Spiaggia<\/a> sabbiosa, selvaggia e incontaminata\u00bb<\/b>. S\u00ec, ciao. Trent\u2019anni fa, forse. O in pieno inverno. Basta una foto postata tre giorni fa della cala Bassa Trinita per masticare amaro sulla citazione di TripAdvisor: un tappeto fitto fitto di decine di tende, sdrai e ombrelloni ammucchiati fino all\u2019inverosimile in pochi metri di battigia. Un chiassoso alveare. Con l\u2019aggravante della nota finale: \u00abAcqua cristallina, ma contaminata da forte vento e posidonia\u00bb<\/b>. Ma come: \u00e8 la posidonia che \u00abcontamina\u00bb?<\/p>\nCentomila euro di multa, ha rifilato un giudice francese, a giugno, agli armatori di un catamarano che aveva gettato l\u2019ancora sulla prateria sottomarina davanti alle isole Riou e Plane nel Parc National des Calanques: 50 mila di sanzione, 49 mila di risarcimento alla riserva naturale pi\u00f9 indennizzi vari ad associazioni ambientaliste. \u00abCe l\u2019avevano chiesto i turisti a bordo\u00bb<\/b>, hanno balbettato gli imputati incastrati dal Gps e ora esclusi dall\u2019elenco degli operatori autorizzati. Peggio ancora. \u00abLa posidonia, infatti, svolge un ruolo chiave nella stabilizzazione dei fondali, nella produzione di ossigeno e nella protezione della biodiversit\u00e0 marina\u00bb, ha scritto solovela.net, \u00abOgni danno causato da ancoraggi inappropriati in queste aree pu\u00f2 risultare devastante e irreversibile nel lungo periodo\u00bb<\/b>. Rileggiamo: irreversibile.
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n<\/p>\n
Quella\u00a0\u00a0\u00abtollerenza\u00bb all’italiana<\/p>\n
Fossero stati beccati alla Maddalena? \u00abAvrebbero pagato, temo, solo 51 euro\u00bb, sospira Giulio Plastina<\/b>, direttore del Parco Nazionale istituito 31 anni fa ma mai dotato degli strumenti necessari per operare sul serio: \u00abIl divieto di gettare l\u2019ancora sulla prateria di posidonia c\u2019\u00e8, ma quando l\u2019Italia fece sue le direttive comunitarie, non pens\u00f2 al regime sanzionatorio…\u00bb Risultato: chi fa il furbo rischia otto volte meno della multa massima per sosta vietata di un\u2019auto.<\/p>\n
Paradiso terrestre devastato<\/p>\n
Ma si pu\u00f2 trattare cos\u00ec un paradiso terrestre? Le immagini di questi giorni, quelle centinaia di motoscafi, gommoni e panfili appiccicati l\u2019uno l\u2019altro nelle \u00abpiscine naturali\u00bb di Cala Coticcio, Cala Corsara o Cala Spalmatore<\/b> (dove \u00e8 stato avvistato lo yacht \u00abLa pausa\u00bb di Daniela Santanch\u00e8 e Ignazio La Russa e dove giacciono preziosi resti archeologici) tolgono il fiato. E cos\u00ec quelle dei bagnanti scaricati a frotte ogni giorno dai barconi turistici sulle spiagge pi\u00f9 a rischio come quella di Santa Maria, a dispetto dei limiti messi nel \u201819 dal Piano Utilizzo Litorali del Comune.\u00a0<\/p>\n
Lo stupro alla spiaggia rosa e gli ingorghi di Caprera<\/p>\n
Limiti violati cos\u00ec brutalmente sulla Spiaggia del Cavaliere di Budelli da spingere nel \u201822 al totale divieto di calpestio \u00abessendosi ridotta di circa la met\u00e0 per l\u2019asportazione di considerevoli quantit\u00e0 di sabbia\u00bb. Uno stupro che gi\u00e0 aveva costretto il parco a chiudere l\u2019accesso alla celebre \u00abSpiaggia Rosa\u00bb.
