{"id":633421,"date":"2026-08-15T09:58:18","date_gmt":"2026-08-15T09:58:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/633421\/"},"modified":"2026-08-15T09:58:18","modified_gmt":"2026-08-15T09:58:18","slug":"laeroporto-di-catania-potrebbe-riaprire-alle-14-rallenta-leruzione-delletna-taxi-abusivi-e-transfer-a-peso-doro-per-palermo-corse-fino-a-700-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/633421\/","title":{"rendered":"L’aeroporto di Catania potrebbe riaprire alle 14: rallenta l’eruzione dell’Etna. Taxi abusivi e transfer a peso d’oro: \u00abPer Palermo corse fino a 700 euro\u00bb"},"content":{"rendered":"

di
\n Lara Sirignano<\/p>\n

Allarme speculazione dopo la chiusura dello scalo. Ma c’\u00e8 chi offre passaggi gratuiti<\/p>\n

Il vento <\/b>continua a soffiare verso sud<\/b> e, finch\u00e9 non cambier\u00e0 direzione, sar\u00e0 la cenere dell\u2019Etna, ancora in piena attivit\u00e0, a decidere le sorti del traffico aereo di Catania<\/b> e i destini di centinaia di migliaia di passeggeri. L\u2019ultima nota della Sac (la societ\u00e0 che gestisce lo scalo)\u00a0diffusa venerd\u00ec annunciava un nuovo slittamento della riapertura alle 15 di oggi. Ma la situazione, che va avanti ormai da 9 giorni, \u00e8 in continua evoluzione. Tanto che nella mattinata di sabato, complice la\u00a0diminuzione dell’attivit\u00e0 vulcanica e la minore quantit\u00e0 di cenere prodotta dall’Etna, si parla gi\u00e0 di un’anticipazione della riapertura alle 14, anzich\u00e9 alle 15.\u00a0<\/b>Dal pomeriggio gradualmente il traffico potrebbe tornare alla normalit\u00e0. A seguito del passaggio dello stato di allerta delle attivit\u00e0 vulcaniche da “red” a “orange”, inoltre, \u00e8 stata disposta la riapertura immediata del settore C1.<\/p>\n

Una svolta ulteriore potrebbe arrivare tra domenica e luned\u00ec quando \u00e8 atteso un mutamento delle condizioni atmosferiche<\/b>.\u00a0
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Finora, l’eruzione ha causato numerose cancellazioni e dirottamenti con costi record per le compagnie aeree e l\u2019intero sistema turistico siciliano che lamenta gi\u00e0 disdette e hotel mezzi vuoti.<\/p>\n

Nel caos provocato dall\u2019attivit\u00e0 del vulcano a fare discutere sono anche le cifre chieste per raggiungere gli scali siciliani<\/b> in cui, questi giorni, i collegamenti da e per Catania sono stati dirottati.\u00a0<\/p>\n

Tra treni lenti (ci vogliono 5 ore e mezzo per raggiungere Palermo dal capoluogo etneo)<\/b> e bus che non reggono i numeri dell\u2019emergenza, gli sfortunati passeggeri sono spesso costretti a rivolgersi a taxi privati. Per un transfer tra le due citt\u00e0 si paga tra i 600 e i 650 euro<\/b>, segnalano Giovanni Virz\u00ec e Simona Dal Zoppo, sulla pagina Facebook di \u00abSicilia in volo\u00bb. Mentre dal capoluogo a Comiso, altro scalo su cui diversi voli sono stati dirottati, ma che ieri \u00e8 stato chiuso due volte per le ceneri sulla pista, si possono sborsare fino a 400 euro. Testimonianze individuali, non sempre verificabili, che restituiscono per\u00f2 il clima di queste giornate.<\/p>\n

\"Sciacalli<\/p>\n

\"Aeroporto<\/p>\n

Tassisti e conducenti Ncc per\u00f2 a passare da sciacalli non ci stanno <\/b>e respingono l\u2019accusa di avere approfittato dell\u2019emergenza, puntando il dito contro gli abusivi che, raccontano, posteggiano serenamente le loro auto nei parcheggi degli aeroporti e aspettano i viaggiatori rimasti a terra offrendo ai vacanzieri una via d\u2019uscita (cara) dall\u2019odissea.<\/p>\n

