{"id":633579,"date":"2026-08-15T12:14:18","date_gmt":"2026-08-15T12:14:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/633579\/"},"modified":"2026-08-15T12:14:18","modified_gmt":"2026-08-15T12:14:18","slug":"ceuta-la-motovedetta-da-500mila-euro-della-guardia-civil-spagnola-riparata-con-il-polistirolo-torna-in-mare-ma-perde-acqua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/633579\/","title":{"rendered":"Ceuta, la motovedetta da 500mila euro della Guardia Civil spagnola riparata con il polistirolo torna in mare (ma perde acqua)"},"content":{"rendered":"<p>\n                            Il punto sui temi di attualit\u00e0, ogni luned\u00ec<br \/>\n                            <b>Iscriviti<\/b> e ricevi le notizie via email\n                        <\/p>\n<p><strong>Bucata e riparata con il polistirolo espanso<\/strong>. \u00c8 questa la soluzione adottata dal Ministero dell\u2019Interno spagnolo per rimediare ai problemi riscontrati sui galleggianti della Gcs42, <strong>la motovedetta della Guardia Civil impiegata a <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/ceuta\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ceuta<\/a> nel controllo delle frontiere e nel contrasto all\u2019immigrazione illegale<\/strong>.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n    APPROFONDIMENTI&#13;<br \/>\n    &#13;<\/p>\n<p>La situazione dell\u2019imbarcazione era stata segnalata dalla testata spagnola Abc gi\u00e0 il giorno prima dell\u2019esplosione della crisi migratoria che ha investito l\u2019enclave spagnola. <strong>L&#8217;imbarcazione, a causa dei problemi, era stata tenuta in porto in attesa di essere sottoposta alle necessarie riparazioni<\/strong>.<\/p>\n<p>A distanza di oltre due settimane e dopo l\u2019ingresso illegale di pi\u00f9 di 72mila persone a Ceuta, la motovedetta \u00e8 tornata in mare. <\/p>\n<p>Secondo quanto riferito ad Abc da fonti dell\u2019Associazione Unificata delle Guardie Civil (Augc), in contatto con gli agenti impegnati sul posto, i lavori effettuati sarebbero per\u00f2 soltanto temporanei.<\/p>\n<p>\u00ab<strong>La lancia \u00e8 rimasta diversi giorni in cantiere, dove \u00e8 stata effettuata una riparazione parziale e hanno inserito il polistirolo<\/strong>\u00bb, riferiscono le fonti. L&#8217;imbarcazione, spiegano, \u00e8 tornata a operare \u00abal 100% con le carenze che presenta\u00bb.<\/p>\n<p>L&#8217;acqua continua a entrare <\/p>\n<p>Uno dei problemi principali riguarda proprio la tenuta dello scafo. <strong>Secondo gli agenti, in diverse occasioni l\u2019acqua continuerebbe a entrare all\u2019interno della motovedetta nonostante la presenza di un sistema automatico di drenaggio e di scarichi collocati nella parte posteriore dell\u2019imbarcazione<\/strong>. \u00ab\u00c8 insufficiente\u00bb, sostengono le fonti, che esprimono inoltre dubbi sul corretto funzionamento della pompa utilizzata per espellere l\u2019acqua.<\/p>\n<p>Nei giorni scorsi, in alcune circostanze, sarebbe entrata una \u00abgrande quantit\u00e0\u00bb d\u2019acqua. Il problema, spiegano, non sarebbe legato soltanto alle falle riparate provvisoriamente, ma anche al bordo libero della nave, ovvero la distanza tra la linea di galleggiamento e il ponte superiore.<\/p>\n<p>Secondo gli agenti, il bordo libero sarebbe \u00abtroppo basso\u00bb. L\u2019acqua tende cos\u00ec ad accumularsi e, in alcuni casi, arriverebbe persino all\u2019interno della cabina. Una situazione resa ancora pi\u00f9 problematica dal malfunzionamento dell\u2019aria condizionata e dalla presenza di una sola finestra sul lato sinistro dell\u2019imbarcazione.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"wnv-lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/onecms_1st7vhgfddopkbnj25m_15083042.jpg\"\/><\/p>\n<p>Una riparazione definitiva in Portogallo <\/p>\n<p>Dall\u2019Augc confermano che l\u2019intervento sui galleggianti non sarebbe definitivo. Una volta terminata l\u2019attuale emergenza migratoria a Ceuta, <strong>la motovedetta dovrebbe essere trasportata via terra in un cantiere navale in Portogallo per una revisione completa e la definitiva messa a punto<\/strong>. La vicenda assume particolare rilievo perch\u00e9 la Gcs42 era stata consegnata e presentata ufficialmente a Ceuta nel giugno scorso. Appena un mese pi\u00f9 tardi, l\u2019imbarcazione aveva gi\u00e0 iniziato a manifestare problemi.