\u00abSono avvelenata\u00bb, tuona Rosanna Giudice, l\u2019ex sindaco de La Maddalena nominata da poco presidente del parco dopo una spossante vacatio: \u00abQuesto turismo implosivo, fastidioso e ingestibile a terra e a mare non pu\u00f2 essere pi\u00f9 consentito. Non cos\u00ec. Lo dico per i cittadini dell\u2019arcipelago e per tutti gli italiani. Troppo, troppo!<\/b> Io rappresento il Ministero dell\u2019Ambiente: che devo fare? Quando si \u00e8 malati bisogna tagliare. Per salvare il resto, bisogna tagliare. Ecco il punto\u00bb. Vale per l\u2019isola centrale, vale per quelle minori (\u00abSono appena andata a Santa Maria: un formicaio. Non c\u2019\u00e8 pi\u00f9 la spiaggia che conoscevo. Abbiate pazienza: si vede la terra, la roccia con le radici dei ginepri che emergono dalla sabbia. Da brividi: quello che perdiamo come sabbia non lo recuperiamo pi\u00f9. Ho detto: portatemi via senn\u00f2 affogo qualcuno\u00bb), vale per Caprera: \u00abSette o ottocento auto al giorno. Senza vie di fuga in caso d\u2019incendio. Come si fa?<\/b> Non voglio far la parte del giustiziere della notte e dare un colpo di mannaia, ma una svolta \u00e8 indispensabile\u00bb.<\/p>\n
Una flottiglia da 30mila imbarcazioni<\/p>\n
Ma come, se l\u2019immenso parco nazionale<\/b> (5.100 ettari di isole e isolotti pi\u00f9 15.046 di superficie marina con 180 km di coste dalle Bocche di Bonifacio all\u2019isola di Mortorio a protezione integrale, con sessantatr\u00e9 specie di animali protette dal Gabbiano Corso alla Moretta tabaccata o al Falco di palude) non ha mai potuto contare, anche dopo la delusione e lo scandalo per il mancato G8, su quanto \u00e8 assolutamente indispensabile perch\u00e9 una riserva naturale funzioni?<\/b> Se i suoi dipendenti, un manipolo di volenterosi, possono solo accompagnare i visitatori e segnalare alla Capitaneria di Porto o ai Forestali (peraltro troppo impegnati sul fronte manutenzione e incendi per uscire di pattuglia in mare) le violazioni pi\u00f9 insultanti delle regole ma non possono neppure multare i pi\u00f9 sfacciati nemici dell\u2019ambiente? Se la riserva deve fare i conti con una flottiglia di \u00ab30 mila imbarcazioni, natanti e navi da diporto che ogni anno frequentano l\u2019area marina<\/b>\u00bb quasi impossibili oggi da controllare?<\/p>\n
Gli interessi del turismo nautico e quelli del territorio<\/p>\n
Pochi dati: con un 37\u00b0 degli abitanti italiani, la Sardegna ha un nono dei posti barca nazionali. E di questi il 47% \u00e8 in Gallura, che pure rappresenta solo un quinto (scarso) della regione e un sesto delle coste. Una concentrazione fortunata indice di benessere, dir\u00e0 qualcuno. Ma \u00e8 davvero cos\u00ec? \u00abAbbiamo in cassa 20 milioni di euro, pronti per essere spesi, ma siamo paralizzati dall\u2019assenza di ogni autonomia gestionale, dalla impossibilit\u00e0 di assumere<\/b>, dall\u2019obbligo di ricorrere a convenzioni che ci costano il 40% di pi\u00f9, dalla mancanza di un Cda che deve essere insediato e non si insedia \u2014 si sfoga Giulio Plastina \u2014 \u00c8 incredibile ma non possiamo fare nulla. Mentre insistono interessi del turismo nautico che sono pazzeschi. Ogni anno arrivano decine di barche, di catamarani, di imprese che investono milioni e milioni di euro e io inizio a farmi una domanda: ma da dove arrivano tutte queste societ\u00e0? E noi qui, con la fionda contro i titani… Moscerini, ecco cosa siamo. E ci vogliono cos\u00ec. Il sistema ci vuole cos\u00ec. Non dobbiamo dare fastidio, non dobbiamo metterci di traverso<\/b>…\u00bb.<\/p>\n
L’evasione dell’obolo alla conservazione dell’arcipelago<\/p>\n