\u00abDa Catania a Palermo una vettura pu\u00f2 impiegare sei ore tra andata e ritorno e spesso rientra vuota\u00bb<\/b>, spiegano gli operatori della compagnia di taxi palermitana Trinacria. \u00abI nostri soci \u2014 dicono \u2014 calcolano massimo in 450-500 euro il costo di una corsa di sola andata<\/b>, proprio perch\u00e9 bisogna considerare anche il rientro dell\u2019auto senza passeggeri. Una cifra che pu\u00f2 essere divisa tra quattro o cinque persone. Se si considera la distanza complessiva tra i due scali, la tariffa non \u00e8 eccessiva\u00bb<\/b>.<\/p>\n

Stesso ragionamento per gli Ncc<\/b>. Un conducente con base a Catania racconta di avere accompagnato sei ragazze a Palermo con un van per 500 euro: \u00abSolo di carburante \u2014 spiega \u2014 pago circa 100 euro, senza contare le ore di lavoro, almeno sei. Io poi torno vuoto\u00bb. Attraverso Uber <\/b>ai taxi privati capita invece di ricevere prenotazioni per Palermo intorno ai 230 euro: \u00abAssolutamente antieconomiche\u00bb, conclude l\u2019autista.<\/p>\n

\u00abIn questi giorni gli aeroporti sono pieni di abusivi \u2014 ribadisce il conducente catanese \u2014 Noi paghiamo le tasse, rilasciamo ricevute, loro fanno tutto in nero\u00bb. \u00abE la cosa grave \u2014 spiega \u2014 \u00e8 che nessuno li controlla\u00bb.<\/p>\n

Un allarme condiviso anche da Adiconsum, che ha diffuso un vademecum per i viaggiatori. L\u2019associazione invita a distinguere tra i costi, anche elevati, di servizi regolari su percorrenze di centinaia di chilometri e le possibili speculazioni. \u00abAbbiamo avuto segnalazioni di richieste fino a 700 euro per un Catania-Palermo \u2014 racconta Antonino Rocco, vicepresidente di Adiconsum Sicilia \u2014 Nel mercato libero le lacune di un sistema di trasporti efficienti creano casi limite\u00bb.<\/p>\n

Ed \u00e8 proprio nelle falle del sistema che prova a inserirsi la solidariet\u00e0. Gli stessi social che raccolgono proteste e racconti di tariffe fuori misura diventano una sorta di rete di soccorso spontanea: c\u2019\u00e8 chi cerca compagni di viaggio per dividere le spese, chi ricorre a piattaforme come BlaBlaCar e chi offre addirittura passaggi gratuiti.<\/p>\n

\"Aeroporto<\/p>\n

15 agosto 2026 ( modifica il 15 agosto 2026 | 10:38)<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Lara Sirignano Allarme speculazione dopo la chiusura dello scalo. Ma c’\u00e8 chi offre passaggi gratuiti Il vento…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":633422,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[79],"tags":[13073,349574,349575,349576,349577,349578,349579,5413,33150,8064,2271,1961,1498,2765,14785,3753,349571,40712,3844,13567,934,3524,14,93,94,150055,450,23555,35815,724,24828,1537,90,89,205555,7,15,7894,6652,19790,349572,11021,7962,1989,6437,58358,8063,19382,5991,2099,479,52469,349573,1780,345944,11,84,91,12,85,92,98149],"class_list":["post-633421","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-italia","tag-abusivi","tag-abusivi-raccontano","tag-abusivi-raccontano-posteggiano","tag-abusivi-ribadisce","tag-abusivi-ribadisce-conducente","tag-abusivi-transfer","tag-abusivi-transfer-peso","tag-accompagnato","tag-adiconsum","tag-aeroporti","tag-allarme","tag-andata","tag-attivita","tag-auto","tag-capoluogo","tag-catania","tag-catania-palermo","tag-cenere","tag-centinaia","tag-conducente","tag-continua","tag-costi","tag-cronaca","tag-cronaca-italiana","tag-cronacaitaliana","tag-dirottati","tag-emergenza","tag-eruzione","tag-etna","tag-euro","tag-gratuiti","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-ncc","tag-news","tag-notizie","tag-offre","tag-palermo","tag-passaggi","tag-passaggi-gratuiti","tag-passeggeri","tag-privati","tag-racconta","tag-raggiungere","tag-riapertura","tag-scali","tag-scalo","tag-sicilia","tag-sistema","tag-spiega","tag-taxi","tag-taxi-privati","tag-traffico","tag-transfer","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","tag-ultime-notizie-italia","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotizieenewsdioggi","tag-ultimenotizieitalia","tag-viaggiatori"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/633421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=633421"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/633421\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/633422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=633421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=633421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=633421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}