{"id":64527,"date":"2025-08-23T16:07:11","date_gmt":"2025-08-23T16:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/64527\/"},"modified":"2025-08-23T16:07:11","modified_gmt":"2025-08-23T16:07:11","slug":"vettel-spinge-per-il-ritorno-ai-v10-al-posto-delle-costose-power-unit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/64527\/","title":{"rendered":"Vettel spinge per il ritorno ai V10 al posto delle costose power unit"},"content":{"rendered":"

L’ex pilota di Formula 1 Sebastian Vettel<\/a> ha criticato gli attuali regolamenti che disegnano l’attuale Circus iridato, sostenendo che dovrebbe rinunciare al suo intento di essere rilevante per la strada e considerare invece un ritorno ai motori V10 ad aspirazione naturale.\u00a0<\/p>\n

Parlando ad Auto Motor und Sport, il quattro volte campione ha messo in discussione la direzione della F1 e i suoi regolamenti tecnici, in particolare l’uso di motori ibridi costosi e complicati.<\/p>\n

“Il motore attuale \u00e8 troppo costoso. A parte l’adesivo ‘Hybrid’, non \u00e8 stato trasferito alla produzione di serie perch\u00e9 era troppo complesso e troppo costoso”, ha detto il 4 volte campione del mondo.<\/p>\n

“Da un punto di vista sportivo, la competizione deve essere la pi\u00f9 vicina possibile senza danneggiare lo spirito della Formula 1. E la gente deve poter continuare a permettersi i motori di serie. E la gente deve ancora potersi permettere questo sport”, ha proseguito, prima di chiedersi cosa il campionato debba fare per continuare il suo successo.<\/p>\n

“Un Gran Premio \u00e8 un grande evento con una grande folla. Questo mi permette di esplorare molti nuovi argomenti. Come faccio a portare gli spettatori sul circuito e a tornare indietro? Cosa consuma la gente in pista? Da dove vengono le cose? Cosa contribuiscono a rendere un grande evento?”.<\/p>\n

L’ex pilota della Red Bull si \u00e8 inoltre schierato contro l’importanza della rilevanza stradale nella serie, aggiungendo che i fan della F1 potrebbero trarre beneficio da un ritorno all’uso dei V10.\u00a0<\/p>\n

\"Sebastian <\/p>\n

Sebastian Vettel guida la McLaren MP4\/8 di Ayrton Senna<\/p>\n

Foto di: Zak Mauger \/ Motorsport Images<\/p>\n

“Ho potuto comunque provare le sensazioni e il suono di un V10. E questo fa parte dello spettacolo e dell’esperienza della Formula 1”.<\/p>\n

“In passato non si andava in pista solo per vedere chi avrebbe vinto, ma si voleva anche respirare tutto il fascino che c’era intorno”, ha detto.<\/p>\n

“Penso che ci sia una generazione che sta crescendo e per la quale il suono del V10 non \u00e8 pi\u00f9 cos\u00ec importante come per noi, ma che potrebbe ancora esserne entusiasta”. La questione \u00e8 se la formula del motore debba essere rilevante per la produzione di auto da strada. “Non credo”, ha sottolineato il tedesco.<\/p>\n

Anche se questo sembra meno rispettoso dell’ambiente rispetto alle modifiche del regolamento 2026, che prevedono che il 50% della potenza delle auto provenga dall’energia elettrica, il tedesco ha aggiunto che l’adozione di motori pi\u00f9 grandi dovr\u00e0 avvenire in modo da ridurre al minimo l’effetto sull’ambiente.\u00a0<\/p>\n

“Ci si allontaner\u00e0 da questo trasferimento e si andr\u00e0 verso l’intrattenimento. Dovremmo attenerci a ci\u00f2 che conosciamo, ma deve essere fatto meglio in termini ambientali. Le scarpe che compro devono essere prodotte in modo da non danneggiare l’ambiente e da garantire condizioni di lavoro eque. Lo stesso vale per le auto e gli eventi motoristici”.<\/p>\n

“Sarebbe un peccato se il motorsport che conosciamo dovesse cessare di esistere. \u00c8 perfettamente normale che cambi”, ha concluso Vettel.<\/p>\n

In questo articolo<\/p>\n

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