{"id":632398,"date":"2026-08-14T17:11:16","date_gmt":"2026-08-14T17:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/632398\/"},"modified":"2026-08-14T17:11:16","modified_gmt":"2026-08-14T17:11:16","slug":"motogp-scatta-lallarme-nel-box-ducati-nuovo-problema-per-marc-marquez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/632398\/","title":{"rendered":"MotoGP, scatta l\u2019allarme nel box Ducati: nuovo problema per Marc Marquez"},"content":{"rendered":"<p>Nel corso di questa stagione, a maggio 2026, Marc Marquez si \u00e8 sottoposto a una nuova <strong>operazione a Madrid<\/strong> per rimuovere una vite di un precedente intervento chirurgico alla spalla destra che si era piegata e toccava il nervo radiale. Nella prima parte di campionato il campione in carica aveva avuto numerosi episodi di intorpidimento al braccio destro.<\/p>\n<p>Nel corso della sua carriera il nativo di Cervera si \u00e8 dovuto sottoporre a un totale di 7 interventi complessivi tra gomito, omero e spalla dopo il grave infortunio di <strong>Jerez de la Frontera<\/strong> del 2020. L\u2019ultima operazione sembrava riuscita a Madrid, ma a quanto pare il recupero muscolare completo non \u00e8 ancora avvenuto. Marc aveva mascherato i problemi fisici con le vittorie in Ungheria, Repubblica Ceca e Germania, ma a Silverstone il numero 93 \u00e8 stato nuovamente condizionato dai dolori alla <strong>spalla destra.<\/strong>\n<\/p>\n<p>L\u2019ammissione del campione<\/p>\n<p>Marc Marquez ha <strong>rinnovato il suo contratto<\/strong> con la squadra corse ufficiale della Casa di Borgo Panigale il 23 giugno 2026. Il 9 volte iridato ha firmato un accordo biennale che lo porter\u00e0 in sella a una Rossa sino al termine del campionato 2028. I successi dello spagnolo, complici gli errori di Marco Bezzecchi, sembravano poter rimettere in discussione anche la rincorsa alla decima corona, ma c\u2019\u00e8 di nuovo ansia nel box della Ducati.<\/p>\n<p>Con un Pecco Bagnaia gi\u00e0 separato in casa e promesso sposo dell\u2019Aprilia, la figura di Marc Marquez diventa ancora pi\u00f9 essenziale nelle logiche del team emiliano. Il pilota iberico ha confessato di aver sofferto molto durante il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/gp-gran-bretagna-fernandez-martin-pagelle\/341363\/\" data-doctype=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">weekend di Silverstone<\/a> e questo spiegherebbe anche il nono posto della Sprint Race e il<strong> settimo finale<\/strong> nel Gran Premio. Al di l\u00e0 delle mescole della sua Desmosedici GP26, le sofferenze nel Regno Unito hanno riacceso le preoccupazioni. Lo spagnolo, nel documentario Ducati Inside, ha dichiarato:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cIl fisico non era a posto, ho rischiato di cadere, non avevo il<strong> controllo del braccio destro.<\/strong> La gomma andava meglio. Ma fisicamente non c\u2019ero. Provavo a controllare, ma rispetto alle prove perdevo l\u2019anteriore nelle curve 1 e 9 e non mi \u00e8 piaciuto. La gomma posteriore \u00e8 calata dal terzo giro ed era inguidabile: era impossibile piegare e aprire il gas. Sul lato, sembrava una gomma da bagnato. Non avevo mai avuto questa sensazione con questo pneumatico e non riuscivo a guidare\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Rebus Ducati<\/p>\n<p>La Casa di Borgo Panigale, oltre a Bagnaia, perder\u00e0 anche <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/valentino-rossi-annuncio-piloti-ktm\/336846\/\" data-doctype=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fabio Di Giannantonio<\/a> al termine della stagione, fresco di accordo con KTM. Il romano raggiunger\u00e0 il fratello minore di Marc, mentre <strong>Acosta<\/strong> far\u00e0 il percorso inverso e salter\u00e0 in sella a una Desmosedici. Il giornalista <strong>Simon Patterson,<\/strong> come riportato sulle colonne di The Race, ha spiegato:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cMarc sta attraversando un momento difficile. Marc ci mente continuamente, ormai lo sappiamo, ci mente regolarmente sulle sue condizioni fisiche. <strong>Non \u00e8 nemmeno lontanamente al 100%<\/strong>, anche se dice di divertirsi ancora ad andare in moto\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Il campione in carica sta provando a lanciare il cuore oltre l\u2019ostacolo, ma dal crash di Mandalika del 2025, nel weekend successivo alla celebrazione del nono titolo, non si \u00e8 pi\u00f9 ripreso al 100%. Risultano<strong> evidenti le sue difficolt\u00e0<\/strong> in una annata in cui la Rossa non \u00e8 nemmeno all\u2019altezza di Aprilia su molti tracciati. Servir\u00e0 un recupero miracoloso del fuoriclasse catalano per lottare sino alla fine con le RS-GP, ma mai dare per finito un fenomeno in grado di vincere in carriera 102 gare nel Motomondiale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nel corso di questa stagione, a maggio 2026, Marc Marquez si \u00e8 sottoposto a una nuova operazione a&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":632399,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[176],"tags":[3438,1537,90,89,1798,1785,245,244],"class_list":["post-632398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-ducati","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/117094979075486896","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=632398"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632398\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/632399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=632398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=632398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=632398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}