![\"Charles](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/charles-leclerc-ferrari.jpg\")
<\/p>\nIl secondo posto nella Sprint Race andata in scena nel primo pomeriggio di oggi aveva accresciuto notevolmente le aspettative sulle prestazioni e i risultati della Ferrari verso le qualifiche del Gran Premio d’Olanda, invece al termine delle prove ufficiali le cose sono andate in modo differente.<\/p>\n
Charles Leclerc si \u00e8 dovuto accontentare del sesto tempo, che lo far\u00e0 partire dalla terza fila nella gara lunga di domani, proprio accanto al compagno di squadra Lewis Hamilton.\u00a0<\/p>\n
Non \u00e8 solo questione di posizione di partenza, perch\u00e9 Leclerc si \u00e8 trovato a 4 decimi dal tempo che ha portato Lando Norris a firmare la pole a Zandvoort. Un divario ben pi\u00f9 ampio di quello visto nella Sprint Qualifying di ieri pomeriggio.<\/p>\n
Oggi, nell’ultimo tentativo della Q3, Leclerc e Hamilton hanno fatto entrambi un doppio giro di preparazione delle gomme, nonostante il cielo minacciasse pioggia imminente. Questo tentativo, per\u00f2, non ha portato i frutti sperati. Il monegasco, al termine delle qualifiche, ha per\u00f2 escluso che il doppio giro di preparazione abbia avuto un’influenza sul risultato finale.<\/p>\n
“Non credo sia stata una questione legata al doppio giro di preparazione”, ha detto Charles al termine delle prove ufficiali in Olanda. “Semplicemente oggi il passo non c’era. Il fatto \u00e8 che ieri \u00e8 andato tutto perfettamente per noi, mentre gli avversari avevano pi\u00f9 margine di noi perch\u00e9 avevano fatto errori qua e l\u00e0”.\u00a0<\/p>\n
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Charles Leclerc, Ferrari<\/p>\n
Foto di: Pauline Ballet \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n
Oltre al miglioramento degli avversari e gli errori fatti in qualifica, Leclerc ha sottolineato cosa – a suo avviso – abbia realmente influenzato le sue qualifiche nel momento pi\u00f9 caldo e importante del pomeriggio. Stando alle sue parole, sarebbero state fatte modifiche alla strategia legata alla power unit e questo avrebbe peggiorato la situazione.<\/p>\n
“Oggi per\u00f2 abbiamo sbagliato un po’ la strategia del motore. Abbiamo cambiato delle cose durante la qualifica e quello non \u00e8 mai ottimale, perch\u00e9 arrivando in Q3 la power unit ha fatto cose un po’ strane”.<\/p>\n
Partire dal terzo posto o dal sesto, sul tracciato di Zandvoort, cambia molto. Come abbiamo potuto apprezzare nel corso dei 24 giri della Sprint Race di oggi, la pista di casa di Max Verstappen \u00e8 ostica dal punto di vista dei sorpassi. Quindi abbozzare recuperi di livello appare non impossibile, ma molto complesso.<\/p>\n
“Sicuramente questo risultato ci rende la vita pi\u00f9 difficile per la gara di domani, ma \u00e8 anche vero che dovremo fare 72 giri e con il passo che abbiamo mostrato tutto \u00e8 possibile. Ma certamente sar\u00e0 pi\u00f9 difficile”.<\/p>\n
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