Un dettaglio dice tutto: l\u2019evasione da parte dei proprietari di barche dell\u2019obbligo di pagare, anche on-line, l\u2019accesso nelle acque dello stupendo arcipelago (un gommone di 5 metri paga intorno ai 10 euro al giorno, uno yacht di 30 sui 400) viene stimata dalle stesse autorit\u00e0 del parco tra il 30 e il 35%. Con una falla nelle casse del parco superiore ai 700 mila euro l\u2019anno.<\/b> Eppure con met\u00e0 di quei soldi e con regole diverse potrebbero essere assunti decine di ragazzi in grado di far rispettare davvero le norme. E dare al Parco, a chi lavora col turismo (e sono tanti) nel modo pi\u00f9 corretto e pi\u00f9 ancora ai turisti stessi un futuro vero. Rispettoso dei diritti, dei sogni, degli interessi di tutti. A partire, ovvio, dall\u2019ambiente.<\/p>\n
23 agosto 2025 ( modifica il 23 agosto 2025 | 08:11)<\/p>\n
\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Gian Antonio Stella In Francia si arriva a 100 mila di multa. Uno degi ecosistemi pi\u00f9 belli…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":63761,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[4111,50163,2748,4924,50145,13074,2765,22780,3439,50146,26454,50147,50148,14,93,94,2276,1278,937,704,2149,724,10062,2097,50149,36592,50150,2449,15258,50151,27316,50152,6501,50153,50154,15324,10714,4796,1537,90,627,89,20616,5999,2050,1259,6408,3334,3203,693,9863,50155,7,15,6696,12282,50156,1575,50157,2466,50144,896,3522,50158,428,6897,2441,33320,50159,5569,5103,1326,22759,26924,50160,13498,50161,12021,25085,3185,20905,2062,50162,16193,11,84,91,12,85,92,2529,2747],"class_list":{"0":"post-63760","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-italia","8":"tag-abitanti","9":"tag-abitanti-italiani","10":"tag-accesso","11":"tag-ambiente","12":"tag-arcipelago","13":"tag-arrivano","14":"tag-auto","15":"tag-barche","16":"tag-bisogna","17":"tag-bisogna-tagliare","18":"tag-cala","19":"tag-caprera","20":"tag-coste","21":"tag-cronaca","22":"tag-cronaca-italiana","23":"tag-cronacaitaliana","24":"tag-dare","25":"tag-davvero","26":"tag-decine","27":"tag-divieto","28":"tag-dobbiamo","29":"tag-euro","30":"tag-evasione","31":"tag-far","32":"tag-fitto","33":"tag-flottiglia","34":"tag-flottiglia-imbarcazioni","35":"tag-giudice","36":"tag-giulio","37":"tag-giulio-plastina","38":"tag-imbarcazioni","39":"tag-indispensabile","40":"tag-interessi","41":"tag-interessi-turismo","42":"tag-interessi-turismo-nautico","43":"tag-irreversibile","44":"tag-isola","45":"tag-isole","46":"tag-it","47":"tag-italia","48":"tag-italiani","49":"tag-italy","50":"tag-limiti","51":"tag-maddalena","52":"tag-mare","53":"tag-maria","54":"tag-marina","55":"tag-meta","56":"tag-metri","57":"tag-multa","58":"tag-naturale","59":"tag-nautico","60":"tag-news","61":"tag-notizie","62":"tag-obbligo","63":"tag-paradiso","64":"tag-paradiso-terrestre","65":"tag-parco","66":"tag-plastina","67":"tag-pochi","68":"tag-posidonia","69":"tag-possiamo","70":"tag-possono","71":"tag-prateria","72":"tag-protezione","73":"tag-regole","74":"tag-rischio","75":"tag-riserva","76":"tag-riserva-naturale","77":"tag-rosa","78":"tag-sabbia","79":"tag-santa","80":"tag-santa-maria","81":"tag-spiagge","82":"tag-spiagge-rischio","83":"tag-spiaggia","84":"tag-spiaggia-rosa","85":"tag-stupro","86":"tag-tagliare","87":"tag-terra","88":"tag-terrestre","89":"tag-turismo","90":"tag-turismo-nautico","91":"tag-turisti","92":"tag-ultime-notizie","93":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","94":"tag-ultime-notizie-italia","95":"tag-ultimenotizie","96":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","97":"tag-ultimenotizieitalia","98":"tag-viene","99":"tag-yacht"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63760\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}