{"id":641158,"date":"2026-08-20T13:02:14","date_gmt":"2026-08-20T13:02:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/641158\/"},"modified":"2026-08-20T13:02:14","modified_gmt":"2026-08-20T13:02:14","slug":"dallasia-arriva-lanti-bentley-genesis-svela-il-maxi-suv-elettrico-gv90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/641158\/","title":{"rendered":"Dall&#8217;Asia arriva l\u2019anti-Bentley, Genesis svela il maxi SUV elettrico GV90"},"content":{"rendered":"<p>Mastodontica, confortevole e tecnologica, la GV90 non teme la concorrenza di <strong>Bentley e Rolls-Royce.<\/strong> Il nuovo SUV elettrico del marchio premium di Hyundai \u00e8 anche potente e curato nei dettagli, strizzando l\u2019occhio a una clientela dal palato fine. Negli Stati Uniti i grandi SUV elettrici di lusso hanno una enorme diffusione, ma Genesis punta anche al mercato europeo.<\/p>\n<p>La GV90 ha tratto ispirazione dal magico <strong>vaso coreano moon jar<\/strong>, la ceramica dalla forma tondeggiante e ben proporzionata, creando un look robusto. Il SUV vanta dimensioni imponenti: 5,29 metri di lunghezza, con un passo di 3,25 metri, e pu\u00f2 essere dotata di cerchi forgiati da 22 o 24\u2033. Il frontale presenta la classica <strong>firma luminosa a due linee<\/strong> del brand, ma la interpreta attraverso i nuovi fari Wing Face Micro Lens Array (MLA).<\/p>\n<p>Le fiancate sono caratterizzate da linee pulite, mentre al retrotreno spiccano i gruppi ottici integrati a filo della carrozzeria. La versione pi\u00f9 ricercata la GV90 Neolun, equipaggiata del <strong>sistema Neolun Arch Gate<\/strong>, \u00e8 impreziosita da un montante centrale B nascosto e porte posteriori con apertura controvento, favorendo l\u2019agevole ingresso dei passeggeri. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/genesis-italia-golf\/331458\/\" data-doctype=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Genesis<\/a> ha creato una cerniera a doppio movimento che consente alla porta di spostarsi prima verso l\u2019esterno e poi di ruotare per non creare disturbo a quella anteriore.\n<\/p>\n<p>Potenza esagerata<\/p>\n<p>La piattaforma elettrica eMP, sviluppata per il top di gamma di Genesis, impiega una batteria da 123,5 kWh, la pi\u00f9 grande mai equipaggiata su una EV del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/hyundai\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Gruppo Hyundai<\/a>. Sotto la carrozzeria sono montati <strong>due motori elettrici<\/strong>, uno sull\u2019asse anteriore e uno su quello posteriore, che insieme sprigionano una potenza di 657 CV e una coppia massima di 800 Nm.<\/p>\n<p>Il modello a <strong>7 posti<\/strong> offre un\u2019autonomia di circa 500 km. La ricarica rapida in corrente continua pu\u00f2 arrivare a <strong>350 kW<\/strong>, offrendo la possibilit\u00e0 di passare dal 10 all\u201980% della capacit\u00e0 in circa 22 minuti.<\/p>\n<p>La GV90 vanta differenziali elettronici autobloccanti su entrambi gli assi, sospensioni pneumatiche a pi\u00f9 camere, ammortizzatori a controllo elettronico e sterzo posteriore. Le ruote posteriori possono sterzare fino a 5 gradi, favorendo la maneggevolezza nonostante una lunghezza di 5 metri. Non sono ancora emersi i prezzi n\u00e9 le disponibilit\u00e0 internazionali. La GV90 dovrebbe essere affiancata al lancio dalla versione pi\u00f9 esclusiva, la <strong>GV90 Neolun First Edition.<\/strong><\/p>\n<p>Si differenzier\u00e0 per una verniciatura esterna bicolore, cerchi forgiati da 24\u2033, finiture in lana cashmere ed elementi specifici per abitacolo e carrozzeria. Per la GV90 Neolun First Edition sono previste <strong>3 combinazioni cromatiche<\/strong>: Jaipur Rose con Seychelles Beige, Vik Black con Baena Green e Vik Black con Sonoran Navy.<\/p>\n<p>Ambiente curato<\/p>\n<p>Per il relax dei passeggeri la <strong>GV90<\/strong> vanta un pavimento completamente piatto e mette a disposizione tre file di sedili, mentre la Neolun pu\u00f2 essere configurata con quattro posti. In questo caso, i sedili anteriori possono ruotare elettricamente di 180 gradi quando il veicolo \u00e8 parcheggiato, creando un salotto su quattro ruote.<\/p>\n<p>Spicca un sistema multimediale con uno <strong>schermo OLED da 23,6\u2033<\/strong>, mentre un ampio head-up display da 25\u2033 offre tutte le informazioni necessarie per il conducente. La GV90 rappresenta il primo modello a utilizzare Pleos Connect, il nuovo sistema d\u2019infotainment basato su Android Automotive.<\/p>\n<p>Vi sono inserti in legno naturale, vera pietra, lana cashmere e pelle. L\u2019impianto audio \u00e8 firmato Bang &amp; Olufsen Premier 3D con 25 altoparlanti, mentre i sedili massaggianti possono contare su 15 celle d\u2019aria individuali. La<strong> Neolun Executive Suite<\/strong> offre in pi\u00f9 un pavimento in vero legno con riscaldamento radiante, separazione per la privacy, tendine elettriche, frigorifero e tetto Smart Vision Roof a sei zone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mastodontica, confortevole e tecnologica, la GV90 non teme la concorrenza di Bentley e Rolls-Royce. 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