{"id":63706,"date":"2025-08-23T06:12:11","date_gmt":"2025-08-23T06:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/63706\/"},"modified":"2025-08-23T06:12:11","modified_gmt":"2025-08-23T06:12:11","slug":"le-vetture-futuro-sono-gia-allasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/63706\/","title":{"rendered":"le vetture futuro sono gi\u00e0 all\u2019asta"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>McLaren<\/strong> ha annunciato un evento senza precedenti nel mondo del motorsport: l\u2019asta del suo futuro <strong>telaio di <a href=\"https:\/\/www.formulacritica.it\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Formula 1<\/a> per la stagione 2026<\/strong>, insieme a una vettura<strong> IndyCar 2026<\/strong> e a un\u2019<strong>Hypercar <\/strong>che debutter\u00e0 nel<strong> WEC <\/strong>nel 2027<strong>.<\/strong> La battuta d\u2019asta si terr\u00e0 durante il weekend del <strong>Gran Premio di Abu Dhabi<\/strong> il prossimo 5 dicembre, in collaborazione con la nota casa d\u2019aste <strong>RM Sotheby\u2019s<\/strong>. Questa mossa rappresenta una novit\u00e0 assoluta, poich\u00e9 \u00e8 la prima volta che un\u2019auto della massima serie viene messa all\u2019asta prima ancora dell\u2019esordio in una presentazione ufficiale o in pista.<\/p>\n<p>Dettagli dell\u2019asta della McLaren<\/p>\n<p>La monoposto del 2026, probabilmente denominata <strong>MCL40<\/strong>, sar\u00e0 il primo telaio costruito secondo le <strong>nuove normative FIA<\/strong>, che includono <strong>aerodinamica attiva, unit\u00e0 di potenza ibride riviste e regole diverse sulla gestione dell\u2019energia<\/strong>. Il vincitore dell\u2019asta non ricever\u00e0 l\u2019auto fino al <strong>2028<\/strong>, ma nel frattempo avr\u00e0 in prestito un\u2019auto da esposizione del<strong> 2025<\/strong>. Inoltre, l\u2019aggiudicatario, potr\u00e0 scegliere se l\u2019auto sar\u00e0 quella guidata da <strong>Lando Norris<\/strong> o <strong>Oscar Piastri<\/strong> e avr\u00e0 accesso VIP al paddock, un coinvolgimento dietro le quinte nello sviluppo dell\u2019auto e una visita al <strong>Technology Centre a Woking.<\/strong><\/p>\n<p>Sar\u00e0 messa all\u2019asta anche una vettura <strong>Arrow McLaren IndyCar,<\/strong> che parteciper\u00e0 alla 110\u00b0 edizione della<strong> 500 Miglia di Indianapolis<\/strong> a maggio del prossimo anno, guidata dal pilota messicano <strong>Pato O\u2019Ward<\/strong>. Anche quest\u2019auto sar\u00e0 consegnata al vincitore solo dopo il termine della stagione.<\/p>\n<p>La scuderia inglese offrir\u00e0 anche il suo prototipo <strong>LMDh<\/strong>, che debutter\u00e0 nel <strong>WEC<\/strong> nel 2027, partecipando a la<strong> 24 Ore di Le Mans<\/strong>. Come per le altre vetture, la consegna avverr\u00e0 dopo la fine della stagione agonistica.<\/p>\n<p>L\u2019asta celebra il prestigio dell\u2019unico team ad aver conquistato la \u201c<strong>Tripla Corona<\/strong>\u201d del motorsport, vincendo i<strong>l Gran Premio di Monaco<\/strong> (16 volte, l\u2019ultima nel 2025), <strong>la 500 Miglia di Indianapolis<\/strong> (tre volte, la prima nel 1972) e la<strong> 24 Ore di Le Mans<\/strong> (nel 1995, al debutto). L\u2019evento \u00e8 stato annunciato dal CEO di <strong>McLaren Racing<\/strong>, <strong>Zak Brown<\/strong>, durante la <strong>Monterey Car Week<\/strong>, sottolineando l\u2019importanza della Tripla Corona per l\u2019eredit\u00e0 del team e l\u2019intenzione di rafforzare questo traguardo con il ritorno al WEC nel 2027.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-65570 size-full lazyload\" title=\"McLaren: le monoposto del futuro sono gi\u00e0 all\u2019asta\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/McLaren-Triple-Crown.webp.webp\" alt=\"Livrea della McLaren che celebra la Tripla Corona\" width=\"1200\" height=\"800\"\/> La McLaren di F1 con la livrea celebrativa della Tripla CoronaStrategia e impatto<\/p>\n<p>Questa iniziativa \u00e8 vista come una combinazione di una mossa di <strong>marketing e strategia di finanziamento<\/strong>. Offrendo vetture che non sono ancora scese in pista, la scuderia di Woking crea un\u2019opportunit\u00e0 unica per i collezionisti, permettendo loro di essere parte della storia dell\u2019auto sin dall\u2019inizio, con l\u2019incognita del suo successo in pista.<\/p>\n<p>Ad esempio, non \u00e8 ancora noto se l\u2019auto di Formula 1 del 2026 vincer\u00e0 un campionato. E se lo far\u00e0 con Norris o Piastri, o come si comporteranno l\u2019IndyCar di O\u2019Ward e l\u2019Hypercar WEC. Questo elemento di incertezza aggiunge fascino per i collezionisti, paragonato all\u2019acquisto di un\u2019opera d\u2019arte prima che venga completata. Inoltre, l\u2019asta potrebbe stabilire un precedente per altri gruppi, sebbene sia improbabile che squadre come la <strong>Ferrari<\/strong> seguano l\u2019esempio a breve.<\/p>\n<p>L\u2019evento non si limiter\u00e0 alle vetture da corsa: RM Sotheby\u2019s includer\u00e0 anche alcune auto stradali esclusive di Woking, come una <strong>McLaren Speedtail<\/strong> con 250.000 dollari di personalizzazioni, evidenziando il legame tra i successi in pista e l\u2019immagine del marchio nel mercato delle supercar.<\/p>\n<p>Seguici sul nostro canale <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@formulacritica\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">YouTube\u00a0<\/a><\/p>\n<p>Crediti Foto: McLaren<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La McLaren ha annunciato un evento senza precedenti nel mondo del motorsport: l\u2019asta del suo futuro telaio di&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":63707,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,5993,7,245,244],"class_list":{"0":"post-63706","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-mclaren","15":"tag-news","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63706\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}