{"id":63480,"date":"2025-08-23T02:52:12","date_gmt":"2025-08-23T02:52:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/63480\/"},"modified":"2025-08-23T02:52:12","modified_gmt":"2025-08-23T02:52:12","slug":"pedro-acosta-davanti-marc-marquez-ti-fermo-io","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/63480\/","title":{"rendered":"Pedro Acosta davanti, Marc Marquez ti fermo io"},"content":{"rendered":"

Aspettavate una MotoGP pi\u00f9 scoppiettante? Eccola. Nella pre qualifica del GP Ungheria uno scatenato Pedro Acosta ha piazzato la sua KTM davanti a Marc Marquez, il mattatore di questa stagione. La risposta del ducatista \u00e8 andata a vuoto: appena sei millesimi il divario fra i due. Lo stesso Marc Marquez aveva dominato la sessione d\u2019apertura sul nuovo tracciato del Balaton Park. Tre ore pi\u00f9 tardi ha trovato pane per i suoi denti. Acosta ha fissato il primo riferimento: 1\u201937\u2033061, destinato a crollare nei prossimi due giorni (meteo permettendo) quando l\u2019asfalto sar\u00e0 pi\u00f9 gommato. In casa Ducati non c\u2019\u00e8 stata l\u2019attesa riscossa di Pecco Bagnaia dopo il disastro austriaco. Anzi la crisi dell\u2019ex iridato sembra avvitarsi sempre pi\u00f9 verso il peggio. Il venerdi nero si chiude in una sconsolante 14\u00b0 posizione, a oltre sette decimi dalla vetta. <\/p>\n

Marc Marquez ferito nell\u2019orgoglio, Acosta poi esagera<\/p>\n

Pedro, dopo aver siglato il giro velocissimo, nell\u2019ultimo run si \u00e8 messo in marcatura a uomo su Marc Marquez. Ma ha perso la KTM uscendo dalla curva 2: un highside abbastanza violento dal quale Pedro si \u00e8 rialzato incolume. Il leader del Mondiale non ha indovinato un giro pulitissimo, disturbato anche dal traffico e dalle scivolate dei minuti conclusivi, inclusa quella di Joahnn Zarco. Alla fine si \u00e8 ritrovato dietro al ragazzino KTM, l\u2019astro nascente che potrebbe avere classe e carisma per impensierire Sua Maest\u00e0 Marc. Sempre che la RC16 abbia un potenziale all\u2019altezza della Ducati. Qui in Ungheria, 14\u00b0 tappa Mondiale, Marquez insegue il settimo successo di fila in GP e la 13\u00b0 affermazione Sprint. <\/p>\n

Bagnaia e le Aprilia costrette a risalire<\/p>\n

Aldil\u00e0 della sorpresa in vetta alla classifica di giornata, la pista sconosciuta ha cambiato poco le carte in tavola. Alex Marquez \u00e8 in coda al fratello maggiore, incalzato a sua volta da Fermin Aldeguer, il 20enne debuttante in MotoGP reduce dal brillantissimo secondo posto in Austria. Bagnaia dovr\u00e0 passare dalla tagliola della Q1, che promuove solo due piloti alla fase decisiva dalla qualifica. Nella mischia ci saranno anche le due Aprilia di Jorge Martin e Marco Bezzecchi: su questa pista tortuosa la RS-GP non sta brillando come sul velocissimo tracciato austriaco, dove il Bez \u00e8 andato a podio. <\/p>\n

Che differenza c\u2019\u00e8 fra i tempi MotoGP e Superbike?<\/p>\n

In questa prima giornata su un tracciato inedito per la top class l\u2019attenzione \u00e8 andata ai riferimenti delle Superbike che qui hanno gareggiato meno di un mese fa. La differenza, com\u2019\u00e8 normale, \u00e8 sostanziale. In gara Toprak Razgatlioglu<\/a> con la BMW aveva ottenuto il giro record in 1\u201939\u2033384. A questo passo il fuoriclasse turco aveva vinto a mani basse tutte le tre sfide in programma, infliggendo distacchi imbarazzanti a tutti, incluso il diretto rivale per il Mondiale Nicol\u00f2 Bulega con la Ducati. In Superpole Toprak aveva fatto 1\u201938\u2033357 ma il riferimento non \u00e8 indicativo perch\u00e8 in Superbike il fornitore unico Pirelli porta una apposita gomma ipersoffice, di cui \u00e8 vietato l\u2019utilizzo nelle gare lunghe. In MotoGP invece per il time attack si usa la gomma pi\u00f9 soffice, ma comunque da gara. <\/p>\n

Balaton Park, una novit\u00e0 in MotoGP dopo due anni<\/p>\n

L\u2019Ungheria era assente dal calendario del Motomondiale dal 1992, quando si correva all\u2019Hungaroring, alla periferia di Budapest. In quell\u2019ultima circostanza si era imposto l\u2019americano Eddie Lawson, con la Cagiva, in un GP condizionato dalle mutevoli condizioni meteo. Due anni prima, sullo stesso tracciato, si era imposto Mick Doohan in quello che era stato il primo successo iridato dell\u2019asso australiano che in seguito avrebbe portato a casa cinque titoli iridati, tutti con la Honda. Curiosit\u00e0: le novit\u00e0 in MotoGP in questa epoca sono abbastanza rare. L\u2019ultimo tracciato da scoprire, prima del Balaton Park, era stato il Buddh International Circuit, vicino New Delhi (India): nel 2023 l\u00ec vinse Marco Bezzecchi con la Ducati. Negli ultimi dieci anni sono stati introdotti solo cinque nuovi impianti: Red Bull Ring (Austria), Portimao (Portogallo),Buriram (Thailandia), Buddh (India) e Balaton Park (Ungheria). <\/p>\n

Su Corsedimoto TV un breve video della Yamaha V4 a Misano<\/p>\n

Intanto Yamaha ha fatto girare i piloti del test team a Misano per portare avanti lo sviluppo del nuovo motore V4. Su CorsedimotoTV<\/a> un breve filmato sui collaudi svolti nel circuito blindato. Intanto al Balaton Park la quattro in linea non va oltre il decimo posto con Fabio Quartararo: un talento che merita un potenziale all\u2019altezza. <\/p>\n

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