{"id":643510,"date":"2026-08-21T23:18:19","date_gmt":"2026-08-21T23:18:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/643510\/"},"modified":"2026-08-21T23:18:19","modified_gmt":"2026-08-21T23:18:19","slug":"nuova-jeep-renegade-il-ritorno-si-avvicina-design-motori-e-novita-attese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/643510\/","title":{"rendered":"Nuova Jeep Renegade, il ritorno si avvicina: design, motori e novit\u00e0 attese"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>nuova Jeep Renegade<\/strong> non \u00e8 ancora una realt\u00e0 ma nonostante ci\u00f2 intorno alla seconda generazione del SUV iniziano gi\u00e0 a circolare parecchie ipotesi. Il modello dovrebbe arrivare<strong> tra il 2027 e il 2028<\/strong> raccogliendo l\u2019eredit\u00e0 di una vettura fondamentale per la crescita del brand americano.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le immagini che accompagnano queste anticipazioni, \u00e8 bene precisarlo, <strong>non mostrano un modello ufficiale n\u00e9 un prototipo Jeep<\/strong>. Si tratta infatti di render di <strong>Kleber Silva e di Avarvarii<\/strong> che provano a immaginare quale potrebbe essere l\u2019aspetto della futura Renegade sulla base delle informazioni circolate fino ad oggi. Il risultato conserva alcuni elementi tipici del modello, ma li porta verso uno stile pi\u00f9 moderno e maturo.<\/p>\n<p>Nuova Jeep Renegade: ecco come potrebbe cambiare con la prossima generazione<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La futura generazione dovrebbe abbandonare l\u2019attuale piattaforma FCA Small Wide per passare a una delle architetture pi\u00f9 recenti del gruppo Stellantis, con<strong> STLA One o Smart Car<\/strong> tra le soluzioni indicate. Questo cambiamento permetterebbe di allargare notevolmente l\u2019offerta dal punto di vista delle motorizzazioni.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche le dimensioni dovrebbero crescere leggermente. Si parla di una lunghezza vicina ai <strong>4,30 -4,35 metri<\/strong>, una misura che permetterebbe alla nuova Jeep Renegade di inserirsi con maggiore precisione tra <a href=\"https:\/\/www.clubalfa.it\/596244-jeep-avenger-3-000-euro-di-sconto-ad-agosto-2026-per-la-85th-anniversary-con-motore-a-benzina\" data-type=\"post\" data-id=\"596244\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Avenger<\/a>, lunga circa 4,08 metri, e <a href=\"https:\/\/www.clubalfa.it\/573990-nuova-jeep-compass-capacita-design-versatilita-comfort-e-tecnologia-avanzata\" data-type=\"post\" data-id=\"573990\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">la nuova Compass. <\/a>Una posizione che potrebbe renderla ancora pi\u00f9 importante nella gamma europea di Jeep.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Nuova-Jeep-renegade-2.jpg\" data-mm-pswp=\"1\" data-pswp-width=\"1280\" data-pswp-height=\"720\" data-pswp-caption=\"Nuova Jeep renegade\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Nuova-Jeep-renegade-2.jpg\" alt=\"Nuova Jeep renegade\" class=\"wp-image-588341\"  \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il design dovrebbe rimanere fedele alla forma squadrata che ha reso riconoscibile Renegade fin dal suo debutto, ma con superfici pi\u00f9 pulite e linee maggiormente tese. Nei render ritroviamo quindi la classica griglia anteriore a sette feritoie, reinterpretata in chiave moderna, insieme ai passaruota pronunciati e a gruppi ottici pi\u00f9 sottili. Anche<strong> la famosa firma a \u201cX\u201d dei fari posteriori <\/strong>potrebbe sopravvivere, seppur rivista attraverso elementi LED tridimensionali.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cambiamenti importanti sono attesi anche nell\u2019abitacolo. La plancia dovrebbe diventare pi\u00f9 orizzontale e ospitare un quadro strumenti completamente digitale e <strong>un display centrale compreso indicativamente tra 10 e 12 pollici,<\/strong> gestito dall\u2019ultima evoluzione del sistema Uconnect. Jeep potrebbe inoltre puntare su materiali resistenti e facilmente lavabili nelle versioni pi\u00f9 orientate all\u2019off-road, senza rinunciare a rivestimenti riciclati e nuovi vani portaoggetti.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vera svolta arriver\u00e0 comunque sotto il cofano. La <strong>nuova Jeep Renegade<\/strong> dovrebbe nascere come modello multi-energia, con versioni Mild Hybrid 48V basate sul 1.2 Turbo e cambio automatico e-DCS6, affiancate da varianti completamente elettriche.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per queste ultime si parla di batterie LFP o NMC e di autonomie comprese indicativamente tra <strong>350 e 450 km<\/strong>, anche se per conoscere i dati definitivi bisogner\u00e0 attendere le comunicazioni ufficiali.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Nuova-Jeep-Renegade.jpg\" data-mm-pswp=\"1\" data-pswp-width=\"1200\" data-pswp-height=\"674\" data-pswp-caption=\"Nuova Jeep Renegade\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"674\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Nuova-Jeep-Renegade.jpg\" alt=\"Nuova Jeep Renegade\" class=\"wp-image-565229\"  \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jeep non dovrebbe inoltre rinunciare alla trazione integrale. Le versioni e-AWD potrebbero utilizzare un secondo motore elettrico sull\u2019asse posteriore, mantenendo cos\u00ec una delle caratteristiche storiche del marchio. Anche il sistema <strong>Select-Terrain <\/strong>dovrebbe continuare a essere presente sulle versioni pi\u00f9 adatte a sterrato e fondi a bassa aderenza, mentre<strong> un eventuale allestimento Trailhawk<\/strong> potrebbe rappresentare ancora una volta la proposta pi\u00f9 orientata al fuoristrada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nuova Jeep Renegade non \u00e8 ancora una realt\u00e0 ma nonostante ci\u00f2 intorno alla seconda generazione del SUV&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":643511,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,96354,14227,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":["post-643510","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-jeep-renegade","tag-render-auto","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/643510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=643510"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/643510\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/643511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=643510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=643510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=643510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}