<\/p>\n<p>I primi segnali erano arrivati proprio nei giorni in cui a Ceuta cominciavano ad arrivare i primi migranti a nuoto, episodio che avrebbe preceduto l\u2019arrivo in massa del 30 e 31 luglio.<\/p>\n<p>Una motovedetta costata 500mila euro <\/p>\n<p>La Gcs42\u00a0\u00e8 un\u2019imbarcazione della classe Sierra, lunga circa 12 metri, per la quale lo Stato spagnolo ha investito 500mila euro, secondo i dati diffusi dall\u2019amministrazione. Durante la presentazione, il delegato del Governo a Ceuta aveva sottolineato le caratteristiche della motovedetta, progettata per consentire alla Guardia Civil di \u00abagire con agilit\u00e0 e rapidit\u00e0\u00bb nelle aree costiere.<\/p>\n<p><strong>Una capacit\u00e0 che, secondo gli agenti, non sarebbe stata sfruttata pienamente proprio a causa dei problemi tecnici<\/strong>. Una situazione particolarmente delicata dopo le ultime settimane, durante le quali il personale impegnato a Ceuta ha dovuto affrontare un carico di lavoro eccezionale.<\/p>\n<p>La Gcs42, inoltre, non sarebbe l\u2019unica imbarcazione a presentare problemi. L\u2019Augc segnala infatti che una seconda motovedetta dello stesso tipo, questa volta dislocata a Cadice, avrebbe dei guasti che la tengono attualmente ferma in porto. L\u2019imbarcazione verrebbe utilizzata soltanto in caso di emergenza, in attesa di capire l\u2019esito delle riparazioni.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"wnv-lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/onecms_1st7igvi2l3j3xkr39a_15083054.jpg\"\/><\/p>\n<p>La Guardia Civil: \u00ab\u00c8 stata riparata e funziona senza problemi\u00bb <\/p>\n<p>Sulla vicenda \u00e8 intervenuto anche il Ministero dell\u2019Interno spagnolo, contattato insieme alla Guardia Civil per fornire chiarimenti sulle condizioni della motovedetta. Dal corpo hanno confermato che l\u2019imbarcazione aveva avuto problemi in passato, ma hanno assicurato che \u00ab\u00e8 stata riparata\u00bb e che \u00abfunziona da diverse settimane senza problemi\u00bb. <strong>Una versione che contrasta con quanto riferito dalle fonti dell\u2019Augc<\/strong>, secondo cui la motovedetta sarebbe invece tornata in servizio nonostante alcune criticit\u00e0 ancora presenti e con interventi considerati soltanto provvisori.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA&#13;<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il punto sui temi di attualit\u00e0, ogni luned\u00ec Iscriviti e ricevi le notizie via email Bucata e riparata&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":633580,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[336208,14,8,1537,90,89,336209,2092,337455,7,15,82,9,83,10,13,11,80,84,12,81,85],"class_list":["post-633579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ultime-notizie","tag-ceuta","tag-cronaca","tag-headlines","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-melilla","tag-migranti","tag-migranti-ceuta","tag-news","tag-notizie","tag-notizie-di-cronaca","tag-notizie-principali","tag-notiziedicronaca","tag-notizieprincipali","tag-titoli","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-di-cronaca","tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotiziedicronaca","tag-ultimenotizieenewsdioggi"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/117099473662679617","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/633579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=633579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/633579\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/633580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=633579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=633579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=633579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}