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La base meccanica \u00e8 quella della SF90 Stradale, ma le linee sono totalmente nuove: la one-off CZ26 debutta&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":632308,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[7735,4404,94058,26105,348823,348901,11883,2567,348902,348903,17143,2492,6709,1612,348904,368,1537,90,89,4639,7244,63491,30629,329053,195,198,199,197,200,201,13570,194,196,2529],"class_list":["post-632307","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-abbinato","tag-beach","tag-carrozzeria","tag-cliente","tag-cliente-statunitense","tag-cliente-statunitense-programma","tag-cofano","tag-collaborazione","tag-collaborazione-cliente","tag-collaborazione-cliente-statunitense","tag-colore","tag-contrasto","tag-cv","tag-design","tag-design-studio","tag-ferrari","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-km","tag-nero","tag-off","tag-one","tag-one-off","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-stradale","tag-technology","tag-tecnologia","tag-viene"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=632307"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632307\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/632308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=632307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=632307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=632307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}