{"id":633097,"date":"2026-08-15T04:34:17","date_gmt":"2026-08-15T04:34:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/633097\/"},"modified":"2026-08-15T04:34:17","modified_gmt":"2026-08-15T04:34:17","slug":"auto-pec-obbligatoria-per-revisione-e-passaggio-di-proprieta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/633097\/","title":{"rendered":"Auto, Pec obbligatoria per revisione e passaggio di propriet\u00e0"},"content":{"rendered":"

La Pec<\/strong> potrebbe diventare presto indispensabile per chi possiede un\u2019auto<\/strong>, una moto<\/strong> o qualsiasi altro veicolo a motore immatricolato in Italia.\u00a0La novit\u00e0 \u00e8 contenuta nel testo-base del nuovo Codice della strada<\/strong> sul quale il ministero dei Trasporti guidato da Matteo Salvini ha aperto una pubblica consultazione.<\/p>\n

Se le nuove regole saranno confermate, il domicilio digitale<\/strong> diventer\u00e0 una condizione necessaria per le operazioni correlate ai veicoli, dall\u2019acquisto<\/strong> al passaggio di propriet\u00e0<\/strong> di una vettura usata, fino alla revisione<\/strong>.\n<\/p>\n

Senza Pec niente revisione dell\u2019auto<\/p>\n

Il meccanismo previsto \u00e8 questo, in sintesi: il proprietario del veicolo dovr\u00e0 avere un indirizzo di Posta elettronica certificata, la cosiddetta Pec, e registrarlo nell\u2019Inad<\/strong>, l\u2019Indice nazionale dei domicili digitali.<\/p>\n

Va ribadito: il testo-base non \u00e8 ancora legge, ma solo oggetto di una consultazione pubblica e le associazioni di settore sono chiamate a esprimere il proprio parere o a presentare eventuali proposte di modifica entro il 13 settembre.<\/p>\n

Senza Pec, in prospettiva, nessuno potrebbe pi\u00f9 acquistare o vendere un veicolo. Ma neppure guidarlo, senza rischiare multe per mancata revisione. Ma attenzione: l\u2019obbligo non sarebbe richiesto fin da subito a tutti i proprietari delle auto gi\u00e0 presenti sulle strade italiane. Per i veicoli gi\u00e0 circolanti, il sistema previsto \u00e8 progressivo: la Pec diventerebbe necessaria quando il proprietario dovesse effettuare una delle operazioni indicate dalla nuova disciplina.<\/p>\n

Uno dei casi pi\u00f9 importanti individuati dal nuovo Codice della strada<\/a> riguarda il mercato dell\u2019usato: chi acquista un\u2019auto gi\u00e0 immatricolata dovr\u00e0 fornire il proprio indirizzo Pec per completare il trasferimento della propriet\u00e0. La stessa condizione riguarderebbe altre operazioni amministrative legate al veicolo, tra cui l\u2019aggiornamento della carta di circolazione<\/strong>, la nazionalizzazione<\/strong> e la reimmatricolazione<\/strong>.\u00a0In quest\u2019ultimo caso, l\u2019obbligo potrebbe interessare, per esempio, chi deve reimmatricolare un\u2019auto dopo il furto o lo smarrimento (o il deterioramento) della targa.<\/p>\n

Secondo le regole attuali, la revisione dell\u2019auto deve essere effettuata per la prima volta dopo quattro anni dalla prima immatricolazione e successivamente ogni due anni. Con la nuova disciplina, oltre a rispettare le tempistiche occorrer\u00e0 dotarsi di una Pec.<\/p>\n

Obbligo anche per le targhe estere<\/p>\n

La nuova disciplina si applicherebbe anche ai veicoli immatricolati all\u2019estero<\/a> ma nella disponibilit\u00e0 di persone residenti in Italia. In particolare, l\u2019iscrizione al Reve, il Registro dei veicoli esteri, sarebbe soggetta al possesso di una Pec.<\/p>\n

La Pec dovr\u00e0 rimanere attiva<\/p>\n

Secondo l\u2019impostazione del Ministero, il domicilio digitale comunicato alle autorit\u00e0 dovr\u00e0 rimanere attivo per tutto il periodo durante il quale il proprietario mantiene il veicolo. Sar\u00e0 comunque possibile sostituirlo con un altro indirizzo valido. L\u2019obiettivo \u00e8 garantire un canale di comunicazione digitale ufficiale tra amministrazione e proprietario del mezzo, con valore legale per le comunicazioni e le notifiche relative al veicolo.<\/p>\n

Ma oltre a questo, ci sarebbero anche delle ricadute: dotando ogni automobilista di una Pec, il Ministero del Trasporti riuscirebbe a rendere pi\u00f9 semplice e rapido notificare multe<\/strong> e provvedimenti. Il Ministero riuscirebbe inoltre a risolvere il problema dei dati<\/strong> non sempre aggiornati<\/strong>: con la nuova disciplina, proprietari, veicoli, indirizzi e comunicazioni saranno gestiti tramite un unico canale digitale: i dati non saranno pi\u00f9 gestiti attraverso archivi differenti.<\/p>\